RT Arabic:
2025-03-31@13:31:27 GMT

البطالة بين السعوديين عند أدنى مستوى على الإطلاق

تاريخ النشر: 28th, March 2024 GMT

البطالة بين السعوديين عند أدنى مستوى على الإطلاق

انخفض معدل البطالة بين السعوديين بنهاية الربع الرابع العام الماضي 0.9% إلى 7.7 % وهو أدنى مستوى على الإطلاق بحسب بيانات الهيئة العامة للإحصاء، مقابل 8.6 % في الربع الثالث من 2023.

ويأتي معدل بطالة السعودية في الربع الرابع قرب مستهدف رؤية 2030 البالغ 7% مع النمو الذي يشهده الاقتصاد غير النفطي البالغ 4.

4% خلال 2023 ما عزز إيجاد مزيد من الوظائف.

إقرأ المزيد بيانات تظهر انكماش الاقتصاد السعودي

وجاء انخفاض بطالة السعوديين نتيجة انخفاض المعدل للسعوديات 2.6% إلى 13.7% كأدنى مستوى على الإطلاق، فيما استقر المعدل للذكور عند 4.6%.

وتراجع معدل البطالة للسعوديات في الربع الرابع جاء نتيجة ارتفاع عددهن في القطاع الخاص (المسجلين في المؤسسة العامة للتأمينات الاجتماعية) 2.1% على أساس فصلي، ليصل إلى 1.08 مليون مشتغلة لأول مرة.

وارتفع توظيف السعوديين إجمالا في القطاع الخاص 1.5% على أساس فصلي، إلى 2.74 مليون مشتغل، وهو أعلى مستوى على الإطلاق، والذي تزامن معه ارتفاع وظائف السعوديين الذكور 1.2% إلى 1.66 مليون مشتغل وهو أعلى مستوى تاريخيا أيضا.

وفيما يخص معدل البطالة في السعودية (سعوديين وغير سعوديين) فتراجعت بنسبة 0.7% إلى 4.4%.

المصدر: الاقتصادية

المصدر: RT Arabic

كلمات دلالية: البطالة الرياض مؤشرات اقتصادية

إقرأ أيضاً:

النقل تكشف أحدث تصوير جوي لمشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق

كشفت وزارة النقل عن أحدث تصوير جوي لمشروع المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق. 

ويأتي تنفيذ المشروع  في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام النظيف الصديق للبيئة. 

و يجري حالياً تنفيذ الأعمال الإنشائية بالمحطات وأعمال الحفر النفقي لنفقي المترو (نفق لكل اتجاه) بواسطة 4 ماكينات حفر نفقي (2 ماكينة لكل اتجاه). 

 و يتقدم العمل في المحطات الواقعة في محيط المتحف المصري الكبير وهى محطات (المتحف الكبير، والرماية، والأهرامات)  و جاري الانتهاء من أعمال إعادة الشيء لأصله بالمنطقة المحيطة بالمتحف  و هذه المحطات الثلاثة ستكون مُنتهية من السطح قبل افتتاح المتحف المصري الكبير في 3 يوليو القادم. 

ويجري حالياً دراسة تنفيذ المرحلة الثانية والتي تمتد بطول 31.8 كم وعدد 21 محطة ( 6 علوية – 15 نفقية) في مسار نفقي ثم تتقاطع مع الخط السادس للمترو "الجارى دراسته" بمحطة السيدة عائشة ، ثم تمتد بشارع صلاح سالم ثم طريق النصر حتى جامعة الازهر مرورا بمدينة نصر لتتبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل بمحطة الطيران ثم يستمر في الاتجاه الجنوب الشرقي حتى يتقاطع مع الطريق الدائري عند المجمع الأمني وأكاديمية الشرطة ثم يمتد شرقا بمحور السادات بعد اكاديمية الشرطة في مسار علوي حتى التجمع الأول بالقاهرة الجديدة مرورا بمساكن الشباب والياسمين والبنفسج ثم يتجه شمالا إنتهاءً بموقع ورشة العمرة الجسيمة للخط الرابع  شمال تقاطع الطريق الدائرى مع طريق القاهرة / السويس نهاية المرحلة الثانية والتي من المخطط دراسة تنفيذ فرعة مستقبلية منها حتى مطار القاهرة الدولي ليتبادل الخدمة مستقبلا مع المرحلة الخامسة من الخط الثالث للمترو الجاري دراستها.

والمشروع له اهمية كبيرة  في ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق؛ حيث يقدم خدمة لنقل الركاب للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية في( الهرم، وفيصل، والعمرانية، والجيزة، ومدينة نصر، وجامعة الأزهر، والقاهرة الجديدة)

ويجري حالياً دراسة تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط في المسافة من محطة حدائق الأشجار وحتى ميدان الحصري بطول 16.3 كم لخدمة الكثافة السكانية على طول مسارها ولتحقيق الربط مع مونوريل غرب النيل في محطة الحصري ، وكذلك تنفيذ المرحلة الرابعة من الخط في المسافة من المحطة النهائية بالمرحلة الثانية وحتى محطة مطار العاصمة بطول 38.7 كم للربط مع القطار الكهربائي الخفيف LRT (عدلى منصور – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية) مؤكداً على أهمية مشروعات مترو الأنفاق في تحقيق الربط بين مختلف المناطق، وتيسير حركة المواطنين، وهو ما يخدم أهداف التنمية. 

ومن المتوقع أن ينقل الخط حوالي 1.5 مليون راكب يومياً، بعد اكتمال تنفيذه. 

و الخط الرابع للمترو يمتد بطول حوالى 51 كم، ويشمل 38 محطة (31 نفقية + 1سطحية + 6 علوية)، ويتم تنفيذه على مرحلتين ، المرحلة الأولى الجاري تنفيذها حالياً بمعرفة شركات المقاولات المصرية الوطنية: ‏(المقاولون العرب- اوراسكوم للانشاءات- كونكورد – بتروجيت – حسن علام للإنشاءات)، والتي تمتد بطول 19 كم، وتتضمن 17 محطة (16 نفقية + 1 سطحية) من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر، مروراً بمحطة المتحف المصري الكبير، ثم ميدان الرماية، ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة؛ حيث تتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثاني للمترو، ثم يمتد بعد ذلك حتى محطة الملك الصالح لتبادل الخدمة مع الخط الأول للمترو، ثم إلى محطة الفسطاط بمنطقة مصر القديمة.

لمشاهدة الفيديو 

https://drive.google.com/file/d/17jfD2TNTKNukCz9rRfm2ORs1iLz1uEgM/view?usp=drivesdk

مقالات مشابهة

  • مؤشر الأسهم اليابانية يغلق عند أدنى مستوى في 8 أشهر
  • أسباب عدم انتظام دقات القلب
  • النقل تكشف أحدث تصوير جوي لمشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق
  • لتحديد أسعار الفائدة.. مواعيد اجتماعات البنك المركزي المصري 2025
  • استون فيلا يتأهل لنصف نهائي كأس الاتحاد الإنجليزي
  • «21 محطة وتصل للحصري».. أبرز المعلومات عن المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق
  • صادرات نفط العراق لأمريكا تتجاوز السعودية
  • بولونيا يُعزز «الرابع» في «الكالشيو»
  • السعودية تسجل أدنى مستوى للبطالة بين للمواطنين في تاريخها
  • جولد بيليون: الذهب يسجل أعلى مستوى على الإطلاق عالميا ومحليا