استمرت لسنوات.. الكشف عن سرقات بطائرة الرئيس الأميركي
تاريخ النشر: 30th, March 2024 GMT
كشف تقرير إخباري، نُشر الجمعة، وأثار ضجة في واشنطن عن تفشي ظاهرة سرقة مقتنيات غرفة المراسلين الصحفيين على متن طائرة الرئيس الأميركي "أير فورس وان".
وذكر "موقع بوليتيكو" أنه "على مدى سنوات، قام العشرات من الصحفيين -- وغيرهم -- بحشو حقائبهم بهدوء قبل النزول من الطائرة بكل شيء، من الأكواب المخصصة لشرب الويسكي والمزينة بالنقوش إلى كؤوس النبيذ وأي شيء تقريبا يحمل شارة طائرة أير فورس وان".
لكن الشهر الماضي، أرسلت رابطة مراسلي البيت الأبيض رسالة بالبريد الإلكتروني إلى أعضائها تحمل تحذيرا صارما من أن احتفاظ الصحفيين بعناصر مفقودة من غرفة الصحافة كتذكارات لم يمر دون ملاحظة.
ويرافق الرئيس الأميركي عندما يسافر 13 صحفيا يجلسون في مقصورة في الجزء الخلفي من طائرة البوينغ الرئاسية.
وتقوم وسائل الإعلام بدفع تكاليف سفر الصحفيين، ويشمل ذلك الوجبات والمشروبات التي تقدم لهم على متن الطائرة.
ويوزع طاقم الطائرة فقط أكياسا صغيرة من حبات شوكولاته "ام آند امز" تحمل الختم الرئاسي وتوقيع الرئيس الأميركي.
أما الأكواب وغيرها من الأواني التي تحمل شعار "أير فورس وان" فهي متاحة للشراء عبر الإنترنت.
لكن يبدو أن هذا ليس كافيا بالنسبة للعديد من المراسلين الذين يسافرون على متن الطائرة الرئاسية، فقد وصف تقرير بوليتيكو أصوات ارتطام الأطباق والأواني الزجاجية بعضها ببعض داخل حقائب الظهر الخاصة بالصحفيين أثناء نزولهم من الطائرة.
وفي إحدى الحالات استضاف مراسل سابق في البيت الأبيض لإحدى الصحف الكبرى حفل عشاء، حيث قدم الطعام على مجموعة من الأطباق ذات الإطارات المذهبة التي تمت سرقتها من طائرة الرئاسة وتجميعها على مراحل، وفقا للتقرير.
واستجاب مراسل واحد على الأقل لتوبيخ رابطة المراسلين، حيث جرى ترتيب لقاء "سري" بينه وبين مسؤول إعلامي رسمي في حديقة مقابل البيت الابيض لإعادة وسادة مطرزة كان قد استولى عليها من حجرة المراسلين على متن "أير فورس وان".
وقالت بوليتيكو أن عملية التسليم تمت من يد إلى أخرى و"انتهى الأمر".
المصدر: الحرة
كلمات دلالية: الرئیس الأمیرکی على متن
إقرأ أيضاً:
رسوم جمركية تعيد طائرة بوينغ من الصين إلى الولايات المتحدة
وكالات
أعادت شركة بوينغ الأمريكية طائرة من طراز 737 ماكس كانت مخصصة لشركة صينية، بعد أن تعذر إتمام عملية التسليم بسبب القيود الجمركية.
الطائرة، التي كانت مُعدة للانضمام إلى أسطول شركة “شيامن إيرلاينز”، أُخرجت من منشأة بوينغ في مدينة تشوشان الصينية، وعادت إلى منشآت الشركة في الولايات المتحدة.
وتأتي هذه العودة بعدما أصبحت تكلفة التسليم غير قابلة للتحمّل نتيجة الرسوم الجمركية المفروضة بين البلدين.
وكانت الطائرة قد خضعت لأعمال الطلاء والتجهيز ضمن المرحلة النهائية قبل تسليمها، إلا أن العقبات التجارية حالت دون إتمام الصفقة.
وتشير مصادر مطلعة إلى أن السلطات الصينية طلبت من الشركات المحلية تعليق استلام أي طائرات جديدة من بوينغ، في ظل استمرار التوتر التجاري.
الجدير بالذكر أن الصين تُعد من أكبر أسواق بوينغ الخارجية، ومع وجود عشرات الطائرات في انتظار التسليم، تزداد الضغوط على الشركة لإيجاد حلول بديلة، سواء بإعادة توجيه هذه الطائرات إلى أسواق أخرى أو بتعديل استراتيجيتها في المنطقة.
إقرأ أيضًا:
قيود صينية تهدد مشروع الطائرة الأمريكية F-47
الشروط الإضافية وراء الأزمة الكبرى بين الزمالك وزيزو