وزارة النقل تقدم خدمات نقل مجانية لحضور مباراة نهائي كأس عاصمة مصر
تاريخ النشر: 26th, March 2024 GMT
قدّمت وزارة النقل، من خلال جهاز تنظيم النقل البري الداخلي والدولي، أتوبيسات بالمجان لنقل الجماهير إلى استاد العاصمة الإدارية بمدينة مصر الدولية للألعاب الأولمبية، وذلك لحضور المباراة النهائية بين منتخبي مصر وكرواتيا، اليوم الثلاثاء، بهدف تسهيل ودعم حركة تنقلات الجماهير.
"اللهم اعتق رقابنا من النار".
. دعاء 16 رمضان مكتوب أمين عام مجلس الأمن الروسي: أوكرانيا تقف خلف هجوم كروكوس في موسكو
من المقرر أن تبدأ أتوبيسات النقل في الساعة الخامسة مساءً من عدد من الميادين العامة، وهي: عبدالمنعم رياض، العباسية، حدائق القبة (بجوار نادي مصر للبترول)، مدينة نصر، بجوار نادي السكة الحديد، محطة عدلي منصور، شبرا الخيمة، المعادي (أمام المركز الأولمبي)، الجيزة، حدائق الأهرام (أمام نادي حدائق الأهرام)، زهرة العاصمة، العاشر من رمضان، ميدان الأردنية، والزقازيق (أمام نادي الشرقية).
هذا بالإضافة إلى توفير أتوبيسات العاصمة (شركة أكتا) مجانًا لنقل القادمين من الخط الثالث للمترو والقطار الكهربائي الخفيف LRT من محطة الفنون والثقافة إلى استاد العاصمة الإدارية بمدينة مصر الدولية للألعاب الأولمبية، في إطار افتتاح استاد مدينة مصر الدولية للألعاب الأولمبية.
وقد قررت وزارة النقل، من خلال الهيئة القومية للأنفاق، تمديد ساعات عمل القطار الكهربائي الخفيف LRT اليوم الثلاثاء فقط، حتى الساعة الثانية والنصف من صباح اليوم التالي.
يُذكر أن بطولة كأس عاصمة مصر تشهد مشاركة منتخبات مصر، تونس، نيوزيلاندا، وكرواتيا، في استاد العاصمة الإدارية بمدينة مصر الدولية للألعاب الأولمبية.
يقع ملعب مدينة مصر الدولية للألعاب الأولمبية على طريق القطامية السخنة، ويبعد عشر دقائق عن محطة رسوم القطامية في اتجاه السخنة.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: النقل وزارة النقل وزارة كأس عاصمة مصر مصر الدولیة للألعاب الأولمبیة
إقرأ أيضاً:
الصور الأولى لكمرات مترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر» قبل تركيبها
حصلت «الوطن» على الصور الأولى لكمرات مترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر»، وهي عبارة عن قطع خرسانية سابقة الصب، يتم تجهيزها وفق المواصفات والمعايير العالمية العالمية لتركيبها بمسار المشروع، والذي يُعد أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، ويُعتبر بديلا عن قطار أبوقير.
وقال المهندس سيد كامل، مدير مشروع مترو الإسكندرية، إن أعمال التنفيذ تتم وفق الجداول الزمنية المحددة سابقاً، مؤكداً البدء في إنتاج كمرات المشروع تمهيداً لتركيبها بالكباري التي تربط بين كل محطة ونظيرتها.
وأضاف «كامل»، لـ«الوطن»، أن المصنع المخصص لإنتاج الكمرات أنتج حتى الآن عدد من الكمرات، موضحاً أنه سيجري تركيب الكمرات خلال الأيام القليلة المقبلة حتى يتمكن أهالي عروس البحر المتوسط من رؤية مسار المترو، مؤكداً أن أعمال التنفيذ تتم بأيادٍ مصرية خالصة.
وأكد مدير مشروع مترو الإسكندرية، أن المشروع يمتد بطول 21.7 كيلومتر بعدد محطات 20 محطة، وتصل السرعة التشغيلية إلى 100 كيلومتر في الساعة، موضحاً أنه يتبادل الخدمة مع وسائل النقل الجماعي الأخرى ومنها ترام الرمل، ويصل زمن التقاطر إلى 2.5 دقيقة.
ونوه بأنه يأتي تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية في إطار خطة وزارة النقل بالتوسع في تنفيذ وسائل النقل الجماعي الأخضر صديق للبيئة بمحافظات الجمهورية لا سيما مدينة الإسكندرية التي تعتبر ثاني المحافظات من حيث عدد السكان ولما لها من طبيعة سياحية خلابة تسهم في السياحة الخارجية والداخلية، موضحا أنه يتم تنفيذ مترو الإسكندرية كوسيلة نقل حضارية صديقة للبيئة بديل لخط سكك حديد أبو قير المتهالك لتجنب التأثير السلبي على الحياة اليومية للمواطنين وتيسير حركة المرور وإلغاء التقاطعات «المزلقانات».
هيئة الأدب والنشر تطلق فعالية “أسبوع الطفل الأدبي”