قال مركز التنبؤ بالطقس الفضائي (SWPC) التابع للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) بعد ظهر الأحد، إن عاصفة مغناطيسية أرضية كبيرة تؤثر على الأرض. ومع ذلك، قد لا ترى الولايات المتحدة الشفق القطبي المرتبط عادة بمثل هذه الأحداث السماوية.

أصدرت SWPC يوم السبت ساعات عاصفة مغنطيسية أرضية حتى يوم الاثنين حيث كان الطرد الكتلي الإكليلي في طريقه للتأثير على الأرض.

وفي ذلك الوقت، قالت الوكالة إن العواصف المغناطيسية الأرضية يمكن أن تصل إلى قوة G2 "المعتدلة" وG3 "القوية".


ومع ذلك، حذرت SWPC يوم الأحد من أن العاصفة وصلت إلى ظروف G4 "الشديدة". وقالت الوكالة في تحديث مساء الأحد إن هذه الظروف قد تتغير حتى يوم الاثنين.

إليك ما نعرفه:

ما هو الطرد الكتلي الإكليلي؟
تشرح الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) أن الانبعاث الكتلي الإكليلي، أو CME، هو انفجار للبلازما والمواد المغناطيسية من الشمس يمكن أن يصل إلى الأرض في أقل من 15 إلى 18 ساعة. وفقًا لوكالة ناسا، يمكن للانبعاث الإكليلي أن يخلق تيارات في المجالات المغناطيسية للأرض، والتي ترسل الجسيمات إلى القطبين الشمالي والجنوبي. عندما تتفاعل هذه الجسيمات مع الأكسجين والنيتروجين، فإنها يمكن أن تخلق الأضواء الشمالية.

قال بيل مورتاغ، منسق برنامج SWPC والمتنبئ المخضرم بالطقس الفضائي، لـ Nexstar سابقًا: "إنها في الأساس الشمس تطلق مغناطيسًا إلى الفضاء". "يؤثر هذا المغناطيس على المجال المغناطيسي للأرض ونحصل على هذا التفاعل الكبير."

من المقرر أن يحدث خسوف القمر شبه الظلي في وقت مبكر من صباح الاثنين: ما يجب معرفته
يُعرف هذا التفاعل بالعاصفة المغناطيسية الأرضية، والتي ستؤثر قوتها على مدى رؤية الأضواء الشمالية جنوبًا.

كيف يتم قياس العواصف المغناطيسية الأرضية؟
يستخدم SWPC مقياسًا مكونًا من 5 نقاط لقياس قوة العواصف المغنطيسية الأرضية، مثلما يستخدم المتنبئون مقاييس الأعاصير والأعاصير.


يتراوح مقياس العاصفة المغنطيسية الأرضية من G1 إلى G5. عند الطرف الأدنى توجد G1، والتي توصف بأنها عواصف طفيفة يمكن أن تؤدي إلى ظهور الشفق القطبي في شبه جزيرة ماين وميشيغان العليا. يمكن لعاصفة G5، التي توصف بأنها شديدة، أن ترسل الأضواء الشمالية جنوبًا حتى فلوريدا وجنوب تكساس.

تظهر الدراسة أن القمر يتقلص: ما التأثير الذي يمكن أن يحدثه؟
يمكن أن تؤثر العواصف الجيومغناطيسية أيضًا على إشارات الملاحة والاتصالات والراديو. عندما يتم رؤية نشاط شمسي كبير، تصدر SWPC تنبيهًا، حسبما صرح الدكتور ديلوريس نيب، أستاذ الأبحاث في قسم علوم هندسة الطيران والفضاء بجامعة كولورادو بولدر، سابقًا لـ Nexstar. وهذا يحذر أولئك الذين يستخدمون أجهزة الراديو عالية التردد (مثل مديري الطوارئ)، وشركات الطيران، والمسؤولين عن شبكتنا الكهربائية من التأثيرات المحتملة على أنظمة الاتصالات لدينا، ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، والكهرباء.

يمكن أن يكون لعاصفة G1 تأثيرات طفيفة على شبكة الكهرباء وعمليات الأقمار الصناعية والحيوانات المهاجرة. يمكن لعاصفة أكبر بكثير أن تعطل الأقمار الصناعية والاتصالات وشبكات الطاقة.


ما مدى خطورة هذه العاصفة؟
أشارت SWPC بعد ظهر يوم الأحد إلى أنه تم الإبلاغ عن وصول العاصفة المغنطيسية الأرضية إلى ظروف G4. وفي تحديث أحدث، قالت الوكالة إن المستويات "إلى G3 على الأقل" من المتوقع أن تستمر حتى مساء الأحد.

تعتبر العاصفة G4 التي لوحظت يوم الأحد "شديدة"، حسبما تشير SWPC، قائلة إن عاصفة من هذا العيار تمثل "اضطرابًا كبيرًا في المجال المغناطيسي للأرض". غالبًا ما تتفاوت شدتها بين المستويات المنخفضة وظروف العواصف الشديدة على مدار الحدث. بقدر ما قد يبدو الأمر مثيرًا للقلق، إلا أن الوكالة تنصح بخلاف ذلك.

وقالت SWPC في تحديث يوم الأحد: "يجب ألا يتوقع الجمهور التأثيرات السلبية ولا يلزم اتخاذ أي إجراء، ولكن يجب عليهم أن يظلوا على اطلاع بشكل صحيح بتقدم العاصفة من خلال زيارة صفحتنا على الويب"، مضيفة أنه "تم إخطار مشغلي البنية التحتية لاتخاذ الإجراءات اللازمة للتخفيف من آثارها". أي تأثيرات محتملة."


يمكن أن تتزايد الأضواء الشمالية في العام المقبل، وكذلك هذه الأحداث الغريبة
وأشار المسؤولون أيضًا إلى أنه قد تكون هناك مشكلات متزايدة ومتكررة في التحكم في الجهد والتي "يمكن تخفيفها عادةً". زيادة فرصة حدوث "حالات شاذة أو تأثيرات على عمليات الأقمار الصناعية"؛ و"احتمال حدوث فترات أطول وأطول من تدهور نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)".

وقالت SWPC مساء الأحد: "ستحدث تغييرات في قوة مستويات العواصف المغناطيسية الأرضية بسبب التغيرات في الرياح الشمسية مع استمرار مرور الانبعاث الإكليلي فوق الأرض".

هل سنرى الأضواء الشمالية؟
ولسوء الحظ بالنسبة للولايات المتحدة، فإن النشاط القوي الذي لوحظ بعد ظهر يوم الأحد يحدث خلال ساعات النهار. تُظهر نماذج التنبؤ الحالية لـ SWPC أن تلك الموجودة في شمال أوروبا وآسيا قد تشهد بعض الشفق القطبي، لكنها قد لا تصمد بالنسبة للولايات المتحدة.


وقال إريك سنيتيل، كبير خبراء الأرصاد الجوية في WROC التابع لشركة Nexstar: "من الممكن أن تضيع أفضل الظروف في الولايات المتحدة، لأن الوقت لا يزال نهارًا".

مساء الأحد، قالت SWPC أنه إذا تم الوصول إلى مستويات G4 فهي قريبة ومع ذلك، يمكن رؤية الأضواء الشمالية "في معظم أنحاء النصف الشمالي من البلاد، وربما جنوبًا مثل ألاباما إلى شمال كاليفورنيا".

وقال سنيتيل: "خلاصة القول، إنها الآن لعبة الانتظار والترقب التي سنلعبها". "سيحدد الوقت ما إذا كان هذا العرض يحتوي على ما يكفي من الغاز في الخزان لمواصلة العمل بعد حلول الظلام محليًا".

وفقًا للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA)، فإننا نقترب من ذروة الدورة الشمسية 25، وهي فترة مدتها 11 عامًا تنقلب فيها قطبيها الشمالي والجنوبي. خلال هذا الوقت، يمكن أن تحدث العديد من أحداث الطقس الفضائي التي يمكن أن تجلب لنا العواصف المغناطيسية الأرضية - والأضواء الشمالية - على الأرض.

المصدر: بوابة الوفد

كلمات دلالية: مساء الأحد یوم الأحد یمکن أن

إقرأ أيضاً:

كل ما تريد معرفته عن خط الرورو بين مينائى دمياط وتريستا الإيطالي

أطلقت وزارة النقل خط الرورو بين مينائى دمياط وتريستا الإيطالي في الثامن والعشرين من نوفمبر الماضي.

وزير النقل للعاملين بالسكة الحديد: التعامل مع الراكب في كل المواقف باحتراموزير النقل يوجه بالانتهاء من المرحلة الثانية لمشروع الأتوبيس الترددي BRT قبل 30 مايو القادممحاور جديدة ومجمعات صناعية ضخمة.. تفاصيل جولة وزير النقل في مواقع عمل الخط الأول للقطار السريع بالعامرية وبرج العربكامل الوزير: النقل قطاع هام لدعم التنمية في الزراعة والصناعة

وفي التقرير التالي نستعرض أبرز المعلومات عن الخط الذي يهدف إلى زيادة الصادرات المصرية.


1. تم تشغيل خط الرورو بين مينائى دمياط و تريستا الإيطالي وانطلاق أولى رحلاته في الثامن والعشرين من نوفمبر الماضي بهدف زيادة حجم الصادرات المصرية الى الدول الاوربية . وفي ضوء  الإهتمام الكبير الذي توليه  الحكومة المصرية لزيادة حجم الصادرات الى الدول الاوربية ودول العالم  المختلفة لدعم الاقتصاد القومي وفي ضوء تشغيل وزارة النقل

2. مميزات كبيرة  يوفرها  الخط الملاحي " الرورو " لنقل الحاصلات الزراعية والخضروات سريعة التلف والمنتجات المصرية إلى إيطاليا ومنها إلى اوروبا والعكس وذلك باستخدام الشاحنات المُبردة والجافة ، وحيث يساهم الخط الذي يعد ممر أخضر بين جمهورية مصر العربية والجمهورية الإيطالية في تدعيم  انخفاض تكاليف الشحن وزمن وصول البضائع و تعزيز قدرة مصر على أن تكون منطقة لوجستية مركزية بين أوروبا وأفريقيا، فضلاً عن زيادة وتعزيز الفرص التجارية ودعم الصادرات المصرية من المنتجات الصناعية والحاصلات الزراعية من خلال تسهيل نفاذية المنتج المصري للأسواق الأوروبية ، بالإضافة إلى المُساهمة في توفير فرص عمل مباشرة وغير مباشرة للموظفين الإداريين لشركات النقل وشركات الشحن والوكلاء الملاحيين، فضلاً عن توفير أكثر من 2000 فرصة عمل للسائقين المصريين.

3.  يتمتع خط الرورو الرابط بين مصر و إيطاليا لمبدأ المعاملة بالمثل في في الميناءين من حيث رسوم الميناء والحوافز التشغيلية حيث تم تخفيض رسوم الموانئ من 26050 دولار إلى 3250 دولار للرحلة ( بقيمة خصم تقدر بنسبه 88%) ، كما تم تخصيص مساحة 35 ألف م2 لصالح المشروع مع الإشتراك في توصيل جميع الخدمات للساحة الي جانب إصدار خطاب ضمان حكومي من هيئة ميناء دمياط لصالح الجمارك المصرية و كذا قيام وزارة المالية بتوفير جهاز كشف ( X RAY )  لصالح المشروع .

4.  تم فى اطار الربط الآلــى بين الميناءين إنشاء وتنفيذ تطبيقات للتكامل بمعرفة هيئة ميناء دمياط للتكامل مع المنصة الخاصة بمجتمع الميناء الإيطالي وكذلك  تجهيز منصة آلية لإستقبال بيانات الشاحنات القادمة من منصة مجتمع الميناء الإيطالي وهي تحتوي علي  ( بيانات خاصة بنوع البضائع والأوزان - بيانات تفصيلية للشاحنين ) بالإضافة الى  ربط الجمارك المصرية مع الجمارك الإيطالية عن طريق تطوير تطبيقات تشغيلية للجمارك بميناء دمياط مع إمكانية تبادل المستندات الرسمية كالشهادات الصحية وسلامة الغذاء كمرحلة أولي وكذا تم إعتماد تبادل الملفات بصيغة عالمية معتمـدة مـن قسـم التجـارة والنقـل بالأمــم المـتحدة و تنفيذ تطبيقات للأجهزة المحمولة يتم من خلالها قراءة السيل الإلكترونى من خلال تكنولوجيا  RFID للتحقق من حالة السيل (جيد/تالف) .

5.  تتضمن مميزات الخط التعــاون الجمركــى بين الجانبين حيث تم الحصول على منحة الإتحاد الأوروبي لتوأمة الجمارك المصرية والإيطالية من خلال توقيع مذكره التفاهم بين جمارك البلدين و إصدار المنشور الجمركي لخط الرورو المصري الإيطالي و إعتماد أقفال إلكترونية للحاويات المبردة تتضمن خاصية الإنذار حالة فتح الحاوية أو تغير درجة الحرارة والرطوبة بما فى ذلك سلامة محتوى الحاوية  وإخضاعها لإجراءات فحص جمركية اكثر سهولة .

6.  بعد ان تم إنضمام مصر لاتفاقة فيينا 1968 وفقا لقرار السيد / رئيس الجمهورية رقم 329 لسنة 2023 فقد تم القضاء على أي  معوق خاص باللوحات المعدنية والرسوم و  تم توقيع مذكرة التفاهم الحكومية للنقل البري  كإطار لتنظيم حركة المركبات البرية الخاصة بالخط ، كما تم حل موقف اللوحات المعدنية مع تخصيص طاقم من وزارة الداخلية لسرعة تغييرها بمنفذ داخل ميناء دمياط وإعتماد مواصفات وسائل اطفاء الحريق الإيطالية ، بالإضافة الى انه قد  تم تخفيض رسوم المرور على الطرق المصرية المنصوص عليها بالقرار رقم 278 لسنة 2017 الذي يقضي دفع 300 دولار أمريكي لكل تريلا وارد و 350 دولار أمريكي لكل تريلا صادر لتصبح الرسوم 100 دولار أمريكي  الى جانب التنسيق مع إدارة الجوازات للسماح بخروج سائقين شاحنات أجنبية بشرط حصول السائقين على تأشيرة دول الإتحاد الأوروبى . وكذلك السماح بدخول/ خروج سيارات أجنبية بقيادة مالكها بشرط الحصول على تأشيرة دخول/ خروج لجمهورية مصر العربية مسبقاً. كما تم التنسيق مع هيئة السلامة والتفتيش البحرى للسماح بتواجد السائقين على سفينة الرورو بشرط ألا يزيد عدد السائقين على السفينة عن 11 سائق.

7. فيما يتعلق بالبضائـع المنقولـة على الخـط فقد تم إضافة ميناء دمياط للقرار الوزاري رقم 682 لسنه 2007 الخاص بإنشاء لجان جمركية متخصصة تقوم باجراءات الافراج عن الاقمشة ومصنوعاتها بالإضافة الى الموانئ (الاسكندرية – بورسعيد -  السخنة - القاهرة الجوي) ليتسنى تحقيق تشغيل إقتصادي للخط .

8. جدير بالذكر أن مواعيد خط الرورو أسبوعياً من ميناء دمياط إلى ميناء تريستا والعكس، هي كالتالي ( وصول السفينة الساعة الثالثة عصراً يوم الخميس من كل أسبوع إلى ميناء دمياط قادمة من ميناء تريستا ومغادرتها من ميناء دمياط إلى ميناء تريستا مُحملة بالمنتجات المصرية الساعة 10 صباحاً يوم الجمعة من كل أسبوع، ثم وصول السفينة إلى ميناء تريستا بإيطاليا الساعة العاشرة صباحاً يوم الاثنين من كل أسبوع ومغادرتها من ميناء تريستا إلى ميناء دمياط الساعة السادسة مساء، وسيتم نقل البضائع والمنتجات المصرية التي ستصل تباعاً إلى ميناء تريستا إلى روتردام بهولندا عبر قطار بضائع مُخصص لنقل المُنتجات المصرية؛ ليتم بعد ذلك نقل تلك المُنتجات برياً إلى المُدن الهولندية المختلفة وانجلترا وبلجيكا) .

مقالات مشابهة

  • كل ما تريد معرفته عن خط الرورو بين مينائى دمياط وتريستا الإيطالي
  • كل ما تريد معرفته عن ساعة Apple Watch Series 11 قبل إطلاقها
  • الجمعية الصينية لمصنعي السيارات تعرب عن معارضتها الشديدة للتعريفات الأمريكية على السيارات
  • جمال عارف: العميد الكبير يعاني من ظروف الإصابات وستظل كلمته هي الأعلى
  • اكتشاف كميات ضخمة من المعادن الأرضية النادرة في كازاخستان
  • المؤتمر الوطني: الأرضية مهيأة والتوقيت بيد عون؟
  • الفلسطينيون في غزة يواجهون التهجير القسري وسط ظروف إنسانية صعبة
  • النرويج تنتقد خطوة فنلندا بالانسحاب من معاهدة الألغام الأرضية
  • رمى نفسه من التامن.. إصابة شاب في ظروف غامضة بمول سيتي ستارز بمدينة نصر
  • وفاة مدير سابق في شركة بلومبرغ وعائلته في ظروف غامضة