في 10 بنوك.. اعرف تفاصيل أعلى فائدة على الودائع
تاريخ النشر: 26th, March 2024 GMT
تقدم البنوك العاملة في القطاع المصرفي المصري العديد من البرامج لربط الودائع، وتتنافس فيما بينها لجذب أكبر عدد من العملاء، فالعميل يمكنه اختيار الوقت المناسب له للإيداع وسحب الأموال، كما يمكن للعملاء الاستفادة من العائدات المالية المتراكمة من الودائع، وفي الوقت نفسه، تساهم في تعزيز الاقتصاد الوطني من خلال توفير السيولة المالية اللازمة للبنوك لتمويل المشروعات الاقتصادية.
وتستعرض لكم «الوطن» خلال السطور التالية تفاصيل أعلى عائد على الودائع في البنوك، وفقا لما هو معلن عبر المواقع الرسمية لها:
الودائع بدورية صرف نصف سنوي في البنك الأهلي المصرييقدم البنك الأهلي المصري الودائع بدورية صرف نصف سنوي، بفائدة تصل إلى 14.86%، بمدة تتراوح ما بين سنة إلى 7 سنوات، ويصل الحد الأدنى لربط الوديعة إلى 1000 جنيه.
الوديعة من سنتين إلى 3 سنوات في بنك مصريتيح بنك مصر وديعة من سنتين إلى 3 سنوات، بفائدة تتراوح ما بين 8.125 إلى 8.5%، وبحد أدنى لربط الوديعة نحو 500 جنيه، ويصرف العائد في آخر المدة.
الوديعة لأجل سنتين في البنك التجاري الدوليتصل نسبة الفائدة على الوديعة لأجل سنتين في البنك التجاري الدولي إلى 19%، وبحد أدنى لربط الوديعة نحو 5000 جنيه، وبدورية صرف شهري.
الوديعة السنوية في بنك قطر الوطني الأهلي QNBيصل العائد على تلك الوديعة إلى 6%، وبدورية صرف آخر المدة، ويصل الحد الأدنى لربط الوديعة نحو 5000 جنيه.
الوديعة لمدة سنة في مصرف أبو ظبي الإسلامييتراوح العائد على تلك الوديعة ما بين 6 إلى 6.05%، ويبلغ الحد الأدنى لربط الوديعة نحو 1000 جنيه، وبدورية صرف آخر المدة.
الوديعة بلس في بنك الإسكندريةتصل نسبة الفائدة على هذه الوديعة إلى 7%، وتصل مدتها إلى نحوز سنة، ويبلغ الحد الأدنى لربط الوديعة نحو 50 ألف جنيه، وبدورية صرف آخر المدة.
وديعة سمارت في بنك التعمير و الإسكانتصل الفائدة على هذه الوديعة إلى نحو 11%، وتصل مدتها إلى نحو سنة، وبدورية صرف يومي، وحد أدنى لربط الوديعة نحو 50 ألف جنيه.
الوديعة لمدة 3 سنوات في البنك الزراعي المصريتصل الفائدة على هذه الوديعة إلى 8.75%، وبحد أدنى لربط الوديعة إلى 1000 جنيه، وبدورية صرف آخر المدة.
الوديعة الشهرية في بنك القاهرةيصل العائد على الوديعة الشهرية في بنك القاهرة إلى 13.5%، ويصرف العائد آخر المدة، وبحد أدنى لربط الوديعة نحو مليون جنيه مصري.
الوديعة السنوية في البنك العربي الإفريقي الدولييصل العائد على هذه الوديعة إلى نحو 5.5%، وبحد أدنى لربط الوديعة إلى 5000 جنيه، ويصرف العائد آخر المدة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الودائع فوائد فوائد الودائع الفائدة على العائد على فی البنک إلى نحو فی بنک
إقرأ أيضاً:
إسكان الشيوخ تنظر تنفيذ محور أبو قرقاص بالمنيا لربط الطريق الصحراوي الشرقي بالغربي
شهدت لجنة الإسكان والنقل بمجلس الشيوخ، برئاسة اللواء خالد سعيد، مناقشة الاقتراح المقدم من النائب حسانين توفيق، بشأن تنفيذ محور أبو قرقاص بمحافظة المنيا على النيل لربط الطريق الصحراوي الشرقي مع الطريق الصحراوي الغربي.
و قال النائب حسانين توفيق، أثناء عرض الاقتراح برغبة، أن مشروع محور أبو قرقاص الحر على نهر النيل، هو المحور الرابع بعد محور بنى مزار، ملوي، وسمالوط فى محافظة المنيا، ومتوافق من جميع الجهات المعنية أن يكون ما بين كل محور والآخر نحو 25 كيلو حتى يخدم جميع محاور التنمية التى تتم ما بين شرق وغرب محافظة المنيا مع تيسير حركة المرور وتقليل الجهد والمسافات، بالإضافة إلى توفير الوقت.
ولفت النائب إلى أن المجلس التنفيذي لمحافظة المنيا، برئاسة اللواء الراحل أسامة القاضي، محافظ المنيا السابق، أعلن موافقة جميع الأطراف والجهات المعنية على إنشاء هذا المحور فى يناير 2022.
وقال حسانين توفيق: حتى الآن لم يتم اتخاذ أي خطوات بشأن هذا المحور على أرض الواقع، مشيرا إلى احتاج أهالي أبو قرقاص لهذا المحور.
و قال أن المحور سيكون له دور مهم فى تسيير حركة التجارة بين الشرق والغرب، خاصة مع التطور الذى يجرى للطريق الصحراوى الغربى ضمن المرحلة الأولى من طريق القاهرة أسوان الصحراوى، وهى المسافة الواصلة بين القاهرة والمنيا بطول 230 كيلو مترا، وخاصة أن المشروع ضمن المشروع القومى للطرق، والذى يعمل على تنشيط السياحة وربط المحافظات ببعضها بشكل أكثر أمنا وأمانا.
ولفت إلى أن المحور يساهم بشكل كبير فى تسهيل الحركة المرورية وتنمية المناطق الصناعية غرب وشرق النيل وخلق مجتمعات عمرانية جديدة، عبر ربط شبكة الطرق الرئيسية من الطريق الصحراوى الشرقى وحتى الطريق الصحراوى الغربى.
و أشار الى أهمية المحور في تنمية حركة السياحة والحد من خطورة التنقل بالمعديات النيلية، والتى تقوم بنقل المواطنين وبضائعهم من شرق النيل إلى غرب النيل والعكس، كما سيحقق نقلة تنموية ضخمة للمحافظة، حيث يربط بين كافة الطرق الصحراوية والزراعية المارة بالمحافظة.
ولفت إلى أن هناك قلق شديد بين الأهالي بعدما ترددت أنباء بشأن تأجيل إدراج المشروع الموازنة، وسط أنباء أخرى بنقل المحور لمكان آخر.
و قال المهندس أحمد منير، مدير عام مشروعات هيئة الطرق والكباري في أسيوط والمنيا، أنه طبقا للخطة، فإنه كل 25 كيلو يكون هناك محور على النيل، مشيرا إلى أن الدولة تخطو بخطى واثقة في هذا الشأن.
و حول محور أبو قرقاص بمحافظة المنيا، أكد أنه مدرج ضمن الخطة، بعد تم تقديم الدراسات الخاصة، حيث سيكون بطول ٤٦ كيلو متر، بتكلفة مبدئية ٥ مليارات.
و لفت مدير عام مشروعات هيئة الطرق في أسيوط والمنيا، أن تنفيذ محور أبو قرقاص على النيل، في انتظار توافر الاعتمادات المالية.
و قال اللواء خالد سعيد، رئيس لجنة الإسكان والنقل بمجلس الشيوخ، أن المحاور على النيل فكرتها في توفير الراحة للمواطنين.
وأشار إلى أنه كان هناك ٣٨ محورا على النيل، وبعد ذلك تم تنفيذ ١١، بينما يتبقى ١١ محور آخرين، مؤكدا أن تكلفة المحور نحو ٨ مليارات في الوقت الحالي.
و أوصت اللجنة بضرورة تنفيذ المحور متى توافرت الاعتمادات المالية اللازمة.