بعد رفض بيونجيانج استضافتها.. “الفيفا” يقرر فوز اليابان على كوريا الشمالية عقب إلغاء مباراتهما بتصفيات كأس العالم 2026
تاريخ النشر: 30th, March 2024 GMT
أعلن الاتحاد الدولي لكرة القدم فوز المنتخب الياباني على نظيره الكوري الشمالي بعد أن ألغت بيونجيانج المباراة التي كانت مقررة بين المنتخبين في تصفيات كأس العالم 2026 في عاصمة كوريا الشمالية في وقت سابق من الشهر الجاري.
وأفاد الاتحاد الياباني لكرة القدم اليوم -وفقًا لوكالة رويترز- بأن المنتخب الياباني اعتبر فائزًا بنتيجة 3-0 على نظيره الكوري الشمالي؛ إذ أبلغته اللجنة التأديبية في الاتحاد الدولي “الفيفا” بأن كوريا الشمالية انسحبت من المباراة، ما يعني ضمان حصول اليابان على واحد من أول مركزين في المجموعة التي تضم أيضًا منتخبي سوريا وميانمار.
وبعد الحصول على 12 نقطة من أربع مباريات ضمنت اليابان التأهل للمرحلة الثالثة من التصفيات الآسيوية ولنهائيات كأس آسيا 2027؛ إذ كانت اليابان قد كسبت كوريا الشمالية 1-صفر في طوكيو بمباراة الذهاب.
المصدر: صحيفة الجزيرة
كلمات دلالية: كورونا بريطانيا أمريكا حوادث السعودية کوریا الشمالیة
إقرأ أيضاً:
كوريا الجنوبية تصدر تقريرا عن النتائج الأولية لتحطم طائرة “جيجو إير”
#سواليف
قدمت سلطات #كوريا_الجنوبية تقريرا أوليا عن تحطم طائرة “جيجو” منخفضة التكلفة، لوكالة الطيران المدني الدولي، ولسلطات الولايات المتحدة وفرنسا وتايلاند، كاشفة عن السبب وراء المأساة.
وقال مسؤول إنه تم العثور على بقايا بط في محركي #الطائرة_الكورية التي تحطمت في ديسمبر الماضي، فيما لا تزال السلطات تحاول تحديد السبب وراء هذه الكارثة التي أودت بحياة 179 شخصا فيما نجا اثنان فقط.
وقال التقرير المؤلف من ست صفحات، والذي أصدرته السلطات الكورية الجنوبية بعد شهر من الحادث، إن كلا المحركين للطائرة بوينغ 737-800 احتويا على DNA من (بط بايكال)، وهو نوع من البط المهاجر الذي يطير إلى كوريا الجنوبية في فصل الشتاء في أسراب كبيرة.
مقالات ذات صلة مدينة سولوتورن السويسرية وسحر العدد 11 2025/01/28لكن التقرير لم يقدم أي استنتاجات أولية حول سبب هبوط الطائرة بدون إنزال العجلات، أو لماذا توقفت أجهزة تسجيل البيانات الخاصة بالرحلة عن العمل في الدقائق الأربع الأخيرة من الرحلة.
كما قال التقرير إنه بعد اصطدام الطائرة بحاجز إسمنتي أثناء هبوطها الاضطراري، نشب حريق ووقع انفجار جزئي. وتناثرت مقدمة الطائرة لمسافة تصل إلى 30-200 متر من الحاجز”، مقدما بعض الصور الجديدة لموقع الحادث.
وبين التقرير الأولي عن الخطوات التالية للتحقيق، مشيرا إلى أنه سيتم تفكيك المحركات، وفحص المكونات بشكل دقيق، وتحليل بيانات الرحلة وبيانات مراقبة الحركة الجوية، بالإضافة إلى التحقيق في السد الترابي، وأجهزة التوجيه المحلية، والأدلة على تعرض الطائرة لضربة من الطيور.
وكانت رحلة “جيجو إير” من بانكوك في 29 ديسمبر قد هبطت اضطراريا في مدرج مطار موآن، واصطدمت بحاجز اسمنتي يسمى “الموجهات”، مما أسفر عن مقتل جميع ركاب الطائرة وأفراد الطاقم باستثناء شخصين من أصل 181 شخصا كانوا على متن الطائرة.
وكانت وزارة النقل قالت في وقت سابق إن الأمر سيستغرق عدة شهور للتحليل والتحقق من بيانات الرحلة والتسجيلات الصوتية لقمرة القيادة التي توقفت عن التسجيل قبل أربع دقائق وسبع ثوان من وقوع الحادث، وكذلك ما يتعلق بتسجيلات الاتصالات مع برج المراقبة.
وكيل إمارة الرياض المساعد للحقوق يحضر حفل سفارة جمهورية اتحاد ميانمار بمناسبة اليوم الوطني لبلادها