تطلق الهيئة العامة للنقل، غدًا الاثنين، المرحلة الأولى من قرار قصر العمل على السعوديين، وإلزام غير السعوديين بالعمل في تطبيقات توصيل الطلبات المرخصة.
وفي وقت سابق، كشفت هيئة النقل اشتراطات وضوابط وتنظيمات جديدة لنشاط توصيل الطلبات وذلك لضبط وحوكمة القطاع.
أخبار متعلقة "الأرصاد" يحذر من استمرار الأمطار الغزيرة على محافظتي القنفذة والليثالهدر الغذائي في المملكة.

. مبادرات وجهود مستمرة لمواجهة الظاهرةكما يستهدف قرار قصر العمل على السعوديين وإلزام غير السعوديين بالعمل في تطبيقات التوصيل المرخصة، أيضا رفع كفاءة عمل السائقين والخدمات المقدمة، فضلا عن زيادة مستوى الأمان والموثوقية.بنود القرارويلزم القرار غير السعوديين بالعمل عبر شركات النقل الخفيف، فقط تدريجيًا خلال 14 شهرًا، واستمرار عمل المواطنين في النشاط، واعتماد زي موحد لغير السعوديين العاملين بالنشاط، وإلزام التطبيقات بتفعيل خاصية التحقق من الوجه للتحقق من هوية السائقين، وتحديد اشتراطات وضوابط استخدام الدرجات النارية بالتنسيق منع المرور السعودي، والسماح بالإعلانات على سيارات النقل النقل الخفيف.

المصدر: صحيفة اليوم

كلمات دلالية: عبدالعزيز العمري جدة الهيئة العامة للنقل توصيل الطلبات الخدمات المقدمة

إقرأ أيضاً:

حلول رقمية لتحسين فعالية النقل العام في موسكو

روسيا – تعمل موسكو بجد لتحسين كفاءة النقل العام من خلال تطبيق حلول رقمية مبتكرة في عام 2024.

 نجحت هيئة النقل في العاصمة في إكمال مبادرات تكنولوجيا المعلومات الرئيسية في جميع مواقع الحافلات والحافلات الكهربائية، مما أدى إلى تحسين جودة الخدمة وتبسيط العمليات للموظفين.

ما تم إنجازه: تم تحويل جميع أساطيل الحافلات والحافلات الكهربائية إلى استخدام خرائط الرحلات الإلكترونية، مما ألغى الحاجة إلى الخرائط الورقية. تم إدخال مجلة إلكترونية للميكانيكيين لتسجيل البيانات الفنية عن حالة المركبات. تم تزويد كل حافلة وحافلة كهربائية بملصقات تحمل رموز الاستجابة السريعة (QR Codes)، تمكن الركاب من تقديم ملاحظاتهم حول المسارات. بدأ تطبيق نظام يعتمد على الذكاء الاصطناعي لتوزيع السائقين تلقائيًا على المسارات.

وفي هذا السياق، قال مكسيم ليكسوتوف، نائب عمدة موسكو لشؤون النقل والصناعة: “نواصل تحسين كفاءة النقل في المدينة باستخدام التقنيات الرقمية بتوجيهات من العمدة سيرجي سوبيانين. مع الانتقال إلى الأنظمة الإلكترونية، توقف نحو 13 ألف سائق وميكانيكي عن إضاعة الوقت في ملء الأوراق، وأصبح بإمكانهم التركيز على واجباتهم الأساسية، وهي ضمان راحة وسلامة رحلات الركاب.”

تقاليد سلالات العمل:

تحرص موسكو على الحفاظ على تقاليد سلالات العمل في قطاع النقل، حيث يعمل أكثر من 170 عائلة في هيئات النقل ومترو الأنفاق، ينقلون خبراتهم ومعارفهم من جيل إلى آخر.

ومن بين هذه السلالات عائلة غريغورييف-نيكولسكي، التي تمتد خبرتها لأكثر من 370 عامًا في العمل بمترو موسكو. بدأ بوريس غريغورييف، سائق القطار الكهربائي في محطة “سيفيرنوي”، مسيرته المهنية عام 1936، ليكون حجر الأساس لهذه السلالة العاملة التي تواصل مسيرتها حتى اليوم.

ولا تقل شهرة عائلة دودنيكوف، التي يعمل أفرادها في أسطول حافلات هيئة النقل بشارع أندروبوف، حيث تتجاوز خبرتهم العملية الإجمالية 60 عامًا. تُعد هذه السلالات رمزًا للاستمرارية واحترام التقاليد، وجزءًا لا يتجزأ من تاريخ النقل في موسكو.

تواصل هيئة النقل ومترو موسكو تطوير خدماتها باستخدام التقنيات الحديثة، دون أن تغفل عن القيمة الكبيرة لسلالات العمل، التي تلعب دورًا رئيسيًا في ضمان مستوى عالٍ من الخدمة وموثوقية النقل الحضري.

المصدر:RT

مقالات مشابهة

  • نظام حماية الأجور.. مساعي تنظيم سوق العمل تصطدم بالأوضاع المُتقلبة للمؤسسات الصغيرة والمتوسطة
  • مناقشات لبحث آليات تنظيم استقدام العمالة الفلبينية لدعم قطاع الرعاية الصحية في مجال التمريض
  • لتلاميذ الصفوف الأولى.. «التعليم» تطلق البرنامج القومي لتنمية مهارات القراءة والكتابة ‏
  • خطوات وضوابط تظلمات نتيجة صفوف النقل الثانوي للترم الأول
  • في انتظار الثالث..حماس تطلق سراح رهينتين إسرائيليين
  • وزارة العدل تطلق مشروع الخدمات القضائية الإلكترونية
  • محام: إذا جاك مديرك بالعمل وقالك يافوفو قولي له أنا هنا ماني زوجتك .. فيديو
  • حلول رقمية لتحسين فعالية النقل العام في موسكو
  • تاريخ جديد في رواتب القطاع الخاص: السعودية ترفع الحد الأدنى لأجور السعوديين والسعوديات
  • عضو التحالف الوطني تطلق قافلة خيرية لأهالي حلايب وشلاتين