طرق دبي تنجز 75% من مشروع تطوير تقاطع شارع جرن السبخة مع شارع الشيخ محمد بن زايد
تاريخ النشر: 24th, March 2024 GMT
أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي عن إنجاز 75% من مشروع تطوير تقاطع شارع جرن السبخة مع شارع الشيخ محمد بن زايد، الذي يشمل تنفيذ أربعة جسور، بطول 2874 متراً، وبطاقة استيعابية قدرها 17600 مركبة في الساعة.
ويأتي تنفيذ المشروع تنفيذا لتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي "رعاه الله”، باستكمال تطوير البنية التحتية لشبكة الطرق، لمواكبة التنمية المستمرة، التي تشهدها إمارة دبي، واستيعاب احتياجات التطور العمراني والنمو السكاني.
وأنجزت الشركة المنفذة للمشروع أعمال القواعد والأعمدة للجسور، والعمل جارٍ في صب حوائط الجسور والدعامات الحديدية، وتوسعة الطرق وأعمال الإنارة، وشبكات تصريف مياه الأمطار، والتحويلات المرورية اللازمة لاستكمال أعمال الجسور، ويتوقع الانتهاء من تنفيذ أحد الجسور الرئيسة في الربع الثاني من العام الحالي.
وقال معالي مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات " يأتي المشروع ضمن خطة تطوير محور شارع جرن السبخة، أحد المحاور المهمة التي تربط بين شارعي الشيخ زايد والشيخ محمد بن زايد، ويسهم في تحقيق انسيابية الحركة المرورية، بين شارع الشيخ زايد، وشارع الشيخ محمد بن زايد، وشارع الخيل الأول، وشارع الأصايل”.
وأكد أن المشروع سيسهم عند افتتاحه في اختصار المسافة، وخفض زمن الرحلة للحركة المرورية المتجهة من شارع جرن السبخة إلى شارع الشيخ محمد بن زايد باتجاه القصيص وديرة، بنسبة 40%، حيث سينخفض الوقت المستغرق من 20 دقيقة إلى 12 دقيقة خلال ساعات الذروة، كما يسهم في خفض زمن الرحلة للحركة المرورية المتجهة من شارع الشيخ محمد بن زايد يميناً إلى شارع اليلايس باتجاه ميناء جبل علي، من 21 دقيقة إلى 7 دقائق، بنسبة 70%.
أخبار ذات صلة
وأوضح معالي المدير العام ورئيس مجلس المديرين أن المشروع يشمل تنفيذ أربعة جسور، الأول جسر عند تقاطع شارع جرن السبخة مع شارع الأصايل، بطول 943 متراً، وبسعة مسارين في كل اتجاه، وبطاقة استيعابية تبلغ 8000 مركبة في الساعة في الاتجاهين، ويسمح الجسر باستمرارية الحركة المرورية الحرة الواصلة بين شارع الشيخ زايد وشارع الشيخ محمد بن زايد، أما الجسر الثاني فيبلغ طوله 601 متر، بسعة مسارين، ويخدم الحركة المرورية من شارع جرن السبخة شرقاً باتجاه شارع الشيخ محمد بن زايد، ومنه شمالاً باتجاه القصيص وديرة، وتقدر طاقته الاستيعابية بنحو 3200 مركبة في الساعة.
وأضاف " ويبلغ طول الجسر الثالث في المشروع، 646 متراً، بسعة مسارين، ويسمح باستمرارية الحركة المرورية الحرة، وتفادي التداخل المروري للحركة القادمة من شارع الشيخ محمد بن زايد، المتجهة شمالاً إلى شارع اليلايس، باتجاه ميناء جبل علي، وتقدر الطاقة الاستيعابية للجسر بنحو 3200 مركبة في الساعة، أما الجسر الرابع فيبلغ طوله 666 متراً ، وبسعة مسارين، ويسهم في تحقيق انسيابية حركة السير، وتفادي تداخل الحركة المرورية القادمة من شارع الشيخ محمد بن زايد إلى طريق الخدمة المؤدي إلى مداخل منطقة مدينة دبي للإنتاج ”Dubai Production City"، وتقدر الطاقة الاستيعابية للجسر بنحو 3200 مركبة في الساعة.
ويتضمن المشروع تنفيذ أعمال طرق بطول يزيد على سبع كيلومترات، وتطوير التقاطعات السطحية على طريق الخدمات المحاذي لشارع الشيخ محمد بن زايد، إلى جانب أعمال إنارة الطرق والإشارات الضوئية، والأنظمة المرورية، وتنفيذ شبكة تصريف مياه الأمطار، وشبكة أنظمة الري.
يذكر أن تنفيذ مشروع تطوير تقاطع شارع جرن السبخة مع شارع الشيخ محمد بن زايد، يأتي استكمالاً للخطة الشاملة التي وضعتها هيئة الطرق والمواصلات، لتطوير محاور الطرق الاستراتيجية والطرق الشريانية باتجاه "الشرق والغرب”، مثل محوري شارع اليلايس وشارع إكسبو، اللذين أنجزتهما الهيئة في السنوات الماضية، وتدعم تلك المحاور منظومة التنقل في إمارة دبي، وتخدم العديد من المشاريع التطويرية القائمة على جانبي الطرق، واستيعاب الأحجام المرورية الحالية والمستقبلية.
المصدر: وام
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: شارع الشيخ محمد بن زايد طرق دبي شارع الشیخ محمد بن زاید الحرکة المروریة من شارع
إقرأ أيضاً:
محافظ الإسكندرية يتفقد مشروع إنشاء محور تقاطع طريق حسن علام ببرج العرب
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
تفقد الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل يرافقه الفريق أحمد خالد حسن سعيد محافظ الإسكندرية، مشروع انشاء محور تقاطع طريق حسن علام بمدينة برج العرب مع مسار القطار الكهربائى السريع.
المحور الذي تم الانتهاء من كافة أعمال تنفيذه يبلغ طوله 1100 متر بواقع 7 حارة مرورية بكل اتجاه وتم فتحه أمام حركة السيارت نظرًا لأهميته في المساهمة في حل و تحرير تقاطعات الطرق مع مسار القطار الكهربائي السريع و تسهيل حركة المرور من برج العرب إلى الساحل و العلمين والعكس؛ بما يخدم المناطق الصناعية ببرج العرب وحركة البضائع و زيادة معدلات الأمن والسلامة على الطرق لعبوره أعلى خط السكة الحديد وأعلى القطار الكهربائي السريع.
من جانبه، أكد محافظ الإسكندرية على أن تنفيذ هذا المشروع العملاق يُعد إنجاز كبير يضاف إلى سلسلة من انجازات الجمهورية الجديدة فى عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي! حيث يشكل نقلة نوعية هائلة في قطاع النقل و المواصلات، مضيفًا أن الإسكندرية تستحق الكثير وخاصة إنها عاصمة مصر الثانية والمدينة التجارية الأولى لمصر والتي تحتضن أكثر من 40% من الصناعات المصرية.
وثمن محافظ الإسكندرية الجهد الكبير الذي تقوم به الدولة المصرية ممثلة في وزارة النقل للتوسع في إنشاء شبكة من وسائل النقل الجماعي موجهاً الشكر لجميع العاملين على سرعة إنجاز تنفيذ المشروع الذي من شأنه أن يساعد فى تسهيل حركة المرور من برج العرب إلى الساحل و العلمين والعكس؛ بما يخدم المناطق الصناعية ببرج العرب.
وخلال تفقد المشروع تناول كلا من الفريق كامل الوزير والفريق أحمد خالد وجبة الإفطار مع جميع العاملين بالمشروع مثمنين دورهم الكبير فى سرعة إنجاز هذا المشروع العملاق ، والذى يعد إضافة جديدة للمشروعات الرائدة للدولة المصرية ولمدينة الإسكندرية.
ونقل فى هذا الإطار الفريق كامل الوزير تحيات الرئيس عبد الفتاح السيسي وتهنئته لكافة العاملين بالمشروع بمناسبة شهر رمضان.
وجاء ذلك بحضور الدكتور عبد العزيز قنصوة رئيس جامعة الاسكندرية، اللواء ماجد عبد الحميد نائب وزير النقل للنقل البري، واللواء طارق عبد الجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري وقيادات الهيئة، والمهندس/محمد مجاهد رئيس مجلس إدارة شركة المتحدة للمقاولات ورصف الطرق، واللواء / نهاد شاهين نائب وزير النقل للنقل البحري، و السادة أعضاء مجلسي النواب والشيوخ عن محافظة الأسكندرية .
غضب يمني عارم إزاء استهداف الأعيان المدنية