انتشال جثتين من المياه إثر انهيار جسر فرانسيس
تاريخ النشر: 28th, March 2024 GMT
انتشلت جثتين من المياه تحت حيث انهار الجسر، فى شرق الولايات المتحدة الأمريكية بعد انهيار جسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور.
ملخص حادث انهيار الجسر علي مدار اليوم كالآتي:-
تم العثور على جثتي اثنين من عمال البناء في شاحنة صغيرة حمراء في حوالي 25 قدما (7.6 متر) من الماءتم التعرف عليهم على أنهم أليخاندرو هيرنانديز فوينتيس البالغ من العمر 35 عاما ودوريان رونيال كاستيلو كابريرا البالغ من العمر 26 عامالا يزال أربعة عمال في عداد المفقودين والغواصين غير قادرين على الوصول بأمان إلى المنطقة التي يشير السونار إلى أنهم قد يكونون فيها، تعتقد السلطات أن المركبات "مغطاة بالبنية الفوقية والخرسانة"عندما يتم إزالة الأنقاض ، سيعود الغواصون إلى الماء لتحديد مكان الرجال المفقودينتم العثور على مسجل بيانات من سفينة الشحن ، والذي يأمل المحققون أن يجيب على أسئلة حول ما حدثوقال خفر السواحل الأمريكي إن أكثر من 1.5 مليون جالون من زيت الوقود والبضائع التي تحتوي على مواد خطرة موجودة على متن السفينة ، لكن لا يوجد خطر على الجمهور.وقد تأثرت حوالي 8000 وظيفة و "100 مليون دولار إلى 200 مليون دولار (79 مليون جنيه إسترليني - 160 مليون جنيه إسترليني) من القيمة" التي تمر عبر الميناء يوميا.وقال توم بيريز، كبير مستشاري الرئيس، إن بايدن يحزن مع العائلات وإن الحكومة تبذل كل ما في وسعها لمساعدتهم.تم إخراج أحد الشخصين اللذين تم سحبهما من النهر من المستشفى
أعلن المشرف على شرطة ولاية ماريلاند عن إطلاق مهمة بحث واسترداد، بناء على طول الوقت الذي قضيناه في هذا البحث ، وجهود البحث المكثفة التي بذلناها فيه ، ودرجة حرارة الماء التي لا نعتقد في هذه المرحلة أننا سنجد أيا من هؤلاء الأفراد لا يزالون على قيد الحياة ،"
وهكذا هذا المساء في حوالي الساعة 7:30 ، سنعلق جهود البحث والإنقاذ النشطة، خفر السواحل لن يختفي، لن يرحل أي من شركائنا ، لكننا سننتقل إلى مرحلة مختلفة ".
أصدر طاقم السفينة مكالمة هاتفية قبل لحظات من تحطم الطائرة، فقدت سفينة الشحن دالي ، التي كانت متجهة من بالتيمور إلى كولومبو ، سريلانكا الطاقة واصطدمت بالجسر في وقت مبكر من يوم الثلاثاء (26 مارس).
وقع الحادث في منتصف الليل ، قبل وقت طويل من التنقل الصباحي المزدحم على الجسر الذي استخدمته 12 مليون سيارة العام الماضي.
كان الأشخاص الستة المفقودون جزءا من طاقم بناء يملأ الحفر على الجسر.
وانتشل رجال الإنقاذ شخصين من الماء، عولج أحدهما في مستشفى وخرج من المستشفى بعد ساعات. كما دخلت عدة مركبات النهر ، على الرغم من أن السلطات لا تعتقد أن أي شخص كان بالداخل.
وقال جيسوس كامبوس، الذي عمل على الجسر لصالح براونر بيلدرز ويعرف أعضاء الطاقم، إنه قيل له إنهم كانوا في استراحة، وكان بعضهم يجلسون في شاحناتهم.
قال كامبوس: «أعلم أنه قبل شهر، كنت هناك، وأعرف ما أشعر به عندما تمر المقطورات». "تخيل معرفة أن هذا يسقط. إنه صعب جدا. لن يعرف المرء ماذا يفعل".
وقال الأب أكو ووكر، وهو كاهن كاثوليكي في قلب يسوع الأقدس، إنه أمضى بعض الوقت مع عائلات العمال المفقودين في انتظار أخبار أحبائهم.
قال ووكر: "يمكنك أن ترى الألم محفورا على وجوههم".
كابوس لوجستيوقال وزير النقل بيت بوتيجيج في مؤتمر صحفي إنه من السابق لأوانه تقدير المدة التي سيستغرقها تطهير القناة التي يبلغ عمقها حوالي 50 قدما (15 مترا).
وقال بول فيدفيلد وزير النقل في الولاية إن جميع حركة السفن من وإلى الميناء ستعلق حتى إشعار آخر على الرغم من أن المنشأة لا تزال مفتوحة أمام الشاحنات.
من المؤكد أن انهيار يوم الثلاثاء سيخلق كابوسا لوجستيا على طول الساحل الشرقي لأشهر ، إن لم يكن سنوات ، مما يؤدي إلى إغلاق حركة السفن في ميناء بالتيمور ، وهو مركز رئيسي. كما سيؤدي فقدان الجسر إلى تعطيل حركة البضائع والركاب.
وقال الرئيس الأمريكي جو بايدن إنه يعتزم السفر إلى بالتيمور ويعتزم أن تتحمل الحكومة الفيدرالية التكلفة الكاملة لإعادة البناء.
وقال بايدن: "سيستغرق هذا بعض الوقت".
وفي العام الماضي، تعامل ميناء بالتيمور مع رقم قياسي بلغ 52.3 مليون طن من البضائع الأجنبية بقيمة 80 مليار دولار، وفقا للولاية.
وأضاف رئيس شركة لإدارة سلسلة التوريد إن الأمريكيين يجب أن يتوقعوا نقصا في البضائع من تأثير الانهيار على شحن الحاويات البحرية والنقل بالشاحنات في الساحل الشرقي.
كما قال جودا ليفين ، رئيس الأبحاث في منصة حجز الشحن العالمية Freightos، ومع ذلك ، من غير المرجح أن يضر الانهيار بالتجارة العالمية لأن بالتيمور ليست ميناء رئيسيا لسفن الحاويات، منشآتها أكثر أهمية عندما يتعلق الأمر بالسلع مثل المعدات الزراعية والسيارات .
يمتد الجسر على نهر باتابسكو عند مدخل الميناء المزدحم ، والذي يؤدي إلى خليج تشيسابيك والمحيط الأطلسي، تم افتتاح الجسر في عام 1977 ، وتم تسميته على اسم كاتب "The Star-Spangled Banner".
المصدر: بوابة الوفد
إقرأ أيضاً:
«النقل الدولي»: شركة الجسر العربي تعمل على تحويل مصر إلى مركز للتجارة العالمية
قال الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، إن شركة الجسر العربي تمثل نموذجا للتكامل والتعاون العربي البناء، موضحا أن وزراء النقل بمصر والأردن والعراق خلال الاجتماع الـ83 لشركة الجسر العربي للملاحة، أكدوا دعمهم المطلق لهذه الشراكة العربية المميزة، وسعيهم الدائم لتذليل الصعوبات التي تواجه أعمال الشركة، حيث إن النتائج الباهرة التي تم تحقيقها تؤكد أنه وبوجود الإرادة والتصميم والعمل الجاد يمكن تجاوز كل الصعوبات وتحقيق الأهداف المطلوبة.
تنشيط حركة التجارة والملاحةوأكد «السمدوني»، في بيان صادر عن الشعبة اليوم، أن توسيع شركة الجسر العربي لنشاطها الملاحي والتجاري بالبحر الأحمر، خطوة مهمة في تنشيط حركة التجارة، مشيرا إلى أن هذا التحرك سيسهم بشكل ما في تخفيف خسائر تراجع إيرادات قناة السويس.
تحديث نشاط شركة الجسر العربييذكر أن وزراء النقل في مصر والأردن والعراق، خلال اجتماع وزاري بالإسكندرية، الأربعاء، أكدوا دعم تطوير وتحديث نشاط شركة الجسر العربي، ما يعزز دورها في حركة التجارة بين قارات آسيا وأفريقيا وأوروبا.
وحول أهمية المشروع، أكد أن هذا المشروع يعمل على تحويل مصر إلى مركز التجارة العالمية واللوجستيات، خاصة أنه يأتي وفق خطة متكاملة لتنمية وتطوير محاور النقل الدولية متعددة الوسائط «بري - سككي - نهري - بحري»، وفي إطار الممر اللوجيستي طابا العريش الجاري تنفيذه ضمن 7 ممرات لوجستية تنموية دولية متكاملة، ما يعنى أن الدولة المصرية تحرص على استهداف التنمية المستدامة داخليا، وفي إطار محيطها الإقليمي والعربي، ما يجعلها تستغل موقعها الاستراتيجي لتحقيق أهدافها الاقتصادية، وأيضا تراعي أبعاد أمنها القومي.
وأكد أن الشراكة العربية المميزة تأتي من خلال توفير التسهيلات للشركة لزيادة حجم التبادل التجاري بين الدول الثلاث، وتنشيط حركة السياحة البينية من خلال مشاريع وبرامج سياحية تشاركية، وبالتعاون مع الجهات ذات العلاقة في الدول الثلاث.
زيادة حصة مصر من التجارة العالميةونوه بأن مصر تعمل على الاستفادة من موقعها الاستراتيجي المتميز والذي يساعد في الدخول في الكثير من الاتفاقات الدولية والتي تسهم في زيادة حصة مصر من هذه التجارة، ما يجعل لها الريادة في هذا المجال بفضل موقعها كما كانت على مر التاريخ في ظل عالم يعاد تشكيله من جديد.