530 مليار جنيه .. 10 سنوات تضع مصر على خارطة العالمية في قطاع الطرق والكباري
تاريخ النشر: 1st, April 2024 GMT
شهد قطاع النقل في مصر انجازات عديدة في 10 سنوات مضت، منها مجال الطرق والكباري الذي شهد العديد من المشروعات التي قضت على الأزدحام وقربت المسافات البعيدة.
انجازات عديدة شهدها قطاع النقل في مصر منذ أن أطلق الرئيس عبد الفتاح السيسي رؤيته لبناء الجمهورية الجديدة وعجلة العمل لا تتوقف في كافة أنحاء الجمهورية لتنفيذ هذه الرؤية من خلال مشروعات عملاقة في كافة المجالات تحقق التقدم والتنمية بالبلاد ، وقد كان لمشروعات البنية التحتية - وعلي رأسها مشروعات النقل – النصيب الأكبر من تلك المشروعات .
وفي إطار الخطة الشاملة لتطوير وتحديث عناصر منظومة النقل خلال الفترة من ( 2014 - 2024 ) بتكلفة إجمالية 2 تريليون جنيه ( 530 مليار جنيه الطرق والكباري – 225 مليار جنيه السكك الحديدية – 1100 مليار جنيه الأنفاق والجر الكهربائي – 129 مليار جنيه الموانئ البحرية – 15 مليار جنيه الموانئ البرية والجافة والمناطق اللوجيستية – 4 مليار جنيه النقل النهري ) ، تم خلال العشر سنوات الماضية إنجاز العديد من المشروعات في هذه القطاعات من أهمها :
مجال الطرق والكباريالمشروع القومي للطرق :
يهدف تنفيذ المشروع القومي للطرق إلي ربط شبكة الطرق بخطط التنمية الاجتماعية والاقتصادية للدولة وتعزيز فرص التكامل الاقتصادي مع الدول المجاورة علي طول المحاور الرئيسية بين الشرق والغرب وبين الشمال والجنوب وتحقيق الاستغلال الأمثل لثروات مصر القومية ممثلة في مناطق التعدين والسياحة والمساهمة في الخروج من الوادي الضيقوتعمير مناطق جديدة في الصحراء الغربية وشمال سيناء وخدمة مناطق التنمية الزراعية
وزيادة حجم المنقول من البضائع بين مراكز النشاط الاقتصادي المختلفة داخل الجمهورية وكذلك خفض أزمنة الرحلات وبما له من مردود إيجابي في تكلفة التشغيل بالإضافة إلي توفير مبلغ 8 مليار دولار سنوياً ثمن المحروقات والوقود الذي تتحمله الدولة نتيجة الإختناقات المرورية والحد من الآثار البيئية السلبية .تم التخطيط لإنشاء طرق جديدة بإجمالي أطوال 7000 كم بتكلفة 175 مليار جنيه وتم الإنتهاء من تنفيذ 6300 كم منها بتكلفة 155 مليار جنيه وجاري العمل في 700 كم ، كما تم التخطيط لتطوير و ازدواج ورفع كفاءة 10 آلاف كم من شبكة الطرق الحالية بتكلفة 130 مليار جنيه وتم الإنتهاء من تنفيذ 8400 كم منها
بتكلفة 110 مليار جنيه وجاري العمل في 1600 كم ومن أهم الطرق التي تم الإنتهاء منها :
مشروعات الإنشاء إنشاء الطريق المزدوج كفر الشيخ – دسوق ( المرحلة الأولي بطول 10 كم ) وتكلفة 1 مليار جنيه .إنشاء الطريق المزدوج طنطا – السنطة – زفتي ( المرحلة الأولي بطول 11 كم ) وتكلفة 980 مليون جنيه .إنشاء الطريق الدائري الأوسطي بطول 156 كم وتكلفة 5 مليار جنيه .إنشاء طريق هضبة الجلالة بطول 117 كم وتكلفة 4,4 مليار جنيه .إنشاء طريق سيوة – جغبوب بطول 90 كم وتكلفة 420 مليون جنيه .إنشاء طريق الداخلة – شرق العوينات بطول 275 كم وتكلفة 6,5 مليار جنيهإنشاء طريق توشكي – شرق العوينات بطول 359 كم وتكلفة 6,5 مليار جنيه .إنشاء طريق شبرا – بنها الحر بطول 40 كم وتكلفة 3,5 مليار جنيه .إنشاء طريق بني سويف – الزعفرانة بطول 158 كم وتكلفة 4,2 مليار جنيه .انشاء محور الزقازيق – السنبلاوين الحر بطول 38 كم وتكلفة 2,2 مليار جنيه .مشروعات التطويرتطوير وازدواج طريق الصعيد الصحراوي الغربي في المسافة من القاهرة حتى القوصية بطول290 كم بتكلفة 10,4 مليار جنيه والمسافة من ادفو الي اسوان بطول 87,5 كم بتكلفة 890 مليون جنيه . تطوير وازدواج طريق أسيوط – سوهاج ( شرق النيل ) بطول 145 كم ووصلاته بتكلفة 1,35 مليار جنيه .تطوير وازدواج طريق سفاجا – مرسي علم بطول 200 كم وتكلفة 1,7 مليار جنيه .تطوير وازدواج طريق 6 أكتوبر – الواحات بطول 283 كم وتكلفة 2,2 مليار جنيه .تطوير وازدواج طريق اسيوط – سوهاج - قنا – الأقصر الصحراوي الشرقي بطول 300 كم وتكلفة 2,9 مليار جنيه .تطوير وتوسعة الطريق الدائري حول القاهرة الكبري ( المرحلة الأولي بطول 76 كم ) وتكلفة 11,2 مليار جنيه .تطوير طريق المعاهدة ( السويس – الإسماعيلية ) بطول 80 كم وتكلفة 2,2 مليار جنيه .ازدواج طريق المنصورة – دمياط الشرقي حتى محور شربين بطول 22 كم وتكلفة 600 مليون جنيه .تطوير طريق القاهرة – الإسكندرية الصحراوي بطول 180 كم وتكلفة 2,5 مليار جنيه .تطوير طريق القاهرة – السويس الصحراوي من الطريق الدائري / الدائري الإقليمي / وصلة النفق
بطول 88 كم وتكلفة 5,7 مليار جنيه .تطوير الطريق الساحلي الدولي من كم 21 حتي كم 101 بطول 80 كم وتكلفة 2 مليار جنيه تطوير الطريق من رأس النقب حتي طريق طابا / نويبع بطول 131 كم وتكلفة 890 مليون جنيه .تطوير محور أبو ذكري (محور التعمير) بطول 35 كم وتكلفة 8 مليار جنيه .تطوير طريق الفرافرة – الداخلة بطول 325 كم وتكلفة 5,7 مليار جنيه .تطوير طريق القاهرة – الإسماعيلية – بورسعيد بطول 102 كم وتكلفة 9,8 مليار جنيه .تطوير طريق دهب - نويبع ( المرحلة الاولي بطول 27 كم ) وتكلفة 334 مليون جنيه .
محاور النيل :
يهدف إنشاء محاور النيل إلي ربط شبكة الطرق شرق وغرب النيل من خلال إنشاء محور عرضي تنموي متكامل وليس مجرد كوبري فقط لعبور النيل وتقليل المسافات البينية بين المحاور إلي 25 كم وبما يساهم في خطة التنمية الشاملة لقطاعات الدولة المختلفة ( صناعية – زراعية – سياحية – عمرانية – تجارية ) وخفض معدلات الحوادث وتقليل زمن الرحلات وتوفير استهلاك الوقود .
تم التخطيط لإنشاء عدد 34 محور جديد علي النيل ليصبح اجمالي عدد محاور / كباري النيل72 محور / كوبري بدلاً من 38 محور / كوبري قبل يونيو 2014.تم انجاز عدد 14 محور بعد يونيو 2014 ( تحيا مصر – حلوان – بنها – الخطاطبة – طلخا – جرجا – طما – بني مزار – عدلي منصور – قوص – سمالوط – كلابشة – ديروط – شمال الاقصر ) ليصبح الإجمالي 52 محور.جاري العمل حالياً في تنفيذ عدد 11 محور جديد ( بديل خزان اسوان – دراو – الفشن –
أبو تيج – دشنا - تلا / طنوب – أبو غالب – القطا - منفلوط – شمال الأقصر – المراغة – دار السلام ) ومن المخطط انشاء 9 محاور جديدة اخري ( كفر شكر – القناطر الخيرية – سمنود – شبراخيت – الودي – مغاغة – ابو قرقاص – ارمنت – السباعية ) .
الكباري العلوية والأنفاق :
يهدف إنشاء الكباري العلوية والأنفاق إلي حل الاختناقات المرورية ومنع الحوادث وزيادة معدلات السلامة والآمان من خلال إلغاء التقاطعات السطحية علي الطرق وإلغاء تقاطعات الطرق
مع خطوط السكك الحديدية بإنشاء الكباري أعلي المزلقانات وإنشاء كباري علوية للسيارات
أعلي الرياحات بديلاً للمعديات .
الطرق المحلية داخل المحافظات :
في إطار اهتمام الدولة بتطوير ورفع كفاءة الطرق المحلية داخل المحافظاتوعدم الاقتصار علي شبكة الطرق الحرة والسريعة والرئيسية بهدف تحسين مستوي جودة الطرق الداخلية وتسهيل حركة تنقل المواطنين .تم الإنتهاء من تطوير ورفع كفاءة 38 ألف كم من شبكة الطرق المحلية داخل المحافظات منها حوالي ٥٠٠٠ كم تم تنفيذها باستخدام تقنية إعادة تدوير طبقات الرصف بكامل العمق FDR وإعادة التدوير لطبقات الرصف الأسفلتي على البارد CIR وتقنيات المعالجة السطحية حسب الحالة الفنية للطريق ، والتي تتميز بتحقيق وفر اقتصادي كبير في تكلفة صيانة الطرق بأعلى جودة واستدامة وبدون ارباك لحركة المرور ، كما يوفر استخدام تلك التقنيات الثروة المحجرية والمنتجات البترولية ، علاوة على تقليل انبعاثات الكربون ومما يجعلها صديقة للبيئة.والجدير بالذكر أن تلك التقنيات والمعدات الحديثة في انشاء وصيانة الطرق قد دخلت الخدمة بمصر في عهد السيد الرئيس / عبد الفتاح السيسي وبتوجيهات شخصية من فخامته
نظراً لأهميتها الكبيرة في الحفاظ على الطفرة الغير مسبوقة في تطوير شبكة الطرق المصرية
والتي تحققت بعد انجاز المشروع القومي للطرق.
طرق مبادرة حياة كريمة :
في إطار توجيهات السيد رئيس الجمهورية بتطوير ورفع كفاءة الطرق التي تخدم المراكز والقري المدرجة بمبادرة حياة كريمة بعدد 52 مركز في نطاق عدد 20 محافظة لتقديم خدمات متميزة لتحسين ظروف المعيشة والحياة اليومية للمواطن المصري كأحد أهم أهداف المبادرة .تم التخطيط لتطوير ورفع كفاءة طرق بإجمالي أطوال 2900 كم وتم انجاز 500 كممنها 286 كم في الصعيد و214 كم في الدلتا .
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: قطاع النقل في مصر النقل مجال الطرق والكباري الطرق والكباري الرئيس عبد الفتاح السيسي تطویر ورفع کفاءة الطرق والکباری تم الإنتهاء من طریق القاهرة شبکة الطرق تطویر طریق تم التخطیط ملیون جنیه إنشاء طریق ملیار جنیه
إقرأ أيضاً:
محافظ الفيوم: تنفيذ 1200 مشروع بتكلفة اقتربت من الـ20 مليار جنيه ضمن «حياة كريمة»
أعلن الدكتور أحمد الأنصاري، محافظ الفيوم، تنفيذ عدد 1201 مشروع ضمن المرحلة الأولى للمبادرة الرئاسية لتطوير الريف المصري حياة كريمة، بقرى مركزي إطسا ويوسف الصديق، وذلك بتكلفة إجمالية 19 مليارا و742 مليون جنيه، بهدف الارتقاء بالبنية التحتية الأساسية لشبكات المرافق بتلك القرى، بما يسهم في تقديم الحلول الجذرية للمشكلات المزمنة التي عانى منها المواطنون لفترات طويلة.
وأوضح محافظ الفيوم، أنه تم إنهاء 873 مشروعاً من إجمالي مشروعات حياة كريمة، بقرى مركزي إطسا ويوسف الصديق، وتم تسليم أغلبها ودخلت الخدمة بكامل طاقتها، وجاري تنفيذ المشروعات المتبقية بإجمالي 328 مشروعاً وفقا للجداول الزمنية المقررة.
مشروعات في كافة القطاعاتوأضاف محافظ الفيوم أن المشروعات تشمل المجمعات الخدمية الحكومية، بإجمالي 20 مجمعاً، بتكلفة 326 مليون جنيه، بنسبة تنفيذ بلغت 100%، منها 12 مشروعاً بقرى إطسا بتكلفة 182 مليون جنيه، و8 مشروعات بقرى مركز يوسف الصديق، بتكلفة 144 مليون جنيه، والمجمعات الزراعية، بإجمالي 20 مجمعاً، بتكلفة 221 مليون جنيه، بنسبة تنفيذ 100%، منها 12 مجمعاً بقرى إطسا، بتكلفة 123 مليون جنيه، و8 مجمعات بقرى مركز يوسف الصديق، بتكلفة 98 مليون جنيه، ودخلت أغلب تلك المشروعات الخدمة بالفعل.
وصرح بأن قطاع الصرف الصحي يشمل محطات وشبكات ضمن المبادرة الرئاسية حياة كريمة بقرى مركزي إطسا ويوسف الصديق، وبلغ عددها 224 مشروعاً، بتكلفة 7 مليار و500 مليون جنيه، منها 159 مشروعاً بقرى مركز إطسا، بتكلفة 4 مليارات و290 مليون جنيه، تم إنهاء 36 مشروعاً منها، و65 مشروعاً بقرى مركز يوسف الصديق، بتكلفة 3 مليارات و210 ملايين جنيه، تم إنهاء 49 مشروعاً منها، وجاري العمل بباقي مشروعات الصرف الصحي بقرى المركزين.
كما تشمل مشروعات حياة كريمة، قطاع مياه الشرب محطات وشبكات، 131 مشروعاً، بتكلفة إجمالية مليار و319 مليون جنيه، منها 88 مشروعاً بقرى مركز إطسا، بتكلفة مليار و7 مليون جنيه، تم إنهاء 85 مشروعاً منها، وجاري العمل بباقي المشروعات، وفي قرى مركز يوسف الصديق 43 مشروعاً، بتكلفة 312 مليون جنيه، تم إنهاء ها جميعاً ويتبقى بعض الملاحظات على الأعمال الإنشائية يجري العمل على تلافيها.
ولفت المحافظ، إلى أن قطاع الصحة يشمل 63 مشروعاً، بتكلفة إجمالية مليار و613 مليون جنيه، منها 35 مشروعاً بقرى إطسا، بتكلفة مليار و118 مليون جنيه، تم إنهاء أعمال 6 مشروعات منها، و28 مشروعاً بقرى مركز يوسف الصديق، بتكلفة 495 مليون جنيه، تم إنهاء 13 مشروعاً منها، وجاري العمل على قدم وساق، لإنهاء المشروعات المتبقية بقطاع الصحة بمركزي إطسا ويوسف الصديق، تبعاً للجداول الزمنية المقررة.
كما تم إنهاء أعمال 19 نقطة إسعاف بقرى مركزي إطسا ويوسف الصديق، بتكلفة إجمالية 126 مليون جنيه، منها 9 نقاط إسعاف بقرى إطسا، بتكلفة 64 مليون جنيه، و10 نقاط إسعاف بقرى مركز يوسف الصديق، بتكلفة إجمالية 62 مليون جنيه، وفي قطاع الأبنية التعليمية، تم تنفيذ وإنهاء 155 مشروعاً، بتكلفة إجمالية 320 مليون جنيه، منها 95 مشروعاً بقرى مركز إطسا، بتكلفة إجمالية 220 مليون جنيه، و60 مشروعاً بقرى مركز يوسف الصديق، بتكلفة 100 مليون جنيه.
وفي قطاع الكهرباء موزعات وشبكات، يجري تنفيذ 126 مشروعاً، بتكلفة 5 مليار و10 ملايين جنيه، منها 90 مشروعاً بقرى مركز إطسا، بتكلفة إجمالية 3 مليارات جنيه، تم إنهاء 72 مشروعاً منها، و36 مشروعاً بقرى مركز يوسف الصديق، بتكلفة 2 مليار و10 ملايين جنيه، تم إنهاء 29 مشروعاً منها، وجاري العمل بباقي مشروعات الكهرباء بقرى المركزين، تبعاً للجداول الزمنية المقررة.
فيما يشمل قطاع الغاز الطبيعي، 42 مشروعاً، بتكلفة إجمالية 692 مليون جنيه، منها 27 مشروعاً بقرى مركز إطسا، بتكلفة إجمالية 481 مليون جنيه، تم إنهاء 18 مشروعاً منها، و36 مشروعاً بقرى مركز يوسف الصديق، بتكلفة إجمالية 211 مليون جنيه، تم إنهاء 8 مشروعات منها، وجارى تنفيذ باقي مشروعات الغاز الطبيعي بقرى المركزين تبعاً للجداول الزمنية، لتقديم الخدمات الملائمة للمواطنين، وتوفير الحياة الكريمة لهم.
وأشار محافظ الفيوم، أنه في قطاع الشباب والرياضة، تم إنهاء أعمال 68 مشروعاً، بتكلفة إجمالية 320 مليون جنيه، منها 48 مشروعاً بقرى مركز إطسا، بتكلفة 208 مليون جنيه، و20 مشروعاً بقرى مركز يوسف الصديق، بتكلفة 112 مليون جنيه.
وفي قطاع الطرق الداخلية والخارجية، يجري العمل في 71 مشروعاً، بتكلفة إجمالية مليار و108 ملايين جنيه، منها 49 مشروعاً بقرى مركز إطسا، بتكلفة إجمالية 796 مليون جنيه، و22 مشروعاً بقرى مركز يوسف الصديق، بتكلفة 312 مليون جنيه، وجاري العمل على الانتهاء من أعمال الطرق بقرى المركزين، وفقاً لأعمال المرافق التي تم الانتهاء منها بالطرق المستهدفة.
وفي قطاع الموارد المائية والري أعمال كباري وتبطين المجاري المائية الترع والمساقي، يجري تنفيذ 77 مشروعاً، بتكلفة إجمالية 280 مليون جنيه، منها 49 مشروعاً بقرى مركز إطسا، بتكلفة 178 مليون جنيه، تم إنهاء 47 مشروعاً منها، وجاري العمل على قدم وساق لإنهاء أعمال المشروعين الباقيين، و28 مشروعاً بقرى مركز يوسف الصديق، بتكلفة إجمالية 102 مليون جنيه، وتم إنهاء ها جميعاً، ويتبقى بعض الملاحظات على الأعمال الإنشائية بها يجري العمل على تلافيها.
وفي قطاع الاتصالات وأبراج المحمول والبريد، يجري تنفيذ 163 مشروعاً، بتكلفة 576 مليون جنيه، منها 109 مشروعاات بقرى مركز إطسا، بتكلفة 460 مليون جنيه، تم إنهاء 92 مشروعاً منها، وجاري العمل بالباقي، و54 مشروعاً بقرى مركز يوسف الصديق، بتكلفة إجمالية 116 مليون جنيه، تم إنهاء 48 مشروعاً منها، وجاري العمل على إنهاء المشروعات المتبقية بالقطاع.
وأضاف المحافظ، أنه فيما يتعلق بقطاع أبنية التنمية المحلية الأسواق والمواقف ونقاط الإطفاء، تم تنفيذ 6 مشروعات، بتكلفة 30 مليون جنيه، بواقع 3 مشروعات بقرى مركز إطسا، بتكلفة 16 مليون جنيه، و3 مشروعات بقرى مركز يوسف الصديق، بتكلفة 14 مليون جنيه، ودخلت تلك المشروعات حيز الخدمة بالفعل.
وفي قطاع أبنية التضامن الاجتماعي، يجري تنفيذ 8 مشروعات، بتكلفة إجمالية 192 مليون جنيه، بواقع 5 مشروعات بقرى إطسا، بتكلفة 75 مليون جنيه، تم إنهاء 3 مشروعات منها، وجاري تنفيذ المشروعات المتبقية، كما يجري العمل في 3 مشروعات للتضامن الاجتماعي بقرى يوسف الصديق، بتكلفة 54 مليون جنيه، وتم إنهاء أعمال 8 مشروعات لنقاط الشرطة، بقرى مركزي إطسا ويوسف الصديق، بتكلفة إجمالية 109 مليون جنيه، منها 5 نقاط شرطة بقرى مركز إطسا، بتكلفة 91 مليون جنيه، و3 نقاط شرطة بقرى مركز يوسف الصديق بتكلفة 18 مليون جنيه، وقد دخلت جميع نقاط الشرطة حيز الخدمة بالفعل.
رئيس المحطات المائية لتوليد الكهرباء: 19 محول جديد لرفع قدرة وكفاءة ؤ