وفاة 6 بانهيار جسر بالتيمور.. وإغلاق أكثر الموانئ الأميركية ازدحاماً
تاريخ النشر: 27th, March 2024 GMT
الاقتصاد نيوز - متابعة
أعلنت السلطات في بالتيمور، مساء الثلاثاء، تعليق عمليات البحث عن ستّة أشخاص فُقد أثرهم إثر انهيار جسر مروري في المدينة الأميركية من جراء اصطدام ناقلة حاويات به، مشيرة إلى أنّ المفقودين الستة باتوا الآن يُعتبرون في عداد القتلى.
وقال المسؤول في خفر السواحل نائب الأدميرال شانون غيلريث خلال مؤتمر صحافي إنّه "بناء على المدّة التي استغرقتها عمليات البحث.
واستعانت فرق البحث والإنقاذ في بحثها عن المفقودين الستّة في المياه بمسيّرات ومروحيات وغوّاصين.
واصطدمت سفينة شحن ضخمة بجسر أثناء إبحارها من بالتيمور في الساعات الأولى من صباح الثلاثاء، مما أدى إلى سقوط سيارات وأشخاص في النهر وإغلاق أحد أكثر الموانئ ازدحاما على الساحل الشرقي للولايات المتحدة.
وانتشل أفراد الإنقاذ اثنين من الناجين، لا يزال أحدهما في المستشفى، سقطا في نهر باتابسكو بعد انهيار جسر فرنسيس سكوت كي البالغ طوله 2.57 كيلومتر.
وأبلغت السفينة عن مشكلة في الطاقة قبل الاصطدام، مما مكن المسؤولين من إيقاف حركة المرور على الجسر قبل الانهيار.
وقال المسؤولون إنه لا يوجد دليل على أن الحادث وقع نتيجة ارتكاب جريمة.
وقال بول ويديفيلد مسؤول النقل بالولاية إن أطقم العمل كانت تنفذ إصلاحات في الجسر وقت انهياره وإن أجهزة استكشاف أظهرت حينئذ وجود مركبات تحت المياه على عمق يبلغ 50 قدما.
وذكرت هيئة موانئ سنغافورة أن شركة سينرجي مارين التي تدير السفينة دالي البالغ طولها 288.95 متر أبلغت بأن السفينة تعرضت لفقدان مؤقت للدفع وأسقطت معدات الرسو في المياه ضمن إجراءات الطوارئ قبل اصطدامها بالجسر.
وقال مدير شركة سينرجي إن السفينة دالي التي ترفع علم سنغافورة والمملوكة لشركة جريس أوشن اصطدمت بأحد أعمدة الجسر. وأضاف أنه لم يُفقد أي من أفراد الطاقم البالغ عددهم 22.
وعُلقت حركة السفن في ميناء بالتيمور حتى إشعار آخر، وهو أكثر الموانئ الأميركية ازدحاما بشحنات السيارات إذ تعامل وفقا لبيانات الميناء مع أكثر من 750 ألف مركبة في عام 2022.
وتعهد الرئيس جو بايدن بزيارة بالتيمور في أقرب وقت ممكن، وقال إنه يريد أن تدفع الحكومة الاتحادية تكاليف إعادة بناء الجسر. وأضاف بايدن "أوجه فريقي لبذل كل الجهود الممكنة لإعادة فتح الميناء وبناء الجسر في أسرع وقت ممكن". ويعود افتتاح الجسر لعام 1977.
وجسر فرنسيس سكوت كي هو الطريق الرئيسي الرابط بين نيويورك وواشنطن لمن يريد تجنب وسط مدينة بالتيمور، وهو واحد من ثلاثة طرق لعبور ميناء بالتيمور، وتمر عليه 31 ألف سيارة يوميا أو 11.3 مليون مركبة سنويا.
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار
إقرأ أيضاً:
الجسر المنهار …؟؟
بقلم : الخبير المهندس حيدر عبدالجبار البطاط ..
الجسر المنهار هي استعارة ساخرة تسلط الضوء على طريقة تعامل بعض الأفراد أو المؤسسات مع مشكلة واضحة حيث يفضلون تجاهل الحقيقة الواضحة والتفنن في تبرير الفشل بدل الاعتراف به ومعالجته.
الفكرة ببساطة
إذا اكتشفت أن الجسر الذي تعتمد عليه منهار فإن أفضل حل وأبسطه هو بناء جسر جديد أو إيجاد بديل مناسب. لكن الواقع للأسف يكشف عن سلوكيات غريبة يقوم بها البعض بدلاً من حل المشكلة الجذرية مثل
1- طلاء الجسر بألوان جديدة لإعطائه مظهراً جيداً.
2- وضع لافتات تحذر الناس من استخدام الجسر بدلاً من إصلاحه.
3- تغيير المهندس الذي صمم الجسر دون معالجة المشكلة الأساسية.
4- إقالة المشرفين على الجسر وتعيين آخرين.
5- عقد اجتماعات مطولة لمناقشة أسباب انهيار الجسر واقتراح حلول نظرية.
6- تشكيل لجان متخصصة لدراسة الوضع تستغرق شهوراً في كتابة تقارير تصف الحالة بوضوح الجسر منهار !!
7- تجاهل هذه التقارير والبدء بحملة مقارنة بين هذا الجسر وجسور منهارة أخرى لتخفيف الشعور بالفشل.
8- إلقاء اللوم على عوامل خارجية مثل الطقس أو الرياح غير العادية !!
9- تخصيص ميزانيات إضافية لتحسين مظهر الجسر بدلاً من بناء واحد جديد.
10- في النهاية يعيدون تعريف معنى منهار لإقناع أنفسهم والآخرين بأن الجسر ما زال صالحاً.
تكشف هذه الحالة عن ميل بعض الناس والمؤسسات للبقاء في حالة إنكار للواقع مما يؤدي إلى هدر الجهود والموارد والوقت في محاولات عبثية بدلاً من مواجهة المشكلة بجرأة وإيجاد حلول فعالة.
ما يميز هذه الاستعارة هو أنها تنبهنا إلى أهمية الاعتراف بالمشكلة في وقت مبكر لأن الإصرار على الإنكار أو تأجيل الحلول الجذرية لا يؤدي إلا إلى تعقيد الأمور وإضاعة الفرص.
هل ينوي رجال الأعمال السوريون العودة إلى وطنهم بعد سقوط نظام الأسد؟