تبدأ من 1.8 مليون جنيه.. سعر ومواصفات أودي E-Tron GT الكهربائية الجديدة
تاريخ النشر: 30th, March 2024 GMT
ترتفع معدلات البحث من قبل الكثير من محبي العلامة التجارية أوديي، عن أسعار ومواصفات أودي E-Tron GT الكهربائية الجديدة، وذلك بعد أن أعلنت شركة أودي عن توسعة باقة سياراتها الكهربائية بالموديلين E-Tron GT و RS E-Tron GT الجديدين.
ويقدم موقع «الأسبوع » للمتابعين والقراء أسعار ومواصفات أودي E-Tron GT الكهربائية الجديدة، خلال التقرير التالي:
أودي E-Tron GT الكهربائية الجديدةمواصفات أودي E-Tron GT الكهربائية الجديدةتعتمد سيارة أودي E-Tron GT على محركين كهربائيين بقوة 350 كيلووات/476 حصانا أو 440 كيلووات/598 حصانا، ذلك وفقًا لما أعلنته الشركة الألمانية.
وبفضل هذه القوة تتسارع الجران توريزمو بوزن 2 طن من الثبات إلى 100 كلم/س في غضون 3.3 ثانية، فضلا عن الوصول إلى السرعة القصوى 245 أو 250 كلم/س.
ويتم تغذية المحركات الكهربائية بواسطة بطارية، من المفترض أن تتيح مدى سير بحد أقصى 488 كلم لكلا الإصدارين. ويتم شحن 80% من سعة البطارية مرة أخرى خلال 23 دقيقة في ظل الظروف المثالية.
وبالإضافة إلى نظام الدفع الجديد، هناك تجهيزات جديدة في المقصورة الداخلية مع شاشات عرض كبيرة وتقليل المفاتيح. وبفضل قاعدة عجلات بطول 2.90 متر، توفر السيارة مساحة رحبة بالمقصورة الداخلية وسعة تخزين 405 لتر، وموضعي تخزين في المقدمة يمكنهما استيعاب 81 لتر.
أودي E-Tron GT الكهربائية الجديدةأسعار أودي E-Tron GT الكهربائية الجديدةتتوفر سيارة أودي E-Tron GT الكهربائية الجديدة بأسعار تبدأ من 99 ألف و800 يورو، أي مايعادل «مليون و890 ألف جنيه مصري» وحتى 138 ألف و200 يورو.
اقرأ أيضاًأسعار ومواصفات سيارة دفسك K01S
للبنات.. سعر ومواصفات سيارة سوزوكي سويفت 2024
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: أودي أودي e tron اودي e tron اودي الكهربائية اودي جديدة سيارات كهربائية سيارة اودي الكهربائية سيارة كهربائية كهربائية
إقرأ أيضاً:
المغرب تستثمر 317 مليون دولار لإنشاء أول مصنع لبطاريات السيارات الكهربائية
يعتزم صندوق حكومي في المغرب ضخ 317 مليون دولار في مشروع لبناء أول مصنع لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية في البلاد بشراكة مع مجموعة أوروبية صينية مدعومة من شركة "فولكس واجن" الألمانية.
صندوق الإيداع والتدبير، وهو أكبر هيئة حكومية للاستثمار المالي في المغرب، سيحصل على حصة في رأسمال شركة "غوشن باور موروكو" (Gotion Power Morocco) وهي الوحدة التي ستشرف على إنجاز المشروع الصناعي للمجموعة الأوروبية الصينية "Gotion High-Tech"، بحسب بيان صحفي للصندوق.
كان المغرب وقع في يونيو الماضي اتفاقية استثمار استراتيجية مع المجموعة لإنجاز أول منظومة صناعية ضخمة لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية وأنظمة تخزين الطاقة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، باستثمار أوّلي يناهز 13 مليار درهم (نحو 1.3 مليار دولار) كمرحلة أولى، ليرتفع لاحقاً إلى 65 مليار درهم.
سيساهم الصندوق الحكومي في المشروع عبر ذراعه الاستثمارية المسماة "NAMA" وهي مخصصة للاستثمارات بقطاع الصناعة، وستمثل مساهمته ربع التكلفة الأولية للمشروع.
يُرتقب أن تبلغ القدرة الإنتاجية الأولية للمصنع نحو 20 غيغاواط/ساعة من خلايا وحزم بطاريات الليثيوم أيون، وبطاريات نظم تخزين الطاقة، إضافة إلى إنتاج 200 ألف طن من مواد الكاثود، ويرتقب أن ترتفع الطاقة الإنتاجية عند اكتمال المشروع إلى 100 غيغاواط/ ساعة.
سيكون إنتاج المصنع موجهاً بأغلبه للتصدير بقيمة تقدر بنحو 20 مليار درهم سنوياً في المرحلة الأولى، بحسب تصريحات سابقة لمحسن جزولي وزير الاستثمار المغربي.
شركات صينية تقود القاطرةتقود أربع شركات صينية استثمارات ضخمة في صناعة بطاريات المركبات الكهربائية في المغرب، إذ تعتزم "هاي ليانغ" (HAILIANG) ضخ 450 مليون دولار، فيما تخطط شركة "شينزوم" (SHINZOOM) المتخصصة بإنتاج الأنودات لبطاريات الليثيوم لاستثمار 460 مليون دولار.
سبق أن أعلنت شركة "بي تي آر غروب" (BTR Group) عن توصلها إلى اتفاق مع المغرب لتأسيس أول مصنع لها خارج الصين لإنتاج الأقطاب الكهربائية السالبة التي تُعدُّ مكوّناً أساسياً لبطاريات السيارات الكهربائية بحجم استثمار أولي 300 مليون دولار، كما بدأت أشغال مصنع بشراكة بين "CNGR" الصينية وصندوق "المدى" المغربي باستثمار 2 مليار دولار.
تأهبت الحكومة لقفزة الاستثمارات المتوقعة بقطاع صناعة البطاريات عبر تأسيسها في مارس أول منطقة صناعية مخصصة لأنشطة هذه الصناعة، والإلكترونيات ومكوّنات السيارات الكهربائية، بمساحة 283 هكتاراً على بُعد 100 كيلومتر جنوب مدينة الدار البيضاء.