الخطوط الجوية الكينية تعلن عن أرباحها لأول مرة منذ عام 2017
تاريخ النشر: 27th, March 2024 GMT
واحدة من أكبر شركات الطيران في أفريقيا ، الخطوط الجوية الكينية ، كشفت عن الأرباح التشغيلية في عام 2023، لأول مرة منذ عام 2017.
رئيس مجلس الإدارة مايكل جوزيفوصف رئيس مجلس الإدارة مايكل جوزيف الزيادة البالغة 80 مليون دولار (63 مليون جنيه إسترليني) بأنها "معلم مهم"، نقلت عنه وكالة فرانس برس للأنباء.
جزء من سبب النجاح كان أكثر من 50٪ قفزة في الإيرادات بفضل زيادة أعداد الركاب.
الخطوط الجوية الكينية ، المملوكة جزئيا للحكومة ، كان لديه الماضي القريب المضطرب بديون ضخمة وتضرر بشدة من التداعيات من جائحة كوفيد.
قال جوزيف في بيان ذكرت وكالة فرانس برس، "هذه الأرقام تسلط الضوء على تميز شركة الطيران الأداء على مدار العام وتقديم علامات مشجعة على استمرار التعافي في قطاع النقل الجوي" .
استأنف قسم من مبنى الركاب 1E في مطار جومو كينياتا الدولي، عملياته بعد إغلاق مؤقت بسبب حادث حريق ، حسبما أعلنت هيئة المطارات الكينية (KAA) يوم الاثنين.
في تحديث حديث ، أكدت KAA الحالة التشغيلية الكاملة للمبنى 1E (T1E) ، قائلة: "بالإضافة إلى بياننا السابق ، يسعدنا أن نعلن أن المبنى 1E (T1E) في مطار جوهانسبرغ الدولي يعمل الآن بكامل طاقته".
ويعزى الحادث، الذي وقع صباح الاثنين، إلى عطل كهربائي داخل المبنى رقم 1E في مطار جومو كينياتا الدولي.
مطار جومو كينياتا الدوليطمأنت KAA الجمهور بأنه تم احتواء الوضع بسرعة دون الإبلاغ عن وقوع إصابات أو إصابات. وكإجراء احترازي، تم قطع التيار الكهربائي عن المبنى رقم 1E مؤقتا لضمان سلامة جميع الأفراد داخل المبنى.
لتقليل الاضطراب ، تمت إعادة توجيه جميع عمليات وصول الرحلة إلى المبنى رقم 1A حتى إشعار آخر. تم إجلاء الركاب والموظفين على الفور من المنطقة المتضررة.
الخطوط الجوية القطريةيخدم المبنى رقم 1E العديد من شركات الطيران الدولية ، بما في ذلك الخطوط الجوية البريطانية والخطوط الجوية القطرية وطيران الإمارات ولوفتهانزا.
تمثل إعادة افتتاح المبنى رقم 1E خطوة مهمة في استعادة الحياة الطبيعية للعمليات في مطار جومو كينياتا الدولي في أعقاب الحادث المؤسف.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: شركات الطيران افريقيا أكبر شركات الطيران الأرباح التشغيلية فی مطار
إقرأ أيضاً:
جمال القليوبي: مصر كانت تعتمد بشكل كبير على الوقود الأحفوري قبل عام 2017
أكد الدكتور جمال القليوبي، أستاذ هندسة البترول والطاقة، أن مصر حققت تقدمًا كبيرًا في مجال الطاقة خلال السنوات الأخيرة، لا سيما في قطاع الطاقة المتجددة، مما ساهم في تعزيز أمن الطاقة للبلاد.
وقال خلال استضافته ببرنامج "سواعد مصر" المُذاع عبر فضائية "إكسترا نيوز"، إن مصر كانت تعتمد بشكل كبير على الوقود الأحفوري قبل عام 2017، حيث كانت النسبة تصل إلى 97% من إجمالي احتياجاتها من الطاقة، لكن الدولة عملت بجد على تنويع مصادر الطاقة من خلال استراتيجية جديدة تعتمد على مزيج من الطاقة المتجددة، والنقل إلى الطاقة النووية، إضافة إلى الطاقة المائية.
وأوضح القليوبي، أن مصر تستهدف في الفترة القادمة زيادة الاعتماد على الطاقة المتجددة لتصل إلى حوالي 45% من إجمالي احتياجاتها من الطاقة بحلول عام 2030، مع تقليص الاعتماد على الوقود الأحفوري في إنتاج الكهرباء إلى نحو 55%.
ونوه، أن هذا التحول لا يقتصر فقط على تلبية الاحتياجات الداخلية ولكن يمتد أيضًا إلى تحسين القدرة على تصدير الطاقة إلى الخارج، ما يساهم في تعزيز موقع مصر كمركز إقليمي للطاقة.
وتابع، أن مصر تتمتع بقدرة هائلة على إنتاج الطاقة الشمسية والرياح، حيث تبلغ القدرة الإنتاجية للطاقة الشمسية في البلاد حوالي 2،100 ميجاوات، بينما تتجاوز قدرة الطاقة الريحية 2،800 ميجاوات، مضيفًا أن الحكومة المصرية تعمل على تنفيذ مشاريع كبيرة في هذا القطاع، منها مشاريع ضخمة للطاقة الشمسية والرياح في جميع أنحاء البلاد.
وفيما يتعلق بمشروعات الطاقة النووية، نوه القليوبي إلى أن مصر بدأت بالفعل في تنفيذ محطة الضبعة النووية، حيث من المتوقع أن تبدأ المحطة في الإنتاج بحلول عام 2028.
وأوضح أن هذه الخطوة تأتي في إطار التنوع الذي تسعى مصر لتحقيقه في مصادر الطاقة، حيث تتضمن الاستراتيجية الاعتماد على الطاقة النووية لتوفير طاقة نظيفة وآمنة.
ارتفاع درجات الحرارة على جميع الأنحاء اليوم مع رياح مثيرة للأتربة