توقف قطار أبو قير يربك حركة نقل المواطنين.. والمحافظة تضع حلولًا بديلة
تاريخ النشر: 26th, March 2024 GMT
توقف قطار أبو قير في محطة التطوير، تاركًا فراغًا كبيرًا في خدمات التنقل لمعظم سكان أحياء الإسكندرية، الذين بدورهم عبروا عن عدم رضاهم حيال الوسائل الأخرى المتاحة، سواء لاعتيادهم على ارتياد القطار الذي يوفر وسيلة سهلة ومباشرة للانتقال بين شرق وغرب المدينة، أو لأن الوسائل الأخرى غير كافية لاستيعاب الكثافة اليومية لحركة التنقل.
المحافظة من جانبها استشعرت حالة الغضب التي انتابت المواطن السكندري، وطرحت حلولاً لبعض شكاوى المواطنين من وسائل النقل الأخرى، ومنها ترام الإسكندرية أو الميكروباص الصغير أو أتوبيسات النقل العام، وهي الوسائل التي تحولت الكثافة إليها منذ الأول من مارس.
وأبرز هذه الشكاوى الزحام الشديد على وسائل النقل بكافة أنواعها، وذلك لأسباب عدم كفاية سيارات النقل البديلة لقطار أبو قير، وعدم إلتزام سائقي الميكروباص الصغير بخطوط السير المقررة له، عن طريق تجزئة المسافات والاستفادة من الزحام في كسب المزيد من المال.
وبناء على ذلك اتخذت محافظة الإسكندرية بعض الإجراءات التي لموجهة هذه الشكاوى والتعامل المباشر معها، من خلال بتشغيل العدد الكامل للأتوبيسات المقرر سلفًا وهو ۲۰۰ أتوبيس استكمالًا للعدد الفعلي الحالي وهو ١٣٦ أتوبيس، وذلك بحد أقصى يوم 1 من شهر أبريل القادم.
وتشكيل لجنة دائمة لمتابعة تنفيذها واتخاذ التدابير اللازمة لضمان عدم مخالفة وسائل النقل الجماعي (التابعة للجهاز) للمسارات المقررة لها وعدم تجزئة المسافات أو تحميل المواطن أي أعباء مالية إضافية، وذلك بالتنسيق مع إدارة مرور الإسكندرية.
كما تضمنت الإجراءات قيام جهاز تنظيم النقل البري التابع لوزارة النقل بالإعلان عن خريطة نهائية بمسارات النقل البديلة، وعدد المركبات فيها وسعر الأجرة فيها في ضوء المستجدات التي طرأت على أرض الواقع أثناء عملية التنفيذ ووفق الشكاوى الواردة من المواطنين في تلك المناطق.
وأكدت محافظة الإسكندرية رغم كل الظروف والتحديات التي تواجها بعد توقف قطار أبو قير، إلا أنها قامت بالمضي قدمًا نحو تنفيذ المشروعات التنموية الكبرى والتي كانت مجرد حلم في السابق، فهي على علم بأن هناك تحديات على أرض الواقع سوف تواجها أثناء عملية التنفيذ تحتاج لكافة الجهود للتعامل معها، حتى لا تؤثر هذه التحديات على المواطن السكندري.
كما تم التأكيد على الملاحظين التابعين لجهاز تنظيم النقل بالمتابعة المستمرة على مدار الساعة والتنسيق مع إدارة أزمات ديوان عام المحافظة للتعامل مع أي أزمات طارئة متعلقة بوسائل النقل البديلة على طول خط مسار قطار أبو قير بداية من محطة مصر، وكذلك الاحتفاظ بعدد من السيارات الاحتياطية للدفع بها لمجابهة أي احتياجات طارئة وذلك تنسيقًا مع الإدارة العامة للأزمات بديوان عام المحافظة.
وطالب أعضاء مجلسي النواب والشيوخ جهاز النقل البري التابع لوزارة النقل بالبدء الفوري في زيادة مركبات النقل البديلة وفق ما تم الاتفاق عليه مع الأجهزة التنفيذية بمحافظة الإسكندرية، والتزام سائقي تلك المركبات بخطوط السير مع الإعلان عن خريطة تلك المسارات في ضوء التغيرات التي طرأت على أرض الواقع.
جاء ذلك في إطار المتابعة المستمرة مع جهاز تنظيم النقل البري التابع لوزارة النقل والتنسيق مع كافة الأجهزة المعنية لاتخاذ كافة التدابير العاجلة لمواجهة أي تداعيات طارئة تحدث أثناء تنفيذ مشروع مترو أبو قير وإيجاد حلول فورية لشكاوى المواطنين نتيجة ما يطرأ من مستجدات على أرض الواقع خلال عملية التنفيذ.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: أحياء الإسكندرية اتوبيسات النقل الإسكندرية ترام الإسكندرية توقف قطار محطة مصر وزارة النقل على أرض الواقع النقل البدیلة قطار أبو قیر
إقرأ أيضاً:
«نفهم صح» تستأنف أنشطتها في خدمة المواطنين بحملة توعوية في الإسكندرية
استأنف فريق شباب متطوعين مصر، التابع لجمعية خليك إيجابي، نشاطاته اليوم الثلاثاء من خلال حملة لاستبيان آراء المواطنين حول سوق اليوم الواحد.بالإضافة إلى ذلك، تم تنفيذ حملة توعوية لتعريف المواطنين بالخدمات التي يقدمها حي المنتزه أول، وسبل التواصل مع المركز التكنولوجي، وديوان عامل الحي، وخط نجدة الطفل، ومبادرة صوتك مسموع التابعة لوزارة التربية المحلية، بالإضافة إلى خط الشكاوى الخاص ببوابة مجلس الوزراء، وذلك في منطقة محمد نجيب بمحافظة الإسكندرية.
ومن جانبه أكد رامي يسري، رئيس جمعية خليك إيجابي ومؤسس فريق شباب متطوعين مصر، على الدور البارز الذي تضطلع به الدولة ومؤسساتها، مثل محافظة الإسكندرية ومديرية التموين وحي المنتزه أول، في توفير السلع الغذائية للمواطنين موضحاً أن المبادرة تستمر للعام الرابع على التوالي، حيث يتم تنظيم حملات توعية ميدانية وندوات تهدف إلى تعريف المواطنين بالخدمات التي تقدمها الدولة وأهمية التصدي للشائعات التي قد تؤثر على الأمن القومي، لاسيما في ظل الظروف الراهنة التي تمر بها البلاد.
وأشار إن إجمالي المستفيدين من المبادرة حتى الآن قد بلغ حوالي 70، 000 مواطن، حيث تم تنظيم حملات توعوية في الشواطئ والميادين والجمعيات والمؤسسات الخدمية معرباً عن شكره للفريق أحمد خالد، محافظ الإسكندرية، و المهندسة سحر شعبان، رئيس حي المنتزه أول، ومها محمد علي، مدير العلاقات العامة والإعلام بالحي، لدعمهم لهذه الفكرة و توفير التسهيلات اللازمة للشباب لتنظيم هذه الحملات، التي تسهم في تقديم المساعدة للمواطنين من جهة، وتتيح للمتطوعين فرصة اكتساب الخبرات من جهة أخرى.
وفي سياق متصل أكد كريم عصام، مسؤول التنظيم في خليك إيجابي، أن الاستبيان الذي تم إجراؤه لقياس آراء المواطنين أظهر استجابة ملحوظة تجاه المبادرات التي تطلقها الدولة، بالإضافة إلى شعورهم بوجود دعم حكومي في مواجهة ارتفاع الأسعار من خلال توفير السلع بأسعار ملائمة.
و من جانبها عبّرت روض فوزي، عضو الفريق، عن سعادتها بالمشاركة في الأنشطة التوعوية، مشددة على أهمية هذه الأنشطة في تعزيز الثقة بين الجهات التنفيذية والمواطنين.
و أشار أحمد حمدي، عضو الفريق، إلى أن تفاعل المواطنين مع السوق يُظهر الفوائد التي تحققها لهم هذه المبادرات. وأوضح أن السوق لم يعد يقتصر على بيع السلع الغذائية فحسب، بل أصبح يتضمن أيضًا أدوات النظافة والسلع التموينية والملابس.
وفي الختام أشارت ريهام السيد، عضو فريق شباب متطوعين مصر، إلى أن هذه المبادرة تعكس مدى الدعم الكبير الذي تقدمه الدولة للشباب، وذلك بهدف تمكينهم من خدمة وطنهم والمساهمة في تحسين مستوى حياة المواطنين.
الكلمات الافتتاحية
نورهان: المرأة مظلومة في مجتمع ذكوري بنسبة 100% .. والمفتون بالنجومية يندم في النهاية