أضرار بأكبر شركة طاقة.. هجوم روسي على المحطات الحرارية والكهرومائية بأوكرانيا
تاريخ النشر: 29th, March 2024 GMT
قال مشغل شبكة الطاقة أوكرينيرجو، اليوم الجمعة، إن هجمات الصواريخ والطائرات بدون طيار الروسية أصابت محطات الطاقة الحرارية والكهرومائية في وسط وغرب أوكرانيا، وهو أحدث هجوم على البنية التحتية للطاقة المتضررة بالفعل.
ووفقا لوكالة "رويترز"، ذكرت أوكرينيرجو على تطبيق تيليجرام للرسائل: "خلال الليل، ضرب الروس مرة أخرى مرافق الطاقة في هجوم هائل ومشترك".
وقالت إن محطات الطاقة الحرارية والكهرومائية في المناطق الوسطى والغربية "تضررت".
وأضاف مسؤولون إقليميون أن القوات الروسية هاجمت البنية التحتية في منطقة كاميانسكي بالقرب من مدينة دنيبرو. وأشاروا إلى أن شخصا واحدا على الأقل أصيب بجروح.
كما قال وزير الطاقة الأوكراني، جيرمان جالوشينكو، إن مرافق الطاقة في مناطق دنيبروبتروفسك وبولتافا وتشيركاسي تعرضت للهجوم هذا الصباح.
وقال جيلوشينكو على فيسبوك: "تم استهداف مرافق توليد الكهرباء بطائرات بدون طيار وصواريخ".
كما أفاد التليفزيون الأوكراني بسماع انفجارات في منطقتي إيفانو فرانكوفسك وخميلنيتسكي ومدينة دنيبرو حيث تم رصد صواريخ كروز الروسية في المجال الجوي الأوكراني.
وبدورها، أعلنت شركة "دي تك DTEK" الأوكرانية،اليوم الجمعة، أن روسيا هاجمت ثلاث محطات للطاقة الحرارية لأكبر شركة طاقة خاصة في أوكرانيا، مما ألحق أضرارا بالمرافق.
وقالت الشركة على تطبيق تيليجرام للمراسلة: "تعرضت المعدات لأضرار بالغة.. وبعد انتهاء الهجوم، بدأ مهندسو الطاقة على الفور في إصلاح الضرر".
وقال موزع الطاقة الأوكراني ياسنو هذا الأسبوع إن DTEK فقدت حوالي 50٪ من قدرتها بعد تعرضها لهجمات الصواريخ والطائرات بدون طيار الروسية.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: البنية التحتية للطاقة الطائرات بدون طيار الروسية الطاقة الحرارية الطائرات بدون طيار القوات الروسية البنية التحتية هجوم روسي كبير هجوم روسي صواريخ كروز الروسية صواريخ كروز طائرات بدون طيار
إقرأ أيضاً:
شركة «نيو» الصينية تطرح سيارتها الكهربائية في أوروبا العام المقبل
أعلنت شركة نيو الصينية المتخصصة في صناعة السيارات الكهربائية، إطلاق علامتها التجارية الجديدة للسيارات الكهربائية المعرفة بـ فايرفلاي المنافسة لـ مرسيدس وبي إم دابليو الألمانيتين، في أوروبا خلال أوائل النصف الأول من العام المقبل.
وذكرت منصة إنفستنج الاقتصادية اليوم الأحد، أن الشركة تراهن على أن ذلك سيساعد الشركة في التغلب على التعريفات الجمركية التي يفرضها الاتحاد الأوروبي.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة نيو، ويليام لي للصحفيين في مدينة قوانتشو جنوبي الصين إن الشركة ستعمل مع شركاء محليين بشأن بيع وخدمة سيارة فايرفلاي في الأسواق الأوروبية، غير أنه لفت إلى أن الرسوم الجمركية ستؤثر بالتأكيد على السيارة وأنه لو لم تكن هناك رسوم جمركية، لكان لديها بالتأكيد فرصة أفضل في السوق.
وأوضح أن فايرفلاي سيارة تنافسية للغاية لأنها منتج تم تطويره باستخدام تقنيات السيارات الكهربائية الذكية الحقيقية، والتي تستثمر فيها شركة نيو منذ عقد من الزمان، وأنهم على ثقة من قدرة المنتج التنافسية.
كما أكد أن الشركة ستعمل على تسريع بناء محطات تبديل البطاريات في أوروبا بتصميمات أبسط توفر الوقت وتكاليف البناء.
وقال إن محطات تبديل البطاريات لسيارات فايرفلاي ستكلف ثلث تكلفة محطات تبديل البطاريات لسيارات نيو في أوروبا، مضيفًا أنهم يبحثون أيضا عن شركاء محليين لتوسيع البنية التحتية في المنطقة.
وكانت شركة نيو قد كشفت أمس عن علامتها التجارية فايرفلاي ووصفتها بأنها منتج منافس لسيارات سمارت من ماركة مرسيدس وميني من بي إم دبليو.
كما أنها في الأصل صممت فايرفلاي بغرض تعزيز حصتها في السوق في أوروبا، غير أن المفوضية الأوروبية فرضت في شهر أكتوبر الماضي تعريفات جمركية على سياراتها الكهربائية وغيرها من السيارات الصينية المصنعة التي تباع في أوروبا.
اقرأ أيضاًسفير الصين لدى الاتحاد الأوروبي: نيويورك تايمز فشلت في التعبير بدقة عن العلاقات الصينية الروسية
ارتفاع أسهم السيارات الكهربائية الصينية مع اقتراب اتفاق تجاري مع الاتحاد الأوروبي
سيارات مرسيدس الكهربائية في مصر.. تعرف على الأسعار والمواصفات
عبد الواسع المطري.. قائد المنتخب الوطني يطارد فوزا تاريخيا في خليجي 26