الهند تحتجز 35 قرصاناً بعد عملية في البحر الأحمر
تاريخ النشر: 24th, March 2024 GMT
سلمت البحرية الهندية أكثر من 35 قرصانا صوماليا مزعوما إلى الشرطة في مومباي بعد 100 يوم من عمليات مكافحة القرصنة شرق البحر الأحمر، حيث عادت القرصنة إلى الظهور للمرة الأولى منذ ما يقرب من عقد من الزمن.
وكانت الهند قد ألقت القبض على قراصنة من سفينة الشحن روين الأسبوع الماضي، بعد ثلاثة أشهر من اختطافها قبالة السواحل الصومالية.
ومن خلال استغلال تركيز القوات الدولية على حماية السفن من الهجمات التي يشنها الحوثيون في البحر الأحمر، نفذ القراصنة أو حاولوا أكثر من 20 عملية اختطاف منذ نوفمبر/تشرين الثاني، مما أدى إلى ارتفاع تكاليف التأمين والأمن وتفاقم الأزمة التي تواجهها شركات الشحن العالمية.
وقالت البحرية الهندية إنه مع الهجمات التي نفذها الحوثيون، “الذين يدعون التضامن مع الفلسطينيين في غزة خلال الحرب التي شنتها إسرائيل ضد حماس، وتصاعد أعمال القرصنة، انخفضت حركة المرور التجارية عبر المنطقة إلى النصف منذ نوفمبر/تشرين الثاني، حيث سلكت السفن طريقاً أطول حول جنوب إفريقيا”.
المصدر: الموقع بوست
كلمات دلالية: اليمن الهند قراصنة البحر الأحمر الصومال
إقرأ أيضاً:
رئيس قناة السويس: لا معوقات أمام استئناف الملاحة في البحر الأحمر
شمسان بوست / متابعات:
قال رئيس هيئة قناة السويس المصرية “أسامة ربيع” إن الأوضاع في البحر الأحمر تشهد مؤشرات إيجابية، وإن الظروف باتت مهيأة لبدء عودة الملاحة البحرية.
جاء ذلك خلال اجتماع مع ممثلي ثلاث وعشرين جهة من الخطوط والتوكيلات الملاحية الكبرى، بمقر الهيئة في محافظة الإسماعيلية شمال شرق مصر.
وأضافت الهيئة الحكومية أن الاجتماع بحث تأثير بدء عودة الاستقرار النسبي في منطقة البحر الأحمر وباب المندب على خطط وجداول الإبحار في قناة السويس خلال الفترة المقبلة.
وأوضح رئيس الهيئة أن “الأوضاع الراهنة في منطقة البحر الأحمر تشهد العديد من المؤشرات الإيجابية تجاه بدء عودة الاستقرار إلى المنطقة بما يجعل الفرصة سانحة لاتخاذ إجراءات تنفيذية نحو تعديل الجداول الملاحية تمهيدا لعودة الملاحة البحرية تدريجيا إلى مسارها الطبيعي”.
ووجه ربيع “رسالة طمأنة للمجتمع الملاحي بأن الظروف مهيأة لبدء عودة الملاحة البحرية تدريجيا بمنطقة البحر الأحمر”، مؤكدًا “جاهزية قناة السويس للعمل بكامل طاقتها لاستقبال الخدمات الملاحية المختلفة للخطوط الملاحية الكبرى”.
وأعرب ربيع عن “تفهمه للتخوفات الأمنية لدى شركات الملاحة والخطوط الملاحية وحرصهم على مراعاة السلامة البحرية للسفن والأطقم البحرية”.
وكانت الرئاسة المصرية قالت أواخر ديسمبر الماضي، “إن إيرادات قناة السويس فقدت 7 مليارات دولار خلال 2024، بسبب تطورات البحر الأحمر ومضيق باب المندب التي أثرت سلبا على حركة الملاحة بالقناة واستدامة التجارة العالمية”.
وبينما لم يذكر البيان إجمالي إيرادات قناة السويس خلال 2024، بلغ حجم الإيرادات المحققة 10.25 مليارات دولار في العام 2023، بحسب بيانات رسمية.