بدعم إماراتي.. تدشين مشروع كسوة العيد ل30 ألف طفل وطفلة
تاريخ النشر: 1st, April 2024 GMT
دشنت خلية الأعمال الإنسانية في المقاومة الوطنية، مساء الأحد، مشروع كسوة العيد، لـ30 ألف طفل وطفلة في محافظتي الحديدة وتعز، بدعم من الهلال الأحمر الإماراتي.
وقال الأمين العام المساعد للمكتب السياسي للمقاومة الدكتور عبد الله أبو حورية، إن المشروع الذي يتزامن مع مشاريع المساعدات الغذائية وإفطار الصائم وتوزيع التمور، تأكيد على حرص عضو مجلس القيادة الرئاسي- رئيس المكتب السياسي للمقاومة الوطنية طارق صالح تخفيف الأعباء عن كاهل الأسر النازحة والأيتام والأشد فقراً، معبرا عن جزيل الشكر لدولة الإمارات العربية المتحدة.
بدورهما وجه مدير عام مديرية المخا سلطان محمود ومدير عام الخوخة سالم عليان، نيابة عن السلطات المحلية في الساحل الغربي، جزيل الشكر للعميد طارق صالح، مؤكدين أن مبادراته الإنسانية تعني الكثير لأبناء الساحل الغربي، وتساهم إلى حد كبير في تخفيف الأعباء عن كاهل المواطنين.
ولفتا إلى أن رسم البسمة للموسم الرابع في وجه 30 ألف طفل وطفلة لا يقدر بثمن، مشيدين بجودة الملابس وما شاهداه من معروضات خلال التدشين.
وعبرا عن جزيل الشكر والامتنان لدولة الإمارات العربية المتحدة، قيادة وحكومة وشعباً، مؤكدين أن مواقفها الإنسانية ستظل محفورة في وجدان كل يمني حر.
من جهته أكد مدير خلية الأعمال الإنسانية عبدالله الحبيشي حرص الخلية في الوصول إلى المستحقين من خلال فرق ميدانية متخصصة، شاكراً تعاون السلطات المحلية والشخصيات الاجتماعية.
المصدر: نيوزيمن
إقرأ أيضاً:
تدشين مشروع نفق تقاطع سعد بن خيثمة مع طريق الأمير عبدالمجيد بالمدينة المنورة
أنهت أمانة منطقة المدينة المنورة اليوم, تنفيذ مشروع نفق تقاطع طريق سعد بن خيثمة – رضي الله عنه – مع طريق الأمير عبدالمجيد ” الدائري الأوسط، معلنةً بذلك افتتاحه أمام الحركة المرورية؛ ليسهم إلى جانب مختلف مشاريع البنية التحتية في المنطقة، في تطوير شبكة الطرق وتعزيز الربط بين المحاور الرئيسية واكتمال الدائري الأوسط، بما يخدم سكان المدينة وزوّارها، ويسهم في تحقيق أهداف التنمية الحضرية ودعم رؤية المملكة 2030 في تحسين جودة الحياة.
ووفقاً لـ “الشرق الأوسط” يُعد المشروع إضافة نوعية تساعد على تحسين انسيابية الحركة المرورية على طريق الأمير عبد المجيد، وضمان استمرارية الحركة في الطريق الدائري الأوسط لتقليل الكثافة المرورية على الطرق المحورية، إضافة إلى تسهيل الربط من وإلى المسجد النبوي الشريف.
وأوضحت أمانة منطقة المدينة المنورة أن النفق يتميز بتصميمه الهندسي، ويبلغ طوله 600 متر، ومزود بمنطقة مغلقة طولها 140 مترًا طوليًا، كما يعتمد على نظام الحوائط الاستنادية والكمرات مسبقة الصب، ويبلغ عرضه 8.4 أمتار، وينقسم إلى طريقين، الأول منه عبارة عن نفق سفلي بمساريين، ومسار في اتجاه واحد إلى طريق الهجرة وطريق علوي بمساريين، فيما يلتقي الطريق الأخر باتجاه علوي مع طريق سعد بن خيثمة وطريق الأمير عبد المجيد في 3 حارات، ويتضمن يوتيرن في أعلى النفق، الأمر الذي يعكس حجم العمل الضخم في تطوير البنية التحتية للطرق المحورية، مشيرةً إلى أن النفق تم تنفيذه وفق مواصفات فنية عالية، تشمل مرافق خدمية متكاملة مثل: مسارات مخصصة للمشاة، وأنظمة متطورة لتصريف مياه الأمطار، ولوحات إرشادية لضمان وضوح المعلومات لسائقي المركبات، كما تم الحرص على تطبيق معايير الاستدامة البيئية من خلال استخدام مواد بناء صديقة للبيئة وتقنيات تسهم في تقليل استهلاك الطاقة.
أخبار قد تهمك الشركة السعودية للكهرباء و”هيتاشي إنرجي” تعززان شراكتهما لتطبيق تقنيات صديقة للبيئة في قطاع الطاقة 7 فبراير 2025 - 1:05 صباحًا “شاطئ المستقبل” بكورنيش جدة.. وجهة ترفيهية بتجارب مميزة 6 فبراير 2025 - 11:13 مساءًويُعد المشروع خطوة نوعية في تطوير وتحسين البنية التحتية بالمنطقة؛ حيث يهدف إلى تسهيل حركة المرور وتعزيز انسيابيتها، مما يسهم في تقليل الازدحام المروري وتحسين الربط بين الطرق الرئيسية في المدينة المنورة.
فريق “ليجون 13″ و”ميرونك” يتصدران أول أيام بطولة” ليف جولف الرياض 2025″