مع تطورات الميدان .. الفريق الرويشان يكشف مصير المرتزقة ..!
تاريخ النشر: 27th, March 2024 GMT
واكد جلال الرويشان بان هناك تحول استراتيجي في تكتيكات المعركة العسكرية بعد ان اثبتت اليمن ان الأسلحة الثقيلة والنووية وحاملات الطائرات لم تعد مجدية.
واوضح الفريق الرويشان للمسيرة ان أمريكا وبريطانيا أدركتا مؤخرا أن الأحزمة البحرية من العملاء لم تعد مجدية في ظل تحول استراتيجي أتقنته صنعاء نصرة لغزة. لافتا الى أمريكا وبريطانيا اعتمدتا استراتيجية أن أدواتهم ستمنع وصول صنعاء إلى البحار لكن صنعاء فاجأتهم ووصلت إلى المحيط الهندي.
واكد انعدام القيمة العسكرية للعملاء من المخاء إلى عدن إلى حضرموت سيجعلنا نرى قريبا التخلي عنهم، وهم لم يكونوا يوما محل ثقة.
ووفق خبراء عسكريون فان العدوان الامريكي السعودي راهن في عدوانه على مدى 9 سنوات على صناعة كينونات من المرتزقة الموالين له للسيطرة على المناطق الساحلية المطلة على البحر الاحمر غربا والبحر العربي جنوبا لمنع وصول وصول قوات صنعاء إلى البحار لتامين الملاحة البحرية في المياه المحلية والاقليمية.
لكن صنعاء فاجأتهم من خلال تبنيها منع الملاحة الاسرائيلية في البحر الاحمر والعربي وتنفيذ عمليات عسكرية بحرية باستخدام الصواريخ والطيران المسير المتطورة متطورة لمساندة للشعب الفلسطيني الذي يتعرض لحرب ابادة في قطاع غزة من قبل الاحتلال الاسرائيلي.
و تمكنت بالفعل من الوصول الى جميع السفن في الپحر الاحمر المرتبطة بالعدو الاسرائيلي ووسعت اطار عملياتها مؤخرا لاستهداف السفن في المحيط الهندي.
المصدر: ٢٦ سبتمبر نت
إقرأ أيضاً:
رئيس غرفة ملاحة بورسعيد يثمن قرار الفريق أسامة ربيع بمنح استثناءات للخطوط الطويلة
ثمن النائب عادل اللمعي، رئيس غرفة ملاحة بورسعيد، على قرار الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، والذي جاء استجابة لمطلب قطاع الملاحة بشأن منح مزايا تحفيزية للخطوط الملاحية الطويلة لمدة 6 أشهر، بهدف جذب مزيد من السفن العالمية وتشجيع العبور عبر المجرى الملاحي للقناة.
وأوضح النائب عادل اللمعي، أنه كان قد عُقِد إجتماع أواخر الشهر الماضي، بحضور الفريق أسامه ربيع وممثلي 23 جهة من كبرى الخطوط والتوكيلات الملاحية العالمية .
وأشار الفريق أسامه حينها ، إلى أن الهيئة حريصة على تقديم حوافز تنافسية لدعم عودة الخطوط الملاحية، بما يواكب المتغيرات الإقليمية ويعزز مكانة القناة كمحور رئيسي لحركة التجارة العالمية.
وشدد النائب عادل اللمعي خلال الاجتماع على أهمية التنسيق مع شركات التأمين لإعادة تصنيف المنطقة كممر ملاحي آمن، مما يسهم في تشجيع السفن على العودة لاستخدام المسار الملاحي عبر البحر الأحمر.
كما أكد على الدور المحوري لغرف الملاحة والتوكيلات في نقل الصورة الحقيقية للوضع إلى الشركات العالمية، مما يعزز من فرص استعادة حركة العبور الطبيعية عبر القناة.
يأتي هذا القرار في إطار الجهود المستمرة لهيئة قناة السويس لدعم استقرار حركة الملاحة والتعاون مع الشركاء الدوليين، بما يضمن استمرار القناة كأحد أهم الممرات البحرية في العالم.
الرئيس السوري يتحدّث عن «فترة اعتقاله» ويؤكّد: لن نشارك بأيّ نوع من الحروب الطائفية