الاقتصادي «إيكونوميك تايمز»: دبي مركز عالمي للسفر
تاريخ النشر: 27th, July 2023 GMT
شاهد المقال التالي من صحافة الإمارات عن إيكونوميك تايمز دبي مركز عالمي للسفر، ت + ت الحجم الطبيعي أكد موقع إيكونوميك تايمز التابع لصحيفة إنديا تايمز الهندية أن إمارة دبي بفضل بنيتها التحتية الرائدة عالمياً في .،بحسب ما نشر صحيفة البيان، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات «إيكونوميك تايمز»: دبي مركز عالمي للسفر، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا.
ت + ت - الحجم الطبيعي
أكد موقع «إيكونوميك تايمز» التابع لصحيفة «إنديا تايمز» الهندية أن إمارة دبي بفضل بنيتها التحتية الرائدة عالمياً في مجال الطيران تمكنت من ترسيخ نفسها مركزاً عالمي للسفر، حيث تحتل حالياً المرتبة الرابعة بين أكثر المدن زيارة في العالم، لافتاً إلى أن طيران الإمارات لها دور فاعل في نمو الناتج المحلي الإجمالي الهندي.
وقال الموقع: «إن شبكة طيران الإمارات الموسعة، وفرص النمو المواتية لهذه الشركة تقود قطاع الطيران المزدهر؛ إذ تتمتع دبي بموقع استراتيجي على بعد 4 ساعات من نصف قُطْر طيران، ما يقرب من ثلث سكان العالم، مما يجعلها مركزاً مثالياً للسفر الدولي».
ولفت الموقع إلى أن مطار دبي الدولي من أكثر المطارات ازدحاماً في العالم، خارج الولايات المتحدة الأمريكية، حيث حصل على لقب أفضل مطار في العالم في حفل توزيع جوائز «بيزنس ترافيلر ميدل إيست» لعام 2021.
ووصل عدد الركاب في مطار دبي الدولي لـ7.3 ملايين مسافر في مارس 2023، وهو الأقرب إلى 7.8 ملايين مسافر في يناير 2020، قبل ظهور أزمة جائحة كورونا.
وعلق عصام كاظم، المدير التنفيذي لمؤسسة دبي للتسويق السياحي والتجاري في دبي: «يلعب قطاع الطيران دوراً مهماً في ربط دبي ببقية العالم وتسهيل تدفق السياح والزوار، وبروح التعاون الحقيقية يواصل قطاع الطيران المساهمة بشكل كبير في نجاح المدينة».
واستطرد الموقع: «وتعد دبي المطار الدولي الأكثر خدمة في الهند، ففي الوقت الحالي تقدم دبي رحلات مباشرة إلى 22 مدينة في الهند، بينما أعلنت دبي مؤخراً عن إدخال طيران الإمارات الدرجة الاقتصادية الممتازة على خطوطها في الهند، مما يجعل تجربة السفر مثيرة».
وتناول الموقع شركة طيران الهند قائلاً: «في الوقت نفسه وسعت شركة طيران الهند قدرتها في دبي، فهي حالياً تدير 10 رحلات في اليوم بين دلهي ودبي، وست رحلات في اليوم بين مومباي ودبي».
وتطرق الموقع إلى دائرة الاقتصاد والسياحة في دبي، متناولاً التقرير الذي أصدرته، فيما يخص السائحين، الذين قدموا في يناير 2023 إلى دبي؛ حيث شهدت نحو 1.5 مليون سائح، وكان الجزء الأكبر منهم من الهند.
وأضاف: «رويداً رويداً أصبحت دبي وجهة مفضلة للهنود، وقد أدى ذلك لإطلاق العديد من خطوط الطيران المباشر الجديدة بين دبي ومختلف المدن الهندية، فهناك أكثر من 80 رحلة يومية بدون توقف بين دبي والهند، ومن المتوقع أن يزداد هذا العدد في السنوات المقبلة فقط، مع إضافة مسار بوبانسوار دبي الخاص بشركة IndiGo، حيث بلغ عدد المطارات الهندية، التي تقدم رحلات بدون توقف 22 مطاراً».
عوامل الجذبوقال الموقع: إن بعض الأسباب الرئيسية، التي تسهم في النمو الكبير في عدد المسافرين، الذين يسافرون بين الهند ودبي تتضمن ما يلي:
النمو الاقتصادي: «حيث تشهد الهند والإمارات نمواً اقتصادياً قوياً، مما أدى لزيادة التجارة الثنائية والاستثمار بين البلدين، مما يؤدي بدوره لزيادة الطلب على السفر الجوي».
سهولة الحصول على التأشيرات: «سهلت دولة الإمارات على الهنود الحصول على تأشيرات للسفر والعمل، مما جعلها أكثر ملاءمة للأشخاص للسفر بين البلدين، ومنحهم المزيد من الأسباب للسفر».
شركات الطيران منخفضة التكلفة: «جعلت شركات الطيران منخفضة التكلفة السفر بين الهند ودبي في متناول الناس»
الرحلات المباشرة: «يوجد الآن المزيد من الرحلات المباشرة بين الهند ودبي أكثر من أي وقت مضى، مما يجعل السفر بين البلدين أسهل وأسرع».
السياحة: دبي هي مقصد سياحي شهير للهنود، تقدم المدينة مجموعة متنوعة من مناطق الجذب، بما في ذلك التسوق وتناول الطعام والترفيه».
الروابط الأسرية: لدى العديد من الهنود أفراد عائلات يعيشون في دبي، وهذا سبب رئيسي يجعل الناس يسافرون بين البلدين».
زيادة السعةواستطرد الموقع: «يأمل خبراء الطيران أن تلبي هذه الخطوات في نهاية المطاف الحاجة الملحة لزيادة السعة واستقرار أسعار تذاكر الطيران في قطاع الطيران المحلي في الهند، وكذلك على خطوط الإمارات والهند».
وأردف: «قُسمت القدرة الدولية بين الهند ودول مجلس التعاون الخليجي بشكل متساوٍ إلى حد ما بين شركات الطيران الخليجية، وشركات الطيران الهندية، مع كون منطقة دول مجلس التعاون الخليجي أكبر سوق دولي للخطوط الجوية الهندية».
ونقل الموقع عن دراسة سابقة للمجلس الوطني للبحوث الاقتصادية التطبيقية الهندي قوله: «تسهم عمليات طيران الإمارات بأكثر من 848 مليون دولار سنوياً في الناتج المحلي الإجمالي الهندي، وتخلق 86000 وظيفة هندية، وتدر ما يقرب من 1.7 مليار دولار من أرباح العملات الأجنبية».
كما اعتبر الموقع أن السوق الهندي مهم لطيران الإمارات؛ لأنه يوفر لشركة الطيران بوابة إلى الأسواق الأخرى في المنطقة، مما جعل طيران الإمارات تبرم اتفاقيات تعاون مع العديد من شركات الطيران الهندية.
تابعوا البيان الاقتصادي عبر غوغل نيوز
طباعة Email فيسبوك تويتر لينكدين Pin Interest Whats App185.208.78.254
اقرأ على الموقع الرسمي
وفي نهاية المقال نود ان نشير الى ان هذه هي تفاصيل «إيكونوميك تايمز»: دبي مركز عالمي للسفر وتم نقلها من صحيفة البيان نرجوا بأن نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله .
علما ان فريق التحرير في صحافة العرب بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي.
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: ايجي بست موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس طیران الإمارات شرکات الطیران قطاع الطیران بین البلدین بین الهند فی الهند فی دبی
إقرأ أيضاً:
نيويورك تايمز: لماذا تعاني إيران من أزمة طاقة غير مسبوقة وتغرق في الظلام؟
سلطت صحيفة "نيويورك تايمز" الأمريكية الضوء على أزمة الطاقة في إيران، والتي دفعت بعديد الشركات والمؤسسات الحكومية إلى الإغلاق.
وقلصت الحكومة ساعات عمل بعض أقسامها، فيما تحولت جامعات ومدارس إلى الدراسة عن بعد، وغرقت الشوارع في الظلام.
وبحسب تقرير لـ"نيويورك تايمز"، فإن العقوبات الأمريكية المفروضة على إيران منذ سنوات، أدت إلى ما يحصل اليوم في إيران من أزمة طاقة غير مسبوقة، على الرغم من أن إيران تمتلك واحدة من أكبر إمدادات الغاز الطبيعي والنفط الخام في العالم.
وقال الرئيس مسعود بزشكيان في خطاب تلفزيوني مباشر إلى شعبه هذا الشهر: "نحن نواجه اختلالات خطيرة للغاية في الغاز والكهرباء والطاقة والمياه والمال والبيئة. كل هذه الأمور على مستوى يمكن أن يتحول إلى أزمة".
بينما كانت إيران تكافح مع مشاكل البنية التحتية لسنوات، فقد حذر الرئيس من أن المشكلة وصلت إلى نقطة حرجة.
خلال معظم الأسبوع الماضي، كانت البلاد مغلقة تقريبًا لتوفير الطاقة. ولكن في حين كان الإيرانيون العاديون يغضبون، وحذر قادة الصناعة من أن الخسائر المصاحبة للإضراب بلغت عشرات المليارات من الدولارات، فإنه لم يكن بوسع بزشكيان أن يقدم أي حل آخر غير الاعتذار.
وقال بزشكيان: "يتعين علينا أن نعتذر للشعب عن موقفنا الذي يضطرون فيه إلى تحمل العبء الأكبر. وإن شاء الله، سوف نحاول في العام المقبل ألا يحدث هذا".
وقال المسؤولون إن العجز في كمية الغاز التي تحتاجها البلاد للعمل يبلغ نحو 350 مليون متر مكعب يوميا، ومع انخفاض درجات الحرارة وارتفاع الطلب، فقد اضطر المسؤولون إلى اللجوء إلى تدابير متطرفة لتقنين الغاز.
وواجهت الحكومة خيارين قاسين. فإما أن تقطع خدمة الغاز عن المنازل السكنية أو أن تغلق الإمداد عن محطات الطاقة التي تولد الكهرباء.
واختارت الحكومة الخيار الأخير، لأن قطع الغاز عن الوحدات السكنية من شأنه أن تترتب عليه مخاطر أمنية خطيرة، وأن يقطع المصدر الأساسي للتدفئة عن أغلب الإيرانيين.
وفي مقابلة هاتفية، قال حامد حسيني، عضو لجنة الطاقة في غرفة التجارة: "إن سياسة الحكومة هي منع قطع الغاز والتدفئة عن المنازل بأي ثمن. إنهم يبذلون قصارى جهدهم لإدارة الأزمة واحتواء الأضرار لأن هذا يشبه برميل البارود الذي يمكن أن ينفجر ويخلق اضطرابات في جميع أنحاء البلاد".
بحلول يوم الجمعة، تم إيقاف تشغيل 17 محطة طاقة بالكامل ولم تعد بقية المحطات تعمل إلا جزئيًا.
حذرت شركة الطاقة الحكومية تافانير المنتجين من كل شيء من الصلب إلى الزجاج إلى المنتجات الغذائية إلى الأدوية التي يحتاجون إليها للاستعداد لانقطاعات التيار الكهربائي على نطاق واسع والتي قد تستمر لأيام أو أسابيع. لقد دفعت الأخبار الصناعات التي تسيطر عليها الدولة والخاصة إلى حالة من الانهيار.
وقال مهدي بوستانجي، رئيس مجلس تنسيق الصناعات في البلاد، وهي هيئة وطنية تعمل كحلقة وصل بين الصناعات والحكومة، في مقابلة من طهران، إن الوضع كارثي ولا يشبه أي شيء شهدته الصناعات على الإطلاق.
وقدّر أن الخسائر الناجمة عن الأسبوع الماضي فقط قد تؤدي إلى خفض التصنيع في إيران بنسبة 30% إلى 50% على الأقل، وتصل إلى عشرات المليارات من الدولارات من الخسائر. وقال إنه في حين لم يسلم أي مشروع، فإن المصانع الصغيرة والمتوسطة الحجم كانت الأكثر تضرراً.
وقال بوستانجي: "بطبيعة الحال، فإن الأضرار الناجمة عن انقطاع التيار الكهربائي الواسع النطاق والمفاجئ الذي استمر طوال الأسبوع ستكون خطيرة للغاية بالنسبة للصناعات".
وضربت أزمة الطاقة إيران في وقت جيوسياسي صعب بشكل خاص.
تضاءلت مكانة إيران الإقليمية كلاعب قوي بشكل كبير في أعقاب سقوط نظام بشار الأسد في سوريا، والحرب على حزب الله في لبنان.
ومن المتوقع أن تجلب عودة الرئيس المنتخب دونالد ترامب أقصى قدر من الضغط على النظام، مع سياسات من شأنها أن تزيد من الضغط على الاقتصاد.
وشهدت عملة البلاد، الريال، هبوطًا حرًا هذا الأسبوع، وانخفضت إلى أدنى مستوى لها على الإطلاق مقابل الدولار.
كل هذا جعل الحكومة عُرضة للخطر وهي تكافح لاحتواء كل أزمة.
ولقد أدى عامل أقل شهرة إلى تفاقم أزمة الطاقة هذا العام: ففي شهر فبراير/ شباط فجرت إسرائيل خطي أنابيب للغاز في إيران كجزء من حربها السرية مع البلاد. ونتيجة لهذا، فقد استغلت الحكومة بهدوء احتياطيات الغاز الطارئة لتجنب انقطاع الخدمة لملايين الناس، وفقاً لمسؤول من وزارة النفط وحسيني، عضو لجنة الطاقة في غرفة التجارة.
وقال بزشكيان، الذي انتخب رئيساً في شهر تموز/يوليو، إن حكومته ورثت مخزوناً من الطاقة المستنفد ولم تتمكن من تجديده.
ويمثل الغاز الطبيعي نحو 70% من مصادر الطاقة في إيران، وهو معدل أعلى كثيراً من المعدلات في الولايات المتحدة وأوروبا، وفقا لدراسات الطاقة الدولية. وقد نفذت الحكومة مشروعاً طموحاً لنقل الغاز إلى كل أنحاء إيران، بما في ذلك القرى الصغيرة، والآن يعتمد نحو 90% من المنازل الإيرانية على الغاز للتدفئة والطهي.
وعزا المحللون الأزمة الحالية إلى مجموعة من المشاكل، بما في ذلك البنية الأساسية المتهالكة في جميع أنحاء سلسلة الإنتاج والتوريد. وبسبب العقوبات، فقد وجدت إيران صعوبة في جذب الاستثمارات الأجنبية لتوسيع وتحديث قطاع الطاقة، كما يقول المحللون. ومن بين العوامل الأخرى سوء الإدارة والفساد والأسعار الرخيصة التي تغذي الاستهلاك المسرف.
وقال إسفنديار باتمانجيليج، الرئيس التنفيذي لمؤسسة بورس آند بازار، وهي مؤسسة بحثية اقتصادية مقرها لندن تتعقب اقتصاد إيران: "في جميع أنحاء السلسلة، ترى تحديات أساسية حيث لا تتمكن إيران من إنتاج ما تحتاجه من الكهرباء، وفي الوقت نفسه لا تتمكن من تقليل استهلاكها. من الصعب جدًا الاستمرار في هذا".
وبدأت إيران في فرض انقطاعات يومية مجدولة للتيار الكهربائي عن المنازل السكنية لمدة ساعتين في نوفمبر، لكن هذا لم يكن كافيًا. تحدث انقطاعات التيار الكهربائي الآن بشكل عشوائي وتستمر لفترة أطول. لمدة يومين في الأسبوع الماضي، تم إغلاق المدارس والجامعات والبنوك والمكاتب الحكومية بإشعار يوم واحد في جميع المحافظات الإيرانية باستثناء ثلاث محافظات لتوفير الطاقة.
وبحلول يوم الخميس، قالت الحكومة إن جميع المدارس والتعليم العالي ستنتقل إلى الإنترنت، وهو إجراء لم يُتخذ منذ الوباء، لبقية الفصل الدراسي، والذي يستمر لمدة ثلاثة أسابيع أخرى تقريبًا. ثم قال محافظ طهران يوم الجمعة إن المدارس هناك ستكون مفتوحة يوم السبت بسبب الامتحانات النهائية.
ستعمل المكاتب الحكومية بساعات مخفضة، وتنتهي في الساعة الثانية مساءً حتى إشعار آخر للحد من استهلاك الطاقة.
وقال سعيد توكلي، رئيس شركة الغاز الحكومية، إن خدمة الغاز لنحو 73,000 وحدة سكنية انقطعت بعد أن حددها عملاء يطرقون الأبواب على أنها منازل عطلة ثانية في الجبال بالقرب من طهران وشواطئ بحر قزوين في الشمال.
ويستيقظ الإيرانيون العاديون كل يوم وهم لا يعرفون ما إذا كانوا سيتمكنون من الذهاب إلى العمل أو إرسال أطفالهم إلى المدرسة، أو ما إذا كانت المصاعد أو إشارات المرور ستعمل.
لقد أثر انقطاع التيار الكهربائي بشدة على الحياة اليومية والعمل. "عندما ينقطع التيار الكهربائي، ينقطع الماء أيضًا ويتم إيقاف تشغيل الغلايات، ونتيجة لذلك، تصبح جميع أجهزة التدفئة معطلة"، قالت سيفيده، وهي معلمة تبلغ من العمر 32 عامًا في طهران، والتي قالت إن دروسها عبر الإنترنت للغة الإنجليزية تُلغى بشكل روتيني بسبب انقطاع الإنترنت. وطلبت استخدام اسمها الأول فقط، خوفًا من الانتقام من السلطات.
قال نادر، طبيب أسنان طلب أيضًا عدم الكشف عن هويته إلا باسمه الأول، إنه اضطر أحيانًا إلى التوقف عن العمل في أفواه المرضى في منتصف الطريق بسبب انقطاع التيار الكهربائي.
وقال مالك أحد أكبر مصانع تصنيع مواد البناء في مقابلة من طهران إن أعماله نجت من الثورة والحرب والعقوبات ولكن لم يكن أي من هذه الأشياء فوضويًا ومجهدًا مثل أحداث الأسبوع الماضي. وقال إن شعورًا ساحقًا بعدم اليقين ينتشر بين القطاع الخاص، مع انزلاق البلاد إلى منطقة مجهولة مع أزمة تلو الأخرى يبدو أن الحكومة غير قادرة على السيطرة عليها.
وقال سهيل، وهو مهندس يبلغ من العمر 37 عامًا ويعمل في مصنع لإنتاج الأجهزة المنزلية في أصفهان، إن انقطاع التيار الكهربائي سيجبر المصنع على تسريح العمال وتقليص حجمه لأن انقطاع التيار الكهربائي أدى بالفعل إلى ارتفاع تكاليف الإنتاج.
وبدأ السيد بزشكيان حملة فيديو تضم مسؤولين ومشاهير يحثون الإيرانيين على تقليل استهلاك الطاقة من خلال خفض درجة حرارة منازلهم بمقدار درجتين على الأقل. وأظهرت مقاطع فيديو على وسائل الإعلام الحكومية المجمع الرئاسي بدون أضواء في الليل.
فرناز فاسيحي هي رئيسة مكتب الأمم المتحدة لصحيفة التايمز، وتقود تغطية المنظمة، وتغطي أيضًا إيران والحرب الخفية بين إيران وإسرائيل. وهي مقيمة في نيويورك.