نظام عجزة الجنرالات يحلمون بمحطات لشحن السيارات الكهربائية والشعب يطمع في سرقة الكوابل الكهربائية
تاريخ النشر: 27th, July 2023 GMT
شاهد المقال التالي من صحافة الجزائر عن نظام عجزة الجنرالات يحلمون بمحطات لشحن السيارات الكهربائية والشعب يطمع في سرقة الكوابل الكهربائية، نظام عجزة الجنرالات يحلمون بمحطات لشحن السيارات الكهربائية والشعب يطمع في سرقة الكوابل الكهربائية .،بحسب ما نشر الجزائر تايمز، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات نظام عجزة الجنرالات يحلمون بمحطات لشحن السيارات الكهربائية والشعب يطمع في سرقة الكوابل الكهربائية، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا.
نظام عجزة الجنرالات يحلمون بمحطات لشحن السيارات الكهربائية والشعب يطمع في سرقة الكوابل الكهربائية
اسمع عزيزي المواطن آخر نكتة للنظام البائس نظام عجزة الجنرالات فبلدنا لم يخرج بعد من عصر الظلمات ومازالت الكهرباء تنقطع يوميا وبساعات متفرقة في اليوم وتقع هذه الأشياء في العاصمة الكبرى نعم أما ضواحي العاصمة في الأحياء الهامشية فحدث ولا حرج فهم مازالوا يعيشون في العصر الحجري لا كهرباء لا ماء لا قنوات للصرف الصحي مواطنين بلا ادنى حقوق للعيش و للحياة أطفال حفاة عراة يتغوطون في أي مكان أب مدمن للمخدرات والخمر وأم تشتغل في أقدم حرف على وجه الأرض تبيع لحمها لتطعم أبنائها وتعطي رجلها الدنانير ليشتري الدخان مأساة حقيقية الكهرباء تنقطع على كل الجزائر باستثناء إقامة الجنرالات وحاشيتهم فهؤلاء توفر لهم الكهرباء على طول السنة وبشكل يومي دون انقطاع كما يشربون من المياه المعدنية الفرنسية والإسبانية وكل أكلهم وشربهم ولباسهم من الخارج فقط يأخذون من الجزائر المناصب والأموال…
ونعود للنكتة التي حكيت لك عنها عزيزي المواطن فالنكتة تقول أن نظام الغدر والخيانة يحاول بناء محطات لشحن الكهرباء للسيارات وجاء في تقرير الوزارة المكلفة ما يلي : “شرع مجمع سونلغاز في تركيب عدد من محطات شحن السيارات الكهربائية بأربع ولايات لاسيما عبر مسار الطريق السيار شرق-غرب على أن تدخل حيز الخدمة في غضون الشهر الجاري وفق ما صرح به الناطق باسم المجمع خليل هدنةو بخصوص طرق الدفع المتاحة بإمكان الزبائن استخدام بطاقات الدفع الالكتروني البنكية أو البطاقة الذهبية لبريد الجزائر او شراء تذكرة على مستوى الوكالات التجارية أو بطاقات الشحن مسبقة الدفع يتم اقتناؤها كذلك على مستوى وكالات سونلغاز” وكما ترى عزيزي القارئ فإن كل ما نشر ما هو إلا كذب وزور وبهتان فأولا نحن لا نمتلك سيارات كهربائية ولم تدخلنا هذه الثقافة بعد ثانيا البلاد تعرف أزمة كهرباء خانقة فنحن لا نستطيع توفير الحد الأدنى من الكهرباء للاستعمال اليومي وقرانا تعيش في القرون الوسطى بلا كهرباء ولا ماء ولا طرقات فكيف نستطيع بناء محطات كهربائية لشحن السيارات ونصف الشعب يسرق الكوابل الكهربائية النحاسية المخصصة للإنارة العمومية والنصف الآخر يسرق المصابيح وأعمدة الإنارة فماذا سيفعلون بمحطات توليد الكهرباء وشحن السيارات سؤ
35.86.130.49
اقرأ على الموقع الرسمي
وفي نهاية المقال نود ان نشير الى ان هذه هي تفاصيل نظام عجزة الجنرالات يحلمون بمحطات لشحن السيارات الكهربائية والشعب يطمع في سرقة الكوابل الكهربائية وتم نقلها من الجزائر تايمز نرجوا بأن نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله .
علما ان فريق التحرير في صحافة العرب بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي.
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: ايجي بست موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس
إقرأ أيضاً:
هيئة ضبط الكهرباء تحدد تعريفة استخدام الشبكات الكهربائية للتوزيع ذات الجهد المتوسط
أعلنت الهيئة الوطنية لضبط الكهرباء عن تحديد، لأول مرة، تعريفة استخدام الشبكات الكهربائية للتوزيع ذات الجهد المتوسط بالنسبة للفترة التنظيمية الممتدة من 1 مارس 2025 إلى 28 فبراير 2027.
وذكرت الهيئة، في بيان عقب اجتماعها أول أمس الأربعاء، أنها قررت تحديد تعريفة استخدام الشبكات الكهربائية للتوزيع ذات الجهد المتوسط بـ 5,92 سنتيم لكل كيلوواط/ساعة، مضيفة أن هذه التعريفة سيتم تعديلها بعد عام واحد من خلال نسبة التضخم لكي تعكس الظروف الاقتصادية.
وأوضحت أن هذا القرار يعد محطة مهمة في تنظيم قطاع الكهرباء بالمغرب، الذي يتميز باعتماد مبدأ التعريفة الموحدة على مجموع التراب الوطني، لافتة إلى أن هذا الاختيار يبسط هيكلة التعريفة، خاصة في سياق يتميز بإحداث الشركات الجهوية متعددة الخدمات التي تم إحداثها بموجب القانون رقم 83-21، والتطبيق التدريجي لها.
وتابع بأن اختيار مدة سنتين لها دلالة خاصة في هذا السياق. كما أنه مدفوع برغبة الهيئة الوطنية لضبط الكهرباء في إجراء مراجعة مشتركة مع تعريفة استخدام الشبكة الكهربائية الوطنية للنقل، والتي ستنتهي فترة تعريفتها الأولى في مطلع عام 2027.
واستخدام الشبكات الكهربائية للتوزيع ذات الجهد المتوسط يشير إلى استخدام شبكات الكهرباء التي تعمل بجهد متوسط لنقل وتوزيع الطاقة الكهربائية من محطات التوليد أو المحطات الفرعية إلى المستهلكين النهائيين أو المحطات الفرعية الأصغر.
وللتوضيح أكثر، الجهد المتوسط هو مستوى جهد كهربائي يقع بين الجهد المنخفض (الذي يستخدم في المنازل والمكاتب) والجهد العالي (المستخدم في النقل لمسافات طويلة).عادةً، يُصنف الجهد المتوسط بين 1 كيلو فولت (kV) و36 كيلو فولت، ولكن هذا التصنيف قد يختلف وفقًا للمعايير المحلية. وتستخدم هذه الشبكات في المناطق الصناعية والتجارية الكبيرة والمناطق السكنية واسعة النطاق، حيث يتم تخفيض الجهد لاحقًا إلى الجهد المنخفض للاستخدام النهائي.
وتتيح هذه التعريفة الجديدة رؤية واضحة للمستثمرين وتهدف إلى تسريع الجهود المبذولة لإزالة الكربون من الاقتصاد الوطني، خاصة قبيل تطبيق ضريبة الكربون في مطلع 2026، وذلك في انسجام تام مع التوجيهات السامية لصاحب الجلالة الملك محمد السادس في مجال الانتقال الطاقي للمغرب بأهداف طموحة للغاية من أجل تطوير الطاقات المتجددة.
ويعد تحديد تعريفة الشبكات الكهربائية للتوزيع ذات الجهد المتوسط ثمرة مسار طويل من المشاورات واسعة النطاق، سواء بشكل مباشر مع الأطراف المعنية بقطاع الكهرباء الوطني أو من خلال التشاور مع العموم عبر الموقع الإلكتروني للهيئة الوطنية لتقنين الكهرباء. وقد ساعد كل ذلك الهيئة على تحديد هيكلة تعريفية بناء على مقاربة تمت مشاركتها ومناقشتها على نطاق واسع قبل تحديد هذه التعريفة.
كما أن تحديد تعريفة الشبكات الكهربائية للتوزيع ذات الجهد المتوسط يستجيب لرغبة الهيئة الوطنية لضبط الكهرباء في تبسيط وتوضيح توزيع التكاليف المرتبطة باستخدام الشبكات التوزيع ذات الجهد المتوسط. ومن خلال اعتماد هذه المقاربة، تضمن الهيئة تسعيرة شفافة لجميع المستهلكين، بما يضمن مساهمة الجميع بشكل عادل في تكاليف استخدام الشبكة. وتوفر التعريفة التي حددتها الهيئة رؤية مسبقة أوضح من طرف مستخدمي الشبكة، كما أنها تشكل ركيزة أساسية لتعزيز كفاءة تدبير مشغلي الشبكة.
وتأتي هذه التسعيرة الجديدة لتستكمل آلية التسعير المصممة في إطار مقتضيات القانون رقم 48-15 كما تم تعديله وتتميمه. وستساهم في ضمان الولوج العادل والشفاف وغير التمييزي إلى الشبكات الكهربائية للتوزيع ذات الجهد المتوسط، فضلا عن تعزيز تنظيم فعال، خاصة من وجهة نظر اقتصادية.
وعلاوة على ذلك، وتطبيقا للقرار رقم 24/02 بتاريخ 5 فبراير 2024 المتعلق بتحديد تعريفتي ولوج واستعمال الشبكة الكهربائية الوطنية للنقل، اعتمد مجلس الهيئة الوطنية لضبط الكهرباء أيضا القرار المتعلق بتعديل التعريفة المذكورة. وهكذا، تم تحديد تعريفة استخدام الشبكة الكهربائية الوطنية للنقل في 6,68 سنتيم للكيلوواط/الساعة بدءا من 1 مارس 2025، فيما تم تحديد طابع خدمات المنظومة في 6,64 سنتيم للكيلوواط/الساعة بالنسبة للفترة نفسها.
كلمات دلالية أسعار المغرب طاقة كهرباء
المشيعون يواصلون المراسم في بيروت رغم التحليق المنخفض للطائرات الإسرائيلية