داء السل في المغرب: الأرقام والتحديات..100 إصابة و9 وفيات يوميا
تاريخ النشر: 26th, March 2024 GMT
السل في المغرب هو مرض يصيب حوالي 100 شخص كل يوم، ويودي بحياة 9 أشخاص يوميا. تتراجع معدلات الإصابة بالسل سنويا ببطء شديد. السكان الأكثر تضرراً هم سكان الأحياء ذات الكثافة السكانية العالية والمناطق الفقيرة المحيطة بالمدن.
15% من حالات داء السل لا يتم اكتشافها وتشخيصها سنويا. ولا يتم تشخيص حالات السل المقاوم للأدوية بشكل كافٍ، مما يؤدي إلى تفاقم معضلة السل.
يشكل السل خارج الرئتين نصف الحالات، وهو ما يشكل نسبة عالية جدا.
لتحسين الفحص والعلاج والتشخيص الدقيق لحالات السل والحد منها، أو حتى القضاء على المرض، يلزم اتخاذ العديد من التدابير، منها: توسيع نطاق الفحص والتشخيص المبكر، إدارة الحالات المخالطة والأشخاص المعرضين للخطر، توسيع العلاج الوقائي، تسهيل الوصول إلى الرعاية من خلال تقنيات التشخيص الجديدة والسريعة، وتعميم الفحوصات المجانية للكشف ومتابعة المرض، ودعم المرضى لتغطية تكاليف النقل والمساعدات الغذائية لأن في علاج المريض سلامة المجتمع ككل.
تدبير المحددات الاجتماعية الأخرى: الفقر، ظروف السكن، الغذاء الكافي، التدخين، مستوى المعيشة، الحالة المناعية، الامراض المزمنة كالسكري وغيرها من العوامل.
المصدر: اليوم 24
إقرأ أيضاً:
رئيس الحكومة يؤكد عزم المغرب تمديد خط التيجيفي إلى أكادير
زنقة 20 | الرباط
كشف عزيز أخنوش، رئيس الحكومة، خلال جلسة المساءلة الشهرية بمجلس النواب، عن عزم المغرب تمديد خط القطار السريع من القنيطرة إلى مراكش، وذلك على طول 430 كيلومتر بكلفة تقدر بحوالي 53 مليار درهم، ومن مراكش إلى أكادير على طول 240 كيلومتر.
وتحدث رئيس الحكومة ، عن ربط مطار الرباط والدار البيضاء بشبكة القطار فائق السرعة، ومن المنتظر أن يمتد هذا الخط من مراكش إلى أكادير على طول 240 كيلومتر.
كما أكد أن قطاع السكك الحديدية حقق قفزة كبيرة مع 2,309 كيلومترًا من الخطوط، منها 200 كيلومتر مخصصة للقطار السريع.
فضلا عن ذلك، أبرز أخنوش، أنه تم إنجاز 2.309 كيلومتر من خطوط السكك الحديدية، منها 200 كيلومتر من الخطوط السريعة و64 في المئة من الخطوط المكهربة؛ كما انتقل عدد المطارات من 15 مطارا سنة 1999 إلى 25 مطارا حاليا، منها 19 مطارا دوليا، موزعة على مختلف ربوع المملكة.
السديس: اللغة العربية محفوظة بالقرآن ويجب تعزيز تعليمها للأجيال