كسر رقم عمره 60 عاما في الدوري الإنجليزي.. ما دور محمد صلاح؟
تاريخ النشر: 30th, March 2024 GMT
يشهد الدوري الإنجليزي الممتاز خلال الموسم الحالي 2023-2024، منافسة قوية وتاريخية، ليس على مستوى صراع الصدارة، بل والغزارة التهديفية، التي قد تحسم هوية البطل بفارق الأهداف.
ويتربع النجم النرويجي إيرلينغ هالاند مهاجم مانشستر سيتي، على عرش صدارة جدول ترتيب هدافي الدوري الإنجليزي برصيد 18 هدفا، متفوقا بفارق هدفين على الإنجليزي أولي واتكينز لاعب نادي أستون فيلا، وبفارق ثلاثية على دومينيك سولانكي لاعب بورنموث والنجم المصري محمد صلاح مهاجم ليفربول.
ويمثل الرباعي المذكور، الرهان الأكبر لدى عشاق كرة القدم الإنجليزية حول العالم، لمشاهدة المزيد من الأهداف في البريميرليغ هذا الموسم.
وفي هذا الصدد، أعدت شبكة "أوبتا" العالمية للأرقام والإحصائيات، تقريرا سلطت خلاله الضوء على ارتفاع المعدل التهديفي في الدوري الإنجليزي بشكل ملحوظ خلال الموسم الحالي.
أوضح المصدر أن "الموسم الماضي من الدوري الإنجليزي شهد تسجيل 2.85 هدف في المباراة الواحدة، والنسخة قبل السابقة بلغ المعدل 2.82 هدف في كل لقاء، وهو أكبر عدد منذ موسم 1967-1968 بمعدل 3.03".
إقرأ المزيد
وأفاد المصدر بأنه "مع مرور 283 مباراة من أصل 380 في الدوري الإنجليزي حاليا، بلغ المعدل 3.24 هدف في كل لقاء، وبزيادة قدرها 0.39 عن الرقم القياسي المسجل في الموسم الماضي".
وأشار إلى أن "هذا هو أكبر معدل من الأهداف في مباراة واحدة بالدوري الإنجليزي، منذ 60 عاما، وتحديدا في الموسم (1964-1965) وبلغ وقتها 3.34 هدف في كل لقاء".
وأكد المصدر أنه إذا استمر المعدل على هذا النحو حتى نهاية الموسم الحالي، سيصل عدد الأهداف الإجمالي إلى 1231 هدفا بالكامل، وهو أكثر بنحو 150 هدفا من إجمالي ما تم تسجيله في الموسم الماضي (1084).
واستدلت "أوبتا" أيضا على الغزارة التهديفية العالية هذا الموسم، بالإشارة إلى أن "الموسم الماضي شهدت 16.8% من المباريات تسجيل 5 أهداف أو أكثر، وهو أعلى من المتوسط في المواسم الـ10 السابقة بنسبة 14.2%".
واختتم بقوله "في المقابل، شهدت 21.6% من مباريات الموسم الحالي حتى الآن، تسجيل 5 أهداف أو أكثر"، والرقم قابل للزيادة بالطبع.
المصدر: وكالات
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: أرسنال لندن إيرلينغ هالاند غوارديولا ليفربول مانشستر سيتي محمد صلاح يورغن كلوب فی الدوری الإنجلیزی الموسم الحالی الموسم الماضی هدف فی
إقرأ أيضاً:
قصة شركة النصر للسيارات من التوقف إلى الإنتاج.. رمز مصري عمره 15 عاماً
عام 1959 تأسست شركة النصر للسيارات كأول شركة مصرية لصناعة السيارات، على مساحة تقترب من 900 ألف متر مربع في منطقة وادي حوف بحلوان، وتتكون من 9 مصانع، ولعبت دورًا محوريًا في دعم الصناعة الوطنية، وتم اتخاذ قرار بتصفية الشركة عام 2009.
في عام 2017 تمت إعادة الشركة من التصفية، وبعد إعادة تشغيلها وتحديث خطوط إنتاجها، إذ أكد مجلس الوزراء، أن الشركة تستعد لدخول مرحلة جديدة من الإنتاج المتطور بما يتماشى مع أهداف التنمية المستدامة ورؤية مصر الصناعية المستقبلية.
تاريخ جديد كُتب في سجل الشركةاليوم السبت 16 من شهر نوفمبر الجاري، تاريخ جديد كُتب في سجل الشركة، لتعود مرة أخرى إلى الإنتاج، باعتبارها إحدى القلاع الصناعية التابعة لوزارة قطاع الأعمال العام، بعد توقفها 15 عاماً، حيث شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس الوزراء احتفالا ببدء الإنتاج والتشغيل بالشركة وتسليم أول دفعة من أتوبيسات «نصر سكاي» إلى شركات وزارة النقل.
الدكتور خالد شديد، العضو المنتدب لشركة النصر للسيارات، أكد أن الرؤية المستقبلية للشركة تستهدف استغلال جميع مصانعها وإدخالها في دورة الإنتاج، والاستثمار في بعض الصناعات المغذية للنمو وتعميق الصناعة، فضلاً عن تنويع المنتجات لتشمل «النقل الخفيف، وسيارات الجولف، والتوك توك الكهربائي».
وقال «شديد» على هامش الاحتفالية، إن الرؤية المستقبلية للشركة تتضمن تحقيق الاستغلال الأمثل للمنطقة الجمركية داخل الشركة لتسهيل وإسراع العمليات اللوجستية، إذ مرت بأعمال عديدة لتطويرها وما هو جار لإعادتها إلى مكانتها العريقة كأحد القلاع الصناعية المصرية.
تضمنت عودة الشركة للإنتاج مرة أخرى، توقيع عقد تأسيس شركة مساهمة بين شركة النصر للسيارات وشركتي «ترون تكنولوجي» السنغافورية التايوانية، و«يور ترانزيت» الإماراتية، بغرض تصنيع أول ميني باص كهربائي 24 راكبا للخدمة داخل المدن والقطاع السياحي، ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج اعتبارا من منتصف العام القادم، بطاقة إنتاجية تصل إلى 300 أتوبيس فى عام 2026، بالإضافة إلى إقامة خط لإنتاج البطاريات الكهربائية بقدرة إنتاجية 600 بطارية في عام 2026.
وصف رئيس الوزراء، عودة الشركة للإنتاج، بأنه عيد حيث كان الجميع يحلُم بأن تعود هذه القلعة الصناعية للحياة مرة أخرى، مؤكداً أن عودة شركة النصر للسيارات كانت قراراً استراتيجياً للدولة والدولة لم تُفرط في قلاعها الصناعية على الإطلاق بل تستهدف الاستغلال الأمثل للأصول المملوكة لها.
كما أعلن الفريق كامل الوزير، تسليم أول دفعة من الأتوبيسات لشركة النصر للسيارات، لبدء تصنيعها لصالح شركات نقل الركاب التابعة للشركة القابضة للنقل البحري والبري إحدى شركات وزارة النقل، بعدد 10 أتوبيسات من إجمالي عدد 100 أتوبيس سياحي وديل 2024.
اتفاق أمني بين تركيا والسلطة الفلسطينية لتدريب قوات إنفاذ القانون