بلومبيرغ: مصر تخطط لاستيراد الغاز الطبيعي المسال لتجنب النقص خلال الصيف
تاريخ النشر: 29th, March 2024 GMT
ذكرت وكالة "بلومبيرغ" الأميركية، أن مصر "تسعى لشراء الغاز الطبيعي المسال" لدرء نقص الوقود خلال الصيف المقبل، مع ازدياد الطلب على الكهرباء، مشيرة في الوقت نفسه إلى أن "العنف في منطقة البحر الأحمر يشكل تحديا".
واستفسرت البلاد عن شحنات من الغاز الطبيعي المسال للتسليم في وقت مبكر من الشهر المقبل وخلال فصل الصيف، وفقا لأشخاص مطلعين على الأمر لم تكشف "بلومبيرغ" عن هويتهم.
وقال هؤلاء الأشخاص إنه "سيتم توجيه شحنات الغاز الطبيعي المسال عبر منشأة في الأردن، على الرغم من أن مصر تسعى إلى إنشاء محطة عائمة خاصة بها".
وستكون هذه الخطوة بمثابة تحول كبير بالنسبة لمصر، التي توقفت إلى حد كبير عن استيراد الغاز الطبيعي المسال في عام 2018، عندما عزز حقل ظهر الضخم الإنتاج المحلي، مما حوّل البلاد إلى مصدر للوقود.
والآن قلبت المخاطر الناجمة عن تغير المناخ هذا السيناريو رأسا على عقب، تماما كما تزيد التوترات الجيوسياسية في البحر الأحمر من صعوبة استيراد الإمدادات، وفق الوكالة.
ولم يستجب مسؤولون من الشركة المصرية القابضة للغازات الطبيعية التي تديرها الدولة، والمعروفة باسم "إيغاس"، لطلبات التعليق من قبل وكالة "بلومبيرغ".
وتريد مصر، التي تستخدم الغاز للتبريد للهروب من حرارة الصيف الشديدة، تأمين الغاز الطبيعي المسال لتجنب تكرار سيناريو الانقطاع المزمن للتيار الكهربائي الذي وقع في الصيف الماضي، وفقا لأحد المصادر.
والصيف الماضي، تسببت درجات الحرارة المرتفعة التي تزيد عن 35 درجة مئوية، في انقطاع التيار الكهربائي لمدة ساعة أو ساعتين يوميا.
وقال وزير البترول والثروة المعدنية المصري، طارق الملا، في أكتوبر، إن الصادرات من الغاز الطبيعي المسال "ستستمر حتى مارس أو أبريل، قبل استخدام الوقود محليا خلال فصل الصيف".
وتظهر بيانات تتبع السفن، أن القاهرة "استوردت 4 شحنات فقط منذ عام 2019"، وفق بلومبيرغ.
المصدر: الحرة
كلمات دلالية: الغاز الطبیعی المسال
إقرأ أيضاً:
بعد الاجتماع الوزاري.. مزايا بالجملة لتحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي
قال محمد بدراوي عضو لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب، إن تصريحات الدكتور مصطفي مدبولي اليوم بشأن تسريع وتيرة تغير عمل السيارات من وقود إلى غاز تؤكد أن الدولة سوف تشهد خطوات غير مسبوقة خلال الفترة المقبلة بشأن توفير الوقود.
مزايا تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي
وأضاف “بدراوي” لـ"صدى البلد"، إن أبرز مزايا تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي هي تقليل الاعتماد علي المشتقات البترولية من البنزين والسولار لكون مصر لديها اكتفاء ذاتي من الغاز ويتم إنتاج الغاز الطبيعي داخل مصر اما البنزين يتم استيراده من الخارج فضلا عن ان الغاز الطبيعي صديق للبيئة كيث أنه لا يوجد به عوادم احتراق مثل البنزين خصوصا بعد استضافة مصر لمؤتمر البيئة العالمي.
وأشار عضو مجلس النواب إلى ضرورة توافر محطات الغاز الطبيعي في جميع انحاء الجمهورية لتشجيع المواطنين علي تحويل سياراتهم للغاز الطبيعي والاستفادة مزايا التقسيط، لافتا الي ان الدولة تيسير باستراتيجية تستهدف تحويل السيارات لغاز طبيعي وبعد ذلك الهدروجين الاخضر ومن ثم التوسيع في السيارات التي تعتمد علي الطاقة الكهربائية.
وطالب النائب محمد بدراوي بضرورة إطلاق حملات توعية حول مزايا تحويل السيارات بالغاز الطبيعي لتشجيع المواطنين علي تحويل سياراتهم فضلا عن التعاون مع القطاع الخاص في التوسيع افتتاح المزيد من محطات الغاز الطبيعي.
ومن جانبه، قال الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء العمل علي تسريع وتيرة تغير عمل السيارت من وقود إلى غاز، مشيرا إلى أنه سيتم تحويل ٢٥٠ ألف سيارة بنزين و٢٥ ألف سيارة تعمل بالسولار إلى غاز طبيعي .
وأضاف مدبولي أنه سيتم اعطاء حوافز لاصحاب السيارات لتحويل السيارات من وقود الي غاز مسال، مشيرا إلى أنه وجه بالبدء فورا بتحويل السيارات الحكومية للعمل بالغاز المسال.
ولفت إلى أنه تم عودة عمل شركة النصر للمسبوكات للعمل مرة اخري، مؤكدا ان الحكومة تعمل علي تشتغل المصانع المتوقفة للعمل .