تحدت زراعة البطاطس في الفترة الأخيرة التقلبات المناخية، مما أدى إلى تأخر في النمو وتحجيم الثمار. 

للتغلب على هذه التحديات، قدمت وزارة الزراعة واستصلاح الأراضي مجموعة من النصائح لمزارعي البطاطس لتحقيق أحجام مناسبة للمحاصيل.

 

 ينصح الخبراء برش مخصبات مثل نترات البوتاسيوم وسترات البوتاسيوم بمعدلات محددة وتكرار الرش لتحسين حجم الثمار.

 

وتحذر الوزارة من خطورة خلط هذه المركبات مع أسمدة أو مبيدات أخرى، وتشدد على عدم تناول أي محصول لمدة 21 يوما بعد الرش. 

كما يُنصح بضرورة الرش في وجود نسبة من الرطوبة الأرضية وتجنب الرش في فترات الحر الشديد لتحقيق أفضل النتائج.

 

 

تحديات زراعة البطاطس واستراتيجيات التحكم في التقلبات المناخية

 

1. التحديات التي تواجه زراعة البطاطس:

في ظل التقلبات المناخية التي شهدتها البلاد مؤخرًا، واجهت زراعة البطاطس تحديات عديدة، بما في ذلك تأخر النمو والتحجيم.

2. استراتيجيات للتغلب على التحديات:

للتغلب على هذه التحديات، قدمت وزارة الزراعة واستصلاح الأراضي مجموعة من النصائح لمزارعي البطاطس في الموسم الحالي، بهدف تحقيق أحجام مناسبة للمحاصيل.

3. نصائح لتحسين الإنتاجية:

يوصى بتطبيق مخصبات معينة مثل نترات البوتاسيوم بمعدلات محددة وتكرار الرش لتحسين حجم الثمار.
- يجب استغلال التقلبات المناخية، والتوقعات بارتفاع درجات الحرارة، في تنسيق عمليات الرش.


4. أوقات الرش المناسبة:

يُنصح برش المواد المخصبة في أوقات معينة من دورة حياة النبات، مثل قبل حصاد المحصول بـ20 يومًا للبطاطس.
- يفضل رش بعض المركبات قبل الغروب لتحقيق أفضل النتائج.

5. الاحتياطات والتحذيرات:

يجب عدم خلط المركبات المستخدمة في الرش مع أي أسمدة أو مبيدات أخرى.
- يجب مراعاة عدم تناول أي محصول لمدة 21 يوما بعد الرش للسلامة الغذائية.
- يجب تجنب الرش خلال فترات الظهيرة بسبب ارتفاع درجات الحرارة وتأثيرها على فعالية المركبات.

6. أهمية الرطوبة الأرضية:

يُشدد على أهمية وجود نسبة من الرطوبة الأرضية أثناء عمليات الرش لتحقيق النتائج المثلى.

باستخدام هذه الاستراتيجيات واتباع التوجيهات الصحيحة، يمكن لمزارعي البطاطس تحقيق محاصيل أكثر جودة وكفاءة في مواجهة التحديات المناخية المتغيرة.

المصدر: بوابة الفجر

كلمات دلالية: البطاطس زراعة البطاطس التقلبات المناخية التقلبات المناخیة زراعة البطاطس

إقرأ أيضاً:

بعد توقف لسنوات.. استئناف مشروع تحديث «أنظمة التحكم والمراقبة» بشركة الزاوية

أعلنت إدارة شركة الزاوية لتكرير النفط، الأربعاء، “استئناف أعمال مشروع تحديث أنظمة التحكم والمراقبة، وذلك بعد توقف استمر لعدة سنوات”.

وأوضحت الشركة “أن هذا القرار يأتي انعكاسًا لالتزام الإدارة بتعزيز البنية التحتية التشغيلية ورفع كفاءة الأداء وفقًا لأعلى المعايير الفنية والهندسية العالمية”.

وأضافت، “يُعد هذا المشروع أحد الركائز الاستراتيجية لتعزيز السلامة التشغيلية وضمان استدامة العمليات، حيث يهدف إلى تطوير أنظمة التحكم والمراقبة باستخدام أحدث التقنيات المعتمدة في صناعة التكرير، من المتوقع أن يسهم في تعزيز موثوقية العمليات، وتحسين الجودة التشغيلية، وتوفير بيئة عمل أكثر أمانًا وفعالية”، مضيفة: “تم التعاقد مع شركة (انديكوا) الإيطالية لتنفيذ مشروع تحديث أنظمة التحكم والمراقبة بالمصفاة”.

بدوره، صرّح رئيس لجنة الإدارة في الشركة بالقول: “يمثل استئناف المشروع في هذا التوقيت فرصةً لإعادة تقييم المتطلبات الفنية، مستفيدين من الدروس السابقة لضمان تحقيق أعلى معايير الكفاءة.”

وأضاف أن “المشروع يندرج ضمن خطة شاملة لتحديث مرافق الشركة بما يتماشى مع التطورات التقنية العالمية في مجال الصناعات”.

وتعد شركة الزاوية لتكرير النفط (ARC) “شركة تابعة للمؤسسة الوطنية للنفط (NOC)، تأسست بموجب القانون التجاري الليبي في عام 1976م، تقوم الشركة بتشغيل مصفاة الزاوية، التي تم بناؤها في عام 1974 من قبل شركة سنامبروجيتي الإيطالية، تعد مصفاة الزاوية حاليًا ثاني أكبر مصفاة للنفط في البلاد بعد مصفاة رأس لانوف” .

مقالات مشابهة

  • بعد توقف لسنوات.. استئناف مشروع تحديث «أنظمة التحكم والمراقبة» بشركة الزاوية
  • أسبوع عمان للمياه.. بحوث واستراتيجيات متقدمة في المعالجة الصناعية
  • البطاطس تستحوذ على 2% من صادرات مصر الزراعية بعائدات 40 مليون دولار
  • الزراعة: فحص أكثر من 775 ألف طن من البطاطس تمهيدا لتصديرها
  • مكافحة حشرة دوباس النخيل بجعلان بني بوحسن
  • وزيرة البيئة: مشاركة الشباب في وضع وتنفيذ السياسات المناخية ضرورة لتحقيق الاستدامة
  • مدرب الطيران الشراعي: المركز الأول جاء وفق خطط فنية واستراتيجيات واضحة المعالم
  • “استدامة” تطلق برنامج نقل تقنيات زراعة نبات الأزولا لتحقيق كفاءة إنتاجية أعلى للمزارعين
  • تقنية مستقبلية رائدة.. التحكم بالهواتف بنظرة العين!
  • استمرار أعمل مكافحة دوباس النخيل في قرى نخل بالطائرات العمودية