تدشين المرحلة الأولى من دعم المبادرات المجتمعية في صبر الموادم وحيفان بتعز
تاريخ النشر: 30th, March 2024 GMT
الثورة نت../
دشن وكيل محافظة تعز لشؤون التنمية عبدالواسع الشمسي ومعه أعضاء الفريق التنموي بالمحافظة اليوم، المرحلة الأولى من دعم ومساندة المبادرات المجتمعية في مديريتي صبر الموادم وحيفان.
حيث تم تدشين توزيع مادتي الإسمنت والبنزين لمشروعي شق ورصف طريقين في مديريتي صبر الموادم وحيفان، اللذين تنفذهما الإدارة العامة للمبادرات المجتمعية بالتعاون مع الفريق التنموي وفرسان التنمية وعدد من اللجان المجتمعية.
وأشاد وكيل محافظة تعز بدور المجتمع واللجان في المديريتين في تنفيذ المشاريع بما يخدم المصلحة العامة.
وأكد أن حشد الطاقات المجتمعية لمساندة الجانب التنموي سيمثل دافعا قويا للمجتمع لمواصلة شق ورصف طريق قحاقح بنجد ميهال بمديرية صبر الموادم الذي كان محفوفا بالمخاطر.. حاثا أعضاء الفريق واللجان المجتمعية على بذل المزيد من الجهد في تنفيذ المبادرات المجتمعية.
من جانبه أكد عضو الفريق- مدير فرع المجلس الأعلى للشؤون الإنسانية بالمحافظة أسامة القطابري، أن تحريك المجتمع وإشراكه في تنفيذ المشاريع سيسهم في مواصلة العمل في المشاريع الخدمية.. لافتا إلى أهمية أن يشعر المواطن بأنه صاحب ومالك المشروع ليحافظ عليه.
فيما ثمن أمين عام محلي مديرية صبر الموادم أمين ثابت، وأمين محلي مديرية حيفان منصور العامري جهود قيادة السلطة المحلية والفريق التنموي واللجان بالمديريتين والحرص على تسخير الإمكانيات لتنفيذ مشاريع تخدم المجتمع.
بدوره أوضح عضو الفريق التنموي- مدير إدارة المبادرات المجتمعية بالمحافظة مصطفي بحجر، أنه تم تدشين توزيع المرحلة الأولى من دعم مشروع المبادرات المجتمعية في مديرية صبر الموادم المتمثل في طريق قحاقح بنجد ميهال عزلة الحازة بـ 602 أكياس إسمنت وألفين و82 لترا من الوقود.
وأشار إلى أن الطريق يخدم سبع قرى وتربط بين مديريتي صبر الموادم وخدير ويستفيد منه ألفان و500 نسمة.. مبينا أن أبناء المجتمع في قرى وعزل المديرية وفروا الأحجار لبناء جدار ساند للطريق.
وأوضح أنه تم توزيع ألف و89 كيسا من مادة الإسمنت، وأربعة آلاف و421 لترا من الوقود لشق ورصف طريق العرين البرح الأسفل في عزلة الأعروق في مديرية حيفان، بطول 710 أمتار وعرض أربعة أمتار كمرحلة أولى بدءا من قرية العرين مرورا بقرى الأحقاف والمصب والمغاوية وصولاً للبرح الأسفل.
وأشار إلى أن طريق العرين الذي يحتوي على بناء جدران ساندة، يستفيد منه نحو 100 ألف نسمة.. مؤكدا على أهمية الطريق الذي يربط معظم قرى عزل الأعروق بمديريات حيفان والصلو والمواسط، وسيعمل على توفير الخدمات الأساسية لأبناء المنطقة.
حضر التدشين عضو الفريق التنموي مدير مكتب الزراعة عبد الله الجندي، ومنسق مؤسسة بنيان عضو الفريق إياد عوهج، وعدد من وجهاء المديريتين.
المصدر: الثورة نت
كلمات دلالية: المبادرات المجتمعیة صبر الموادم عضو الفریق
إقرأ أيضاً:
الأتوبيس الترددي.. أماكن المحطات وسعر التذكرة
الأتوبيس الترددي.. تستعد وزارة النقل لإطلاق المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، الذي يعد نقلة نوعية في وسائل النقل الجماعي داخل القاهرة الكبرى، حيث يمتد المشروع على طول الطريق الدائري بمراحل متعددة، إذ يهدف إلى تحسين حركة النقل وتخفيف الازدحام المروري، بالإضافة إلى توفير وسيلة نقل صديقة للبيئة.
وتوفر «الأسبوع» لمتابعيها معرفة كل ما يخص النقل الجماعي، وذلك ضمن خدمة مستمرة تقدمها لزوارها في مختلف المجالات ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنا.
المرحلة الأولى من الأتوبيس التردديوستشمل المرحلة الأولى من الأتوبيس الترددي مسافة 35 كم تبدأ من محطة أكاديمية الشرطة وصولاً إلى تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي. وتضم المرحلة الأولى 14 محطة، حيث سيبدأ العمل بتسيير الأتوبيسات الكهربائية على هذا المسار بهدف تخفيف الازدحام وتنظيم الحركة المرورية على الطريق الدائري.
ويشمل المسار الأول للأتوبيس الترددي 14 محطة موزعة على مناطق استراتيجية على الطريق الدائري، وهي:
1- محطة إسكندرية الزراعي: محطة سطحية يتم الوصول إليها عبر نفق مشاة.
2- محطة العقيد أحمد عبد الرحيم: تخدم منطقة الشرقاوية.
3- محطة شبرا بنها: تخدم طريق شبرا بنها الحر.
4- محطة بهتيم: محطة سطحية يتم الوصول إليها عبر كوبري مشاه.
5- محطة مسطرد: تخدم منطقة ترعة الإسماعيلية.
6- محطة الخصوص: تخدم المنطقة والعزب التابعة لها.
7- محطة المرج: محطة تبادل مع مترو الخط الأول.
8- محطة القلج: تخدم منطقة القلج وطريق محمد نجيب.
9- محطة مؤسسة الزكاة: تخدم منطقة عين شمس.
10- محطة الفريق إبراهيم عرابي: تخدم منطقة الحرفيين.
11- محطة السلام: تخدم مدينة السلام واستاد السلام.
12- محطة عدلي منصور: محطة غير نمطية تتبادل الخدمة مع مترو الخط الثالث.
13- محطة طريق السويس: تخدم القادمين من مدينة نصر.
14- محطة أكاديمية الشرطة: تخدم منطقة الزهراء ومدينة نصر.
وتعمل وزارة النقل على تحديد أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي بحيث تكون مرنة وفقاً لعدد المحطات التي يمر بها الركاب.
ومن المتوقع أن تبدأ أسعار التذاكر من 16 جنيهًا، مع إمكانية تحديد سعر مرن يعتمد على المسافة المقطوعة.
كما أن النظام الجديد سيساهم في جذب مستخدمي وسائل النقل العامة عبر توفير خدمات عالية الجودة وبأسعار مناسبة.
مزايا الأتوبيس التردديالأتوبيس الترددي (BRT) هو وسيلة نقل جماعي تعتمد على الكهرباء، مما يجعله صديقًا للبيئة ويقلل من الانبعاثات الضارة. كما أن المسار المخصص له معزول عن باقي وسائل النقل، مما يضمن سرعة في التنقل وتقليل الوقت المستغرق في الرحلات.
ويعمل المشروع على ربط مختلف المناطق داخل القاهرة الكبرى بشكل سلس، بما في ذلك الربط مع مترو الأنفاق والقطار الكهربائي الخفيف.
اقرأ أيضاً«النقل» تعلن بدء تجارب تدريب سائقي الأتوبيس الترددي في المرحلة الأولى بالطريق الدائري
وزير النقل يتابع جاهزية المرحلة الأولى لمشروع الأتوبيس الترددي BRT والخط الرابع للمترو
غلق جزئي بالطريق الدائري بتقاطع المنصورية لمدة 6 أشهر لتنفيذ أعمال الأتوبيس الترددي