الداخلية تعلن ضوابط وأجور تظليل العجلات
تاريخ النشر: 27th, July 2023 GMT
شاهد المقال التالي من صحافة العراق عن الداخلية تعلن ضوابط وأجور تظليل العجلات ، الاقتصاد نيوز بغدادأعلنت وزارة الداخلية، اليوم الخميس، ضوابط نسبة تظليل العجلات وأجورها، فيما حددت الفئات المشمولة.وقال بيان .،بحسب ما نشر الإقتصاد نيوز، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات الداخلية تعلن ضوابط وأجور تظليل العجلات ، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا.
الاقتصاد نيوز - بغداد
أعلنت وزارة الداخلية، اليوم الخميس، ضوابط نسبة تظليل العجلات وأجورها، فيما حددت الفئات المشمولة.
وقال بيان للوزارة، إنه "من أجل تنظيم العمل وتعظيم الموارد المالية وللتخفيف عن كاهل المواطنين خلال فصل الصيف الذي يشهد ارتفاعاً كبيراً بدرجات الحرارة في البلاد، وبعد أن شكلت وزارة الداخلية لجنة خاصة مهمتها إعداد ضوابط أجور تظليل العجلات بحسب نسبة التظليل، وكذلك الفئات المشمولة وغيرها، حددت اللجنة التظليل بنسبة 30% مقابل تسديد مبلغ قدره (2,500,000) مليونان وخمسمئة ألف دينار، أما إذا كانت نسبة التظليل 40% فيكون مبلغ تسديد الأجور (3,500,000) ثلاثة ملايين وخمسمئة ألف دينار، في حين تكون نسبة التظليل 50% مقابل تسديد مبلغ قدره (5,000,000) خمسة ملايين دينار، على أن يتم إصدار موافقة لهذه العجلات المشمولة لمدة سنة واحدة قابلة للتجديد لقاء الأجور المحددة".
وأضاف البيان، أن "اللجنة أوصت أيضاً بعدم جواز تظليل زجاج المركبة الأمامي وأن لا يكون عاكساً للصورة ولا يجوز منح موافقات تظليل مركبات لسيارات الأجرة والباصات وحافلات النقل العامة الداخلية بأنواعها كافة، فضلا عن مركبات الحمل ونقل البضائع لجميع أنواعها".
وأشار إلى، أن" اللجنة أوصت كذلك بالسماح بوضع ستائر نسيجية للحافلات السياحية سعة (40 راكباً فأكثر) التابعة للشركات السياحية المسجلة أصولياً والمخصصة للنقل العام الخارجي، على أن لا يقل عدد ركابها عن (10 أشخاص) خلال فترات العمل".
وتابع البيان، أن "مديرية المرور العامة ستعمل على جباية جميع الأجور الواردة في هذه الضوابط وتسجيل إيراد نهائي لخزينة الدولة، إلا في حال ورود نص قانوني بالموازنة العامة الاتحادية لعام 2023 يقتضي خلاف ذلك وسيكون هناك نظام إلكتروني خاص بعملية التظليل".
وختم البيان، أن "ضوابط اللجنة شملت أيضاً العجلات التابعة للرئاسات الثلاث وأعضاء مجلسي النواب والوزراء ووكلاء الوزارات ورؤساء الهيئات ومن بدرجتهم ورؤساء مجالس المحافظات والمحافظين والمستشارين ورؤساء البعثات الدبلوماسية".
185.208.78.254
اقرأ على الموقع الرسمي
وفي نهاية المقال نود ان نشير الى ان هذه هي تفاصيل الداخلية تعلن ضوابط وأجور تظليل العجلات وتم نقلها من الإقتصاد نيوز نرجوا بأن نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله .
علما ان فريق التحرير في صحافة العرب بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي.
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: ايجي بست موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس
إقرأ أيضاً:
طالب يصنع سيارة كهربائية من مواد معاد تدويرها
من مشغله الصغير في فريتاون، يعمل جيمس سامبا على نموذج أولي لسيارة كهربائية مصنوعة بالكامل من مواد معاد تدويرها.
في ساعة الذروة، يطغى في شوارع "فريتاون"، عاصمة سيراليون، مشهد ازدحام الحافلات الصغيرة والدراجات النارية وسيارات الأجرة والدراجات ذات العجلات الثلاث التي تسمى محليا "كيكي".
بعد وفاة عمه الذي يقول سامبا إنه قضى جراء إصابته بمرض في الجهاز التنفسي نتيجة استنشاقه انبعاثات سامة من المركبات، خطرت في بال الطالب، البالغ 23 عاما، فكرة ابتكار "كيكي" يعمل بالطاقة الكهربائية.
يقول سامبا "أردت إنقاذ الأشخاص الآخرين، وتجنيبهم الوفاة بسبب أمراض الجهاز التنفسي الناجمة عن تلوث الهواء".
تشبه مركبته الكهربائية الوردية، المصنوعة بالكامل من مواد معاد تدويرها، عربة غولف صغيرة، وباتت تتجوّل حاليا في شوارع فريتاون.
تهدف مبادرته إلى توفير بديل بيئي للمركبات التي تعمل بالوقود.
تُسجَّل سنويا 4,2 ملايين حالة وفاة مبكرة بسبب تلوث الهواء، بحسب منظمة الصحة العالمية.
وكما هو الحال في عدد كبير من دول العالم، يفاقم الازدحام المروري في فريتاون وسوء صيانة المركبات، مشاكل التلوث.
- طاقة شمسية
سبق للمخترع الشاب أن صنّع كرسيا متحرّكا كهربائيا لعمه الذي كان عاجزا عن الوصول إلى وسائل النقل العامة.
بفضل مبادرته، تعاون جيمس سامبا مع شركة "نيف سالونه" الناشئة التي تقوم بتجميع وبيع دراجات كهربائية ثلاثية العجلات.
وقد خطرت في بال سامبا فكرة إضافة لوح شمسي إلى سقف المركبات الصغيرة التابعة للشركة.
تقول إيمانويلا ساندي، المشاركة في تأسيس الشركة ومديرة العمليات "لدينا أسطول من مئة دراجة ثلاثية العجلات وثلاث محطات شحن ونقاط تغيير بطاريات لزبائننا".
وتضيف "إن مركباتنا تشهد ازدهارا"، موضحة "نبدّل البطاريات لخفض مدة انتظار السائقين، ودرّبنا ستّين طالبا من قسم الهندسة الميكانيكية في الجامعات على تجميع السيارات الكهربائية وصيانتها".
لتزويد نقاط الشحن بالكهرباء، تستخدم "نيف سالونه" الطاقة الشمسية والمولدات والشبكة الوطنية.
يؤكد جيمس سامبا أنّ استخدام الطاقة الشمسية مربح أكثر للسائقين، بسبب انخفاض تكاليف الصيانة وتوفير البنزين.
لكن يتعيّن أن يدفع نحو خمسة آلاف دولار لشراء أحد موديلات "نيف سالونه".
لم تثن هذه التكلفة بعض السائقين عن الاستثمار، على غرار توماس كانو. ويقول السائق، البالغ 25 عاما، إنّ "الدراجة ثلاثية العجلات، التي تعمل بالطاقة الشمسية، مريحة وتشكل عملا مربحا، ولم يعد لدي ما يدعو للقلق بشأن نقص البنزين".