أعلنت البحرية الهندية الجمعة أنها اعترضت مركب صيد إيرانيا في بحر العرب بعدما خطفه قراصنة صوماليون.

واعترضت سفينتان هنديتان المركب “إف في القمر 786” الذي يرفع العلم الإيراني، على بعد حوالى 165 كيلومترا جنوب غرب جزيرة سقطرى اليمنية غير البعيدة من الطرف الشرقي للصومال.

وقالت البحرية الهندية في منشور على منصة إكس إن عملية “جارية تنفذها البحرية الهندية لإنقاذ السفينة المختطفة وطاقمها”.

وأوضحت أن تسعة قراصنة مسلحين سيطروا على المركب، ولم تذكر عدد أفراد طاقمه.

تنشط البحرية الهندية قبالة سواحل الصومال منذ عام 2008، وكثفت جهودها لمكافحة القرصنة العام الماضي بعد تصاعد في الهجمات، لا سيما في بحر العرب، إضافة الى هجمات المتمردين الحوثيين اليمنيين في البحر الأحمر.

في هذا الشهر، حررت البحرية الهندية أفراد طاقم سفينة الشحن “إم في روين” التي ترفع العلم المالطي بعدما خطفها قراصنة صوماليون في كانون الأول/ديسمبر الماضي.

ونقلت البحرية السبت 35 صوماليا متهمين بالقرصنة إلى بومباي لمحاكمتهم أمام القضاء الهندي.

المصدر أ ف ب الوسومإيران الصومال الهند

المصدر: كويت نيوز

كلمات دلالية: إيران الصومال الهند البحریة الهندیة

إقرأ أيضاً:

تصادم نووي في البحر

بقلم: كمال فتاح حيدر ..

فجأة قررت البحرية الأميركية منع الاقتراب من موقع تصادم حاملة الطائرات النووية USS Harry S. Truman (هاري ترومان) وسفينة شحن مملوكة لشركة تركية لكنها تحمل علم بنما Besiktas-M (باشيكتاش). .
لم تتضح حتى الآن حيثيات التصادم، لكن المتحدث باسم البنتاغون قال: لم يتسبب الحادث بتسرب المياه إلى داخل الحاملة، ولم تتأثر محطات الدفع النووية. ولا توجد إصابات في أي من السفينتين، على الرغم من تعرض السفينة التجارية لبعض الأضرار. وما يزال التحقيق جاريا لمعرفة كيفية اصطدامهما. إلا أن الحادث وقع في منطقة مزدحمة بالسفن والزوارق على مسافة قريبة من قناة السويس (قبالة ميناء بورسعيد المصري). .
ذكرت التقارير ان السفينة Besiktas-M يبلغ طولها 617 قدماً (188 متراً)، بالرقم (IMO 9291365) وكانت مغادرة من قناة السويس نحو البحر الأبيض المتوسط في طريقها إلى رومانيا، وذلك وفقاً لمعلومات نظام التتبع الآلي Marine Traffic. . وتشير البيانات إلى أن حاملة الطائرات ترومان يبلغ طولها 1100 قدما، وهي من طراز نيميتز Nimitz-class وكانت متجهة نحو القناة في طريقها إلى البحر الأحمر. .
وقال بيان للبحرية الأمريكية إن حاملة الطائرات كانت في خليج سودا Souda Bay باليونان في زيارة عمل للميناء. وكانت تعمل قبل هذا التاريخ ضمن السفن الحربية المتواجدة في خليج عدن، حيث انطلقت منها الطائرات لقصف المواقع اليمنية. .
من النادر جدا وقوع حوادث تتعلق بالسفن الحربية الضخمة والسفن التجارية، حيث تسافر الحاملات عادة مع مجموعة هجومية محمية بستار من المدمرات والفرقاطات. لكن قواعد عبور قناة السويس ترغمها على السير في صف واحد، مما قد يجعلها أكثر عرضة للاصطدام. .
وقد اصطدمت سفينة تجارية عام 2004 بالسفينة الحربية يو إس إس جون إف كينيدي USS John F. Kennedy كانت تعمل في الخليج العربي، وتورطت مدمرتان تابعتان للبحرية الأمريكية في تصادمات مميتة عام 2017. وتوفي سبعة بحارة بعد أن اصطدمت السفينة يو إس إس فيتزجيرالد USS Fitzgerald بسفينة شحن قبالة اليابان في يونيو من ذلك العام، وبعد شهرين من ذلك الحادث اصطدمت السفينة يو إس إس جون إس ماكين USS John S McCain بناقلة نفط قبالة سنغافورة. .

د. كمال فتاح حيدر

مقالات مشابهة

  • السلطات الهندية تفتح تحقيق موسع في وفاة غامضة لطالبين
  • تصادم نووي في البحر
  • قوة بحرية أوروبية تحرر قارب صيد يمنياً من قبضة قراصنة صوماليين
  • منى الشاذلي تعترض على عمر الشناوي بسبب رأيه في الخيانة الزوجية
  • قوة بحرية أوروبية تحرر سفينة يمنية اختطفها قراصنة صوماليون قبالة سواحل القرن الإفريقي
  • دراسة حديثة: مركب في الطحالب البحرية يحمي الكبد من السموم
  • ???? إعادة تقسيم السودان
  • ترامب يهدد "الصديق العظيم" برسوم إضافية على السلع الهندية
  • قراصنة “سولت تايفون” الصينيون يواصلون اختراق شركات الاتصالات
  • ترامب يشيد بمودي ويحذر من رفع الرسوم على السلع الهندية