أعلنت الهيئة العامة لميناء الإسكندرية أنَّها بصدد طرح المزايدات العلنية العامة لمدة 3 سنوات لحق استغلال 4 مكاتب نقل و2 أوفيسات مُلحق بهما دورتي مياه بساحة دخول وخروج اللواري بميناء الدخيلة، و11 وحدة بالمبنى الاستثماري جهة باب 14 جمارك بالمنطقة الثانية بميناء الإسكندرية، ومبنى ورشة ومخزن الشركة المصرية سابقاً بإجمالي مساحة 2522 متر مربع بالمنطقة الرابعة بميناء الإسكندرية.

جلسة المزايدة الخاصة بطرح 4 مكاتب

وعن تفاصيل طرح المزايدات، أوضحت الهيئة في مستند لها، أنَّ جلسة المزايدة الخاصة بطرح 4 مكاتب نقل و2 أوفيسات مُلحق بهما 2 دورات مياه بساحة دخول وخروج اللواري بميناء الدخيلة وتعقد يوم الأربعاء الموافق 17 من شهر أبريل المقبل، ويكون تأمين دخول المزاد 25 ألف جنيه بالنسبة لمكاتب النقل، و30 ألف جنيه بالنسبة للأوفيسات المُلحق بها دورات المياه

أما بالنسبة لطرح 11 وحدة بالمبنى الاستثماري جهة باب 14 جمارك بالمنطقة الثانية بميناء الإسكندرية فتُعقد جلسة المزايدة يوم الاثنين الموافق 22 من شهر أبريل المقبل وتأمين دخول المزاد بمبلغ  20 ألف جنيه.

تأمين دخول المزاد 100 ألف جنيه

وبالنسبة لطرح مبنى ورشة ومخزن الشركة المصرية سابقاً بإجمالي مساحة 2522 متر مربع بالمنطقة الرابعة بميناء الإسكندرية ومقسم إلى 3 قطاعات، تُقعد جلسة الاستفسارات يوم الاثنين الموافق 15 من شهر أبريل المقبل، وجلسة المزايدة يوم الأربعاء الموافق الأول من شهر مايو المقبل، وتأمين دخول المزاد مبلغ 100 ألف جنيه.

وأوضحت الهيئة، أن انعقاد جلسات الاستفسارات والمزاديات يكون بمركز خدمة العملاء بالدور الأرضي «المبنى اللوجستي سابقاً» بجوار باب 4 جمارك 11 سابقاً الساعة الثانية عشر ظهراً ويتم شراء كراسة الشروط والمواصفات من مركز خدمة العملاء بالدور الأرضي بموجب طلب مرفق به البطاقة الضريبية والسجل التجاري بمبلغ 299 جنيها.

وأكّدت أنَّ نسبة التأمين النهائي بواقع 10% من القيمة الكلية الراسي بها المزاد ويعتبر أحكام القانون رقم 182 لسنة 2018 الخاص بقانون تنظيم التعاقدات التي تبرمها الجهات العامة ولائحته التنفيذية مكملاً لهذا الإعلان وكل مستندات الطرح ببوابة التعاقدات العامة للاطلاع دون مقابل.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: ميناء الإسكندرية المزايدات الموانئ بمیناء الإسکندریة دخول المزاد ألف جنیه من شهر

إقرأ أيضاً:

النواب يناقش تقرير لجنة النقل بشأن مشروع قانون خاص بميناء الإسكندرية

استعرض النائب علاء عابد رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، مشروع قانون مقدم من الحكومة بمنح التزام بناء وتطوير البنية الفوقية، واستخدام، وإدارة، وتشغيل، واستغلال، وصيانة، وإعادة تسليم محطة لوجستية متكاملة الخدمات لتداول وتخزين بضائع الصب الجاف النظيف على الرصيف البحري (3/85) بميناء الإسكندرية.

 

وأوضح النائب علاء عابد أمام الجلسة العامه لمجلس النواب برئاسة المستشار حنفي جبالي، أن مشروع القانون يتكون من ثلاث مواد، حيث ينص مشروع القانون في مادته الأولى على أن يمنح التزام، بناء، وتطوير البنية الفوقية، واستخدام، وإدارة وتشغيل، واستغلال، وصيانة، وإعادة تسليم محطة لوجيستية متكاملة الخدمات لتداول وتخزين بضائع الصب الجاف النظيف على الرصيف البحري (٣/٨٥) بميناء الإسكندرية لشركة مصر هولندا لخدمات الشحن والتفريغ (ادسكو) شركة مساهمة مصرية، وفق احكام العقد المرافق لهذا القانون وملاحقه.


وتنص المادة الثانية من مشروع القانون ذاته على أن: تكون مدة الالتزام الممنوح لشركة  المشروع المذكورة بالمادة الأولى من هذا القانون ثلاثين عاما تبدأ من تاريخ  استلام من مانح الإلتزام، وذلك تطبيقا لحكم المادة (٣٢) من ) الدستور المصري، التي نصت على أن يكون منح حق استغلال الموارد الطبيعية، أو التزام المرافق العامة بقانون، ولا تتجاوزثلاثين عامًا.

كما تنص المادة الثالثة من مشروع القانون على أن يتم نشر هذا القانون في الجريدة الرسمية ويعمل به من اليوم التالي لتاريخ نشره.

وأوضح النائب علاء عابد أن مشروع القانون يسهدف أيضا، دعم موازنة الدولة في سبيل تنفيذ مشروعات تطوير الموانئ المصرية التي تحتاج إلى استثمارات كبيرة من خلال الاستعانة بالاستثمارات الخاصة، والمساهمة الفاعلة في المجهودات الرامية إلى استغلال موقع مصر الاستراتيجي وسط العالم) لتكون مركز عالمي للتجارة واللوجستيات،و المساهمة في امتصاص فائض الطلب المتوقع بالميناء بشكل خاص والدولة بشكل عام مما يساعد في تخفيف الضغط على الأرصفة والساحات والمخازن الحالية وكذا توافر تلك السلع الاستهلاكية بشكل أكبر في الأسواق، وتعظيم الاستفادة من موقع رصيف (٣) بميناء الاسكندرية والمساحات المجاورة له والتي ظلت غير مستغل بالشكل الأمثل لفترة طويلة، تعظيم الاستفادة من البنية التحتية القائمة بميناء الاسكندرية من خلال جذب استثمارات الشركة،الهولندية للاستثمار داخل الميناء.


وتنص المذكرة الإيضاحية لمشروع القانون منح التزام بناء، وتطوير البنية الفوقية، واستخدام، وإدارة، وتشغيل واستغلال، وصيانة، وإعادة تسليم محطة لوجستية متكاملة الخدمات لتداول وتقرين بضائع الصب الجاف النظيف على الرصيف البحري ٢/٨٥ بميناء الإسكندرية.


وذلك في إطار توجيهات رئيس الجمهورية بتحويل جمهورية مصر العربية إلى مركز للتجارة العالمية واللوجستيات، وفى ضوء قرارات المجلس الأعلى للاستثمار المتضمنة إقامة مشروعات استثمارية تساهم في تطوير منظومة النقل والخدمات اللوجستية المتكاملة، وضخ العملة الأجنبية في الاقتصاد المصري وبصفة خاصة إقامة المشروعات الداعمة لتوفير السلع الاستراتيجية من الحبوب والغلال.


لذلك  قررت وزارة النقل متمثلة في الهيئة العامة لميناء الإسكندرية القيام بتنفيذ البنية التحتية، وإسناد أعمال البنية الفوقية واستخدام وإدارة وتشغيل واستقلال وصيانة محطة لوجستية متكاملة الخدمات لتداول وتخزين بضائع الصب الجاف النظيف على الرصيف البحري (۳/۸۵) بميناء الإسكندرية إلى مشغل عالمي ذو خبرة دولية في هذا المجال، على أن يتم في نهاية التعاقد المزمع إبرامه أو في حالة الإنهاء المبكر إعادة تسليم المحطة إلى الهيئة العامة لميناء الإسكندرية بحالة تشغيلية جيدة.

مقالات مشابهة

  • البرلمان يقر مشروع قانون إعادة تسليم محطة الصب الجاف النظيف بميناء الإسكندرية
  • "النواب" يوافق على مشروع قانون إعادة تسليم محطة الصب الجاف النظيف بميناء الإسكندرية
  • النواب يناقش تقرير لجنة النقل بشأن مشروع قانون خاص بميناء الإسكندرية
  • مجلس النواب يوافق على تقرير لجنة النقل بشأن مشروع قانون خاص بميناء الإسكندرية
  • طرح مزايدات عامة لتأجير مساحات بالمجمعات الصناعية بمدينتي إسنا وأرمنت.. "تفاصيل"
  • مجلس النواب يناقش مشروع قانون بإعادة تسليم محطة لوجستية متكاملة بميناء الإسكندرية
  • رغم الأمطار.. انتظام حركة الملاحة وتداول البضائع بميناء الإسكندرية
  • انتظام حركة الملاحة وتداول البضائع بميناء الإسكندرية
  • المؤسسة العامة للتدريب التقني تعلن مواعيد التسجيل ببرامج الكليات التقنية للفصل الثاني 1446
  • لوحة سيارة تصل لـ 4 ملايين جنيه على بوابة مرور مصر