تعرف على سعر سيارة هيونداي فيرنا مستعملة بعد انخفاض سعر الدولار
تاريخ النشر: 30th, March 2024 GMT
سعر هيونداي فيرنا مستعملة كام حيث ازداد الإقبال على السيارات المستعملة بعد ارتفاع أسعار السيارات الزيرو في مصر خلال الفترة الأخيرة، بسبب الأزمات الاقتصادية العالمية والتي تتضمن نقص قطع غيار السيارات، وتعد السيارة فيرنا من أشهر السيارات الاقتصادية، وقد حظيت بإقبال كبير وذلك لتوفر قطع الغيار لها بأسعار مناسبة، وسوف نستعرض سعر السيارة هيونداي فيرنا في السوق المستعمل، مع أهم مواصفاتها.
تتوفر في أسواق السيارات المستعملة في مصر السيارة هيونداي فيرنا موديل 2018 بأسعار تبدأ من 390 ألف جنيه، كما يوجد في سوق المستعمل من هذه السيارة موديلات تصل إلى موديل 2007، يصل سعرها إلى 170 ألف جنيه، كما تختلف أسعار السيارات على حسب حالة السيارة، إلى جانب مستوى الكماليات الداخلية لها، بالإضافة إلى المسافة التي قطعتها السيارة.
هيونداي فيرنا 2019
تتوفر في أسواق السيارات المستعملة السيارة هيونداي فيرنا موديل 2019، والذي يتراوح سعرها من 409 آلاف جنيه، وحتى 428 ألف جنيه، والتي يأتي مواصفاتها كالتالي:
تدعم السيارة هيونداي فيرنا محرك رباعي الأسطوانات سعته تصل إلى 1،6 لتر، وقوته 105 حصان، مع 270 نيوتن/متر من عزم الدوران.
يقترن محرك السيارة بناقل حركة مانيوال والذي يتكون من 5 ناقلات، حيث تستغرق السيارة ما يقرب من 12 ثانية لكي يتم الانتقال من الثبات إلى سرعة 100 كم.
الطول الكلى للسيارة يبلغ 4260 مم، أما ارتفاعها يبلغ 1405 مم، كما يصل عرض السيارة إلى 1680 مم، أما سعة الشنطة الخلفية 380 لتر.
تضم السيارة باقة متميزة من الكماليات، من أبرزها المصابيح الأمامية والخلفية LED.
إلى جانب مقاعد قابلة للتعديل، والصداد الأمامي الذي تم تصنيعه من الألومنيوم والكروم.
كما يوجد بالسيارة مسند يد أمامي، مع عجلة القيادة قابلة للإمالة، بالإضافة إلى مدخل USB.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: سياره فيرنا سعر هيونداي سعر هيونداي فيرنا السیارة هیوندای فیرنا
إقرأ أيضاً:
هيونداي تخطط لإنتاج سيارة هجينة بنظام دفع خلفي
بعد تقديمها لطراز هيونداي باليسيد الهجين لأول مرة في الولايات المتحدة الأمريكية الأسبوع الماضي، أعلنت شركة هيونداي عن تطورات جديدة في مجال أنظمة الدفع الهجينة، مع إضافة محركات هجينة أكثر قوة وكفاءة في مختلف طرازاتها.
يجمع النظام الجديد، في باليسيد بين محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر مع محركين كهربائيين مزدوجين، ويوفر قوة إجمالية تبلغ 329 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 339 رطل-قدم (460 نيوتن متر).
تتميز النسخة الهجينة الجديدة بتحسينات ملحوظة مقارنة بنظام محرك البنزين السابق، حيث يحقق المحرك الهجين زيادة بنسبة 45% في كفاءة استهلاك الوقود مقارنة بمحرك البنزين التقليدي.
كما أن القوة قد زادت بنسبة 19%، مما يعزز من أداء السيارة ويجعلها أكثر قدرة على تحمل ضغوط القيادة على الطرقات السريعة والمناطق الحضرية.
إطلاق نظام الدفع الخلفي في 2026من المثير للاهتمام أن هيونداي تخطط لإطلاق نسخة ذات دفع خلفي من المحرك الهجين سعة 2.5 لتر في عام 2026، ما يعكس التزام الشركة بتوسيع خيارات سياراتها الهجينة لتلبية احتياجات مختلف فئات العملاء.
في خطوة موازية، تستعد علامة جينيسيس الفاخرة التابعة لشركة هيونداي لدخول سوق السيارات الهجينة، ولكن مع طرازات محددة فقط من "السيارات الرئيسية".
وفي هذا السياق، يتوقع أن يتم استبعاد الطراز G70، مع تركيز على السيارات الأكبر حجمًا التي تتمتع بهامش ربح أعلى.
بالنسبة للسيارات الأقل تكلفة، طورت هيونداي نظامًا هجينًا آخر باستخدام محرك توربيني أصغر سعة 1.6 لتر.
يعزز هذا النظام الهجين الكفاءة بنسبة 4% ويزيد العزم بشكل طفيف إلى 280 رطل-قدم (380 نيوتن متر). يتوقع أن يكون هذا الخيار مناسبًا لطراز توسان، الذي يعزز من الأداء والكفاءة في السيارات المدمجة.
تهدف هيونداي إلى تجهيز جميع أنواع سياراتها، من السيارات المدمجة إلى السيارات الكبيرة، بنظام دفع هجين، بما في ذلك سيارات جينيسيس الفاخرة.
في الوقت نفسه، ستكون قوة الأنظمة الهجينة في هيونداي متنوعة، مع طرز تقترب من 100 حصان وحتى 300 حصان، بما يتناسب مع احتياجات العملاء في مختلف الفئات.
مع هذه التحسينات الهجينة في محركاتها، تواصل هيونداي التوسع في سوق السيارات الكهربائية والهجينة، وهو ما يعكس التزام الشركة بالابتكار واستمرار تلبية احتياجات السوق المتنوعة.