حرائق ومصابين وسلسلة انفجارات.. ماذا حدث عند تسرب الغاز لأنفاق محطات الصرف بالقليوبية؟
تاريخ النشر: 27th, March 2024 GMT
في غمرة أحد أيام شهر مارس الهادئة، اليوم الأربعاء، هزّت محافظة القليوبية سلسلة من الانفجارات المُتتالية، مُخلّفةً وراءها حالة من الذعر والفوضى، ففي آن واحد، انفجرت 3 محطات صرف صحي في كل من مدن الخانكة والمرج والخصوص، تاركةً 5 أشخاص مصابين بجروح متفاوتة.
اتضح فيما بعد أن سبب هذه الانفجارات هو تسرب مواد بترولية إلى نفق الصرف الصحي، مما أدى إلى اشتعال حرائق هائلة في خمسة مواقع تابعة للشركة في محطتي القلج والخصوص وغرف الاتصال بينهما، ولم يقتصر الدمار على محطات الصرف الصحي فقط، بل امتد ليشمل سيارة ملاكي وعدد من واجهات المنازل المجاورة للمحطات، تاركةً أصحابها في حالة من الحزن والأسى على ما لحق بهم من أضرار.
ما إن هدأت أصوات الانفجارات، حتى سارعت فرق الإطفاء والإنقاذ إلى موقع الحادث، حيث تمكنت من إخماد الحرائق وإسعاف المصابين، في أعقاب انفجار محطات الصرف الصحي، اتخذت محافظة القليوبية قرارًا بفصل الغاز عن المنطقة المجاورة لحادث الانفجار، وشمل هذا القرار المناطق المرتبطة بـ 3 محطات أخرى وهي الخانكة والخصوص والمرج.
وكشفت المعاينة الأولية عن حدوث تسريب غاز في خط صرف 1200م الخاص بشركات البترول في خطوط صرف القاهرة الكبرى عبر خطوط أنابيب، وأدى هذا التسريب إلى اختلاط خطوط الصرف بالمواد البترولية، مما أدى إلى حدوث حريق في محطتي الخصوص والقلج، وتمكنت فرق الإطفاء من السيطرة على الحريق، لكنه أدى إلى أضرار جسيمة في المحطتين، وتبين أن محطة الخصوص، التي شهدت الواقعة، تخدم محطات القلج والمرج، وعندما حدث التسريب في محطة الخصوص، تأثرت محطات القلج والمرج أيضًا، وتعمل فرق الصيانة حاليًا على إعادة تشغيل محطة الخصوص، حيث تم تشغيل 60% من المحطة حتى الآن.
ونفى أحمد عبدالهادي بكير، المتحدث الرسمي للشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، ما تردد بشأن حدوث انفجار داخل محطة المرج الجديدة بالخط الأول، وأن هذا الخبر عار تمامًا من الصحة، وأن ما حدث هو انفجار داخل محطات الصرف الصحي التابعة لشركة القاهرة للصرف الصحي والمحطات الفرعية المتواجدة بجوار محطة مترو المرج الجديدة بالخط الأول، وأن الانفجار وقع على بعد حوالي 750 متر من محطة مترو المرج الجديدة، ولم يؤثر على المحطة أو حركة القطارات.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: 3 محطات صرف صحي تسرب مواد بترولية الصرف الصحى محافظة القليوبية انفجار محطات الصرف الصحي المرج الجديدة حركة القطارات شركات البترول مواد بترولية محطة مترو المرج الجديدة محطة المرج الجديدة محطات صرف صحي محطات الصرف الصحي 5 أشخاص محطات الصرف الصرف الصحی
إقرأ أيضاً:
بدء تركيب الكمرات وتقدم أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية
قامت وزارة النقل بنشر تصويرًا جويًا عبر صفحتها الرسمية على موقع "فيسبوك" يبرز بدء أعمال تركيب الكمرات واستمرار تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية، الذي يعد من أهم مشروعات النقل الجماعي المستدام في مصر.
وتقدم بوابة الوفد لكم تفاصيل المشروع:-
1- يمتد المشروع بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية" منها 6.5 كم سطحى في المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوى بطول 15.2 كم حتى محطة أبو قير ويشتمل على عدد (20) محطة (6 سطحية -14 علوية)
2- جارى تركيب الكمرات في منطقة المناورة قبل محطة أبوقير.
٣- جاري تنفيذ أعمال الخوازيق لأعمدة المسار العلوى في المسافة بين محطتى طوسون وفيكتوريا كما يجرى العمل في تنفيذ أساسات المحطات.
4- المشروع سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية كما سيساهم في تحقيق التنمية الاقتصادية والإجتماعية السريعة المستهدفة لمحافظة الإسكندرية.
٥ - المشروع يهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط وخاصة بعد إلغاء المزلقانات و العديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية،و كذلك استيعاب حركة النقل المتزايدة وعدد الرحلات والمساهمة في تخفيض الإختناقات المرورية بالإسكندرية، وخفض استهلاك الوقود حيث أن التشغيل يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة.
6- كما يهدف المشروع أيضا إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكب/ساعة/إتجاه إلى 60.000 راكب/ساعة/اتجاه وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلي 100 كم/ساعة وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلي 2,5 دقيقة.
7- يحقق الخط تبادل خدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية في محطة مصر ، ومع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية وترام الرمل في محطة سيدى جابر ، ومع ترام الرمل في محطة فيكتوريا ، ومع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.