القصابين: جشع المستوردين السبب في وصول سعر اللحمة لـ450 جنيهًا.. شاهد
تاريخ النشر: 30th, March 2024 GMT
أكد هيثم عبد الباسط عضو شعبة القصابين "الجزارين" باتحاد الغرف التجارية أن مصر لديها إنتاج محلي بنسبة ٤٠ % وتستورد ٦٠% في صورة عجول حية آتية من البرازيل أو إسبانيا أو عجول آتية من دول على الحدود تمتلكها الشركة القابضة من السودان أو جيبوتي، لافتا إلى أنه يتم استلام لحوم هندي أو برازيلي في صورة كراتين.
وأكد عبد الباسط خلال لقائه ببرنامج صباح البلد، المذاع على فضائية صدى البلد، أن الشركة القابضة طرحت لحوما في المجمعات الاستهلاكية قبل رمضان منها اللحمة السوداني واللحمة الجيبوتي بسعر ٢٥٠ جنيها.
ولفت عضو شعبة الجزارين إلى أن سعر اللحمة في محلات القطاع الخاص "محلات الجزارة" تبيع اللحمة البلدي الحر بسعر من ٤٠٠ جنيه إلى ٤٥٠ جنيها، مؤكدا أنه لا وجود لقوة شرعية في محلات الجزارة؛ لافتا إلى تراجع كبير جدا في المبيعات بنسبة ٧٠% لأن الدخل متدني في الأجور.
وطالب عضو شعبة الجزارين بضرورة إتباع سياسية الإنتاج فى مصر في كافة السلع الغذائية، لأنه حسب الإحصائيات مصر تستورد ٨٠% من الأمن الغذائي وهذا امر غير جيد وغير محمود.
وشدد على عدم استخدام سياسة العرض والطلب لا تصح مع دولة مثل مصر لأن هذه السياسة تتماشي مع دولة لديها إنتاج، ومصر ليس لديها إنتاج ولكن مصر لديها مستوردين يتحكموا في السوق ويتحكمون في قوت الشعب المصري.
ووجه رسالة عاجلة للحكومة بالتدخل السريع وبقوة مع المستوردين وتضع هامشا للربح.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: إنتاج محلي مصر الجزارين سعر اللحمة سعر اللحمة
إقرأ أيضاً:
هل تنخفض أسعار السيارات في 2025؟.. شعبة السيارات تُجيب
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
قال منتصر زيتون، عضو مجلس إدارة شعبة السيارات باتحاد الغرف التجارية، إن طرح عددا من الطرازات المجمعة محليا مثل شيفروليه أوبترا وجيلي إمجراند وبروتون ساجا خلال الربع الأول من العام المقبل 2025، سيزيد المنافسة بين الشركات خاصة في الشريحة الاقتصادية.
وأضاف زيتون لـ"البوابة نيوز"، أن الإنتاج الكمي لهذه الأنواع سيكون العامل الأساسي في تحديد الأسعار، فعند طرح كميات كبيرة من هذه الموديلات ستنخفض أو تستقر الأسعار بشرط عدم ارتفاع الدولار، ولكن عند طرح كميات قليلة مثلما حدث قبل ذلك، لن يؤثر على الأسعار بل من الممكن أن ترتفع خلال الفترة المقبلة.
وعن مستقبل أسعار السيارات في 2025، يقول عضو شعبة السيارات: " الدولار هو اللي هيقول كلمته"، حسب تعبيره، مؤكدا أن جميع السيارات محلية الصنع تعاني من الأوفر برايس بسبب قلة المعروض.
وأوضح زيتون، أن ركود مبيعات السيارات جاء متأثرا بالتغير الذي تشهده أسعار العوامل وكذا إيقاف الاستيراد الموازي والشخصي للسيارات وهو ما ساهم في تصاعد الأزمة، موضحا أن كافة السلع مرتبطة بقانون العرض والطلب، فبالتالي غياب المنتج كان من الطبيعي أن يصاحبه ارتفاع السعر.
وذكر عضو شعبة السيارات، أن السيارات مثلها مثل أى سلعة أخري تحكمها عوامل متجددة منها توافر الدولار سواء للسيارات المستوردة أو حتي المجمعة محليا وكلما كان هناك مرونة في أسعار الصرف كلما كانت الأسعار مستقرة ومع زيادة الإنتاج المحلي لماركات عديدة بالسوق المصرية سيزيد المعروض وبالتالي يستطيع التاجر بيع أكبر عدد من السيارات وبالتالى ستنتهى ظاهرة الأوفر برايس نهائيا.
بأرقام الشاسيه.. حماية المستهلك: وقف التعامل على هذه السيارات الجديدة