من الصعب على أسواق النفط تجاهل هجمات الحوثيين في البحر الأحمر
تاريخ النشر: 28th, March 2024 GMT
يمن مونيتور/ عدن/ خاص:
قال موقع أكسيوس الأمريكي، يوم الأربعاء، إن من الصعب على أسوق النفط تجاهل هجمات جماعة الحوثي المسلحة على الشحن في البحر الأحمر.
وأضاف: تتعرض أسعار النفط الخام بشكل متزايد للخطر بسبب العوامل الجيوسياسية التي يصعب السيطرة عليها.
وأشار إلى أن استمرار الصراع في البحر الأحمر يعيق سلاسل التوريد العالمية، مما يؤدي إلى ارتفاع الأسعار.
أغلقت أسعار النفط مرتفعة يوم الاثنين، مع تزايد تسعير الأسواق للمخاطر الجيوسياسية، بدلاً من المخاوف بشأن الطلب العالمي.
وأضاف الموقع الأمريكي في تقرير: تشكل الانقطاعات المطولة وتأخر التسليم من طرق الشحن المعطلة تهديدا لشبكات الإمداد الهشة وقوة مضاعفة للضغوط التضخمية العنيدة التي لا تموت.
وينطبق هذا بشكل خاص على أسعار البنزين، التي تزحف بشكل مطرد نحو 4 دولارات للغالون الواحد مع حلول فصل الشتاء في الولايات المتحدة.
واضطرت السفن وناقلات النفط إلى سلوك الطريق الأطول والأكثر تكلفة حول أفريقيا، مما أدى إلى تحويل حركة البضائع من قناة السويس إلى رأس الرجاء الصالح بعد أن استولى الحوثيون في اليمن لأول مرة سفينة شحن في 19 نوفمبر/تشرين الثاني. 2024 .
وتأتي التطورات الحالية في البحر الأحمر في وقت يواجه فيه عبور قناة بنما ضغوطًا إضافية بسبب انخفاض مستويات المياه بسبب الجفاف.
اقرأ/ي.. مسؤول غربي: يملك الحوثيون القدرة على الهجمات البحرية لأشهر قادمة صحيفة بريطانية تكشف “هشاشة” أنظمة الحوثيين الصاروخيةوانخفضت التجارة عبر قناة السويس، إحدى أهم نقاط الاختناق العالمية والممرات المائية البحرية، بنسبة 50% في الشهرين الأولين من عام 2024، وفقًا لبيانات صندوق النقد الدولي .
انخفضت التجارة حول معبر باب المندب، المدخل الجنوبي للبحر الأحمر، إلى أكثر من النصف منذ 19 نوفمبر/تشرين الثاني، حيث انخفضت إلى 1.5 مليون طن متري في 19 مارس/آذار، وفقًا للبيانات التي تم الحصول عليها من منصة PortWatch التابعة لصندوق النقد الدولي .
وفي الوقت نفسه، ارتفع حجم التجارة العابرة حول رأس الرجاء الصالح بنسبة تقدر بـ 74% على أساس سنوي، مدعومًا بالشاحنين اليائسين الذين يبحثون عن طرق بديلة.
وأدت عمليات التحويل إلى زيادة الطلب على وقود السفن، حيث تتجنب السفن قناة السويس وتبحر بشكل أسرع لتعويض الوقت الضائع. وهذا يعزز استخدام الوقود.
كما أدى انقطاع الشحن أيضًا إلى دفع كمية النفط العابر إلى مستويات قياسية، مع بقاء كميات كبيرة من النفط في المياه، وفقًا لأحدث تقرير عن سوق النفط الصادر عن وكالة الطاقة الدولية (OMR).
وفقًا لتقرير صدر مؤخرًا عن مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية ( الأونكتاد ) “إذا استمرت هذه الاضطرابات في الممرات المائية البحرية الدولية الرئيسية، فيمكن أن تسبب اضطرابات أكبر في سلاسل التوريد العالمية”.
اقرأ/ي.. (صحيفة بريطانية).. أمريكا تجري “محادثات سرية” مع إيران للضغط على الحوثيينومنذ نوفمبر/تشرين الثاني، استهدف الحوثيون أكثر من 60 سفينة تجارية في البحر الأحمر وخليج عدن، ومؤخراً وسعوا عملياتهم إلى المحيط الهندي. وقالوا إنهم يستهدفون السفن المرتبطة بإسرائيل التي تشن هجوماً وحشياً على قطاع غزة. لكن الحكومة اليمنية وخبراء يقولون إن أهداف الحوثيين محلية للهروب من الأزمات الداخلية وتحسين صورتهم في المنطقة.
ورداً على ذلك تشن الولايات المتحدة وبريطانيا منذ 11 يناير/كانون الثاني حملة ضربات جوية ضد المسلحين الحوثيين المدعومين من إيران. ونتيجة ذلك أعلن الحوثيون توسيع عملياتهم لتشمل السفن الأمريكية والبريطانية.
اقرأ/ي.. (سؤال المليون دولار) هل تستمر هجمات الحوثيين البحرية بعد انتهاء حرب غزة؟!.. خبراء يجيبون (صحيفة بريطانية) القواعد العسكرية الإماراتية في سقطرى: احتلال جديد يهدد جنة المحيط الهندي ما الذي يعنيه توسيع إيران عمقها الاستراتيجي ليشمل البحر الأحمر؟! احتمالات التصعيد الأمريكي-البريطاني في اليمن بعد أول هجوم مميت على السفن لماذا الحوثيون سعداء للغاية بحرب غزة؟!.. مجلة أمريكية تجيب معهد أمريكي يقدم “حلا مناسباً” لإنهاء هجمات البحر الأحمر مع فشل الولايات المتحدة في وقف الحوثيين تحليل: خمسة أمور تقيّم الوضع الأمني الحالي في البحر الأحمر (صحيفة بريطانية).. ثغرات استخباراتية تعيق الحملة الأمريكية ضد الحوثيين
لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *
التعليق *
الاسم *
البريد الإلكتروني *
الموقع الإلكتروني
احفظ اسمي، بريدي الإلكتروني، والموقع الإلكتروني في هذا المتصفح لاستخدامها المرة المقبلة في تعليقي.
Δ
شاهد أيضاً إغلاق أخبار محليةWhat’s crap junk strategy ! Will continue until Palestine is...
الله يصلح الاحوال store.divaexpertt.com...
الله يصلح الاحوال...
الهند عندها قوة نووية ماهي كبسة ولا برياني ولا سلته...
ما بقى على الخم غير ممعوط الذنب ... لاي مكانه وصلنا يا عرب و...
المصدر: يمن مونيتور
كلمات دلالية: الولایات المتحدة فی البحر الأحمر البحر الأحمر فی هجمات الحوثیین صحیفة بریطانیة هجمات الحوثی من الصعب على الحوثیین فی هجمات البحر مسؤول غربی فی الیمن
إقرأ أيضاً:
مصر: أزمة البحر الأحمر لم تخلق بديلاً مستدامًا لقناة السويس
يمن مونيتور/ رويترز
قال رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع يوم الأربعاء إن أزمة البحر الأحمر التي افتعلها الحوثيون لم تخلق طريقا مستداما بديلا لقناة السويس، وإن المؤشرات إيجابية نحو بدء عودة الاستقرار للمنطقة.
وذكر أن أزمة البحر الأحمر “أثبتت أهمية القناة لاستدامة واستقرار سلاسل الإمداد العالمية”.
وأضاف ربيع في تصريحات بالقاهرة “أدى اتخاذ العديد من الخطوط الملاحية لطريق رأس الرجاء الصالح إلى ارتفاع نوالين الشحن وزيادة التكاليف التشغيلية وقيم التأمين البحري فضلا عن ما نتج عن زيادة مدة الرحلات من زيادة استهلاك الوقود وارتفاع مستوى الانبعاثات الكربونية الضارة بالبيئة البحرية”.
وكان الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي قد قال في ديسمبر/ كانون الأول إن اضطراب الممرات الملاحية كلف مصر نحو سبعة مليارات دولار بعد تراجع عائدات قناة السويس في عام 2024.
وأوضح السيسي أن هذا يمثل انخفاضا بنسبة تتجاوز 60 بالمئة عن عائدات القناة قبل عام.
وهاجمت حركة الحوثي المتحالفة مع إيران سفنا في البحر الأحمر منذ نوفمبر/ تشرين الثاني 2023 مما أدى إلى اضطراب في الممرات الملاحية العالمية وإجبار شركات على تحويل مسار سفنها إلى طريق رأس الرجاء الصالح الأطول حول أفريقيا.
فاينشينال تايمز: اقتراح ترامب بشأن غزة يبدد آمال صناعة الشحن في البحر الأحمر مصر تخسر 60 % من إيرادات قناة السويس خلال 2024 بسبب هجمات الحوثيين