سوق كسبان .. استثمر «فلوسك» في مجال السيارات الطائرة
تاريخ النشر: 24th, March 2024 GMT
تشير التوقعات الصادرة عن شركة Allied Market Research إلى أن سوق السيارات الطائرة ينمو بوتيرة سريعة ويتوقع أن تشهد زيادة هائلة في القيمة خلال العقود القادمة.
بحلول عام 2025، من المتوقع أن تبلغ قيمة هذا السوق حوالي 215.5 مليار دولار، وتتجاوز 3.8 مليار دولار بحلول عام 2035.
ومن المتوقع أن تصل قيمتها إلى 1.
ما أفضل الشركات للاستثمار في سوق السيارات الطائرة؟
دخلت شركات مرموقة مثل ستيلانتس عالم السيارات الطائرة، حيث قامت مؤخرًا بشراء 12.3 مليون سهم من أسهم شركة Archer Aviation.
بالإضافة إلى ذلك، أعلنت شركة Alef Aeronautics المدعومة من تسلا عن تلقيها طلبات مسبقة لأكثر من 2850 سيارة طائرة بسعر 300 ألف دولار أمريكي.
توجد العديد من الفرص الاستثمارية في هذا القطاع، ومن بينها شركة Joby Aviation (NYSE: JOBY)، التي قد تواجه بعض التحديات في الوقت الحالي، ولكن لا تزال واحدة من الشركات الرائدة في هذا المجال.
يشجع الأداء المالي القوي للشركة، حيث سجلت زيادة في الإيرادات إلى 1.03 مليون دولار في الربع الأخير مع خسارة طفيفة قدرها 17 سنتًا فقط.
تقدم شركة Joby Aviation خدمات التاكسي الجوي في دبي، وقد وقعت اتفاقية مع شركة Helo Holdings لتركيب أجهزة شحن التاكسي الجوي في نيويورك، مما يشير إلى نمو الاهتمام بالسيارات الطائرة في العديد من المدن الكبرى حول العالم.
تشير تقديرات Custom Market Insights إلى أن قيمة سوق سيارات الأجرة الطائرة قد تتضاعف من 3.8 مليار دولار في عام 2023 إلى 14.9 مليار دولار بحلول عام 2032.
مع توقع تسليم طائرتين للقوات الجوية الأمريكية في عام 2025، تتمتع شركة Joby Aviation بمكانة قوية في هذا القطاع الواعد.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: السيارات السيارات الطائرة الاستثمار مليون دولار السیارات الطائرة ملیار دولار بحلول عام
إقرأ أيضاً:
35 مليار دولار خسائر القطاعات الاقتصادية في غزة
أحمد عاطف (غزة، القاهرة)
أخبار ذات صلةكشف مدير عام الإحصاءات الاقتصادية الفلسطينية، محمد قلالوة، عن أن 22% من أهالي قطاع غزة يُعانون سوء تغذية بمستويات خطيرة، مع انخفاض مستوى الاستهلاك الغذائي بنسبة 85 %، موضحاً أن أكثر من نصف مليون شخص بحاجة إلى مساعدات غذائية عاجلة، وأن 80 % من الأسر تعتمد على الدعم الإنساني المقدم من المنظمات الأممية والدولية.
وذكر قلالوة، في تصريح لـ«الاتحاد»، أن العمليات العسكرية الإسرائيلية ألحقت أضراراً جسيمة بالقطاعات الحيوية، ما فاقم الأوضاع المعيشية لمئات الآلاف من الأسر الفلسطينية، حيث تكبد اقتصاد غزة خسائر تقدر بنحو 35 مليار دولار، نتيجة الحرب والحصار وإغلاق المعابر.
وأضاف أن قطاع غزة كان يشكل 30 % من إجمالي الاقتصاد الفلسطيني قبل عام 2006، وتراجعت النسبة إلى 17% قبل أحداث 7 أكتوبر 2023، وبلغت الآن 5% فقط، لافتاً إلى تعرض 92 % من المنازل للتدمير، كلياً أو جزئياً، إضافة إلى فقدان 6 % من إجمالي عدد السكان.
وأفاد قلالوة بأن القطاع التجاري في غزة يشهد حالة ركود غير مسبوقة، ما أدى إلى انخفاض القدرة الشرائية بنحو 40 % مقارنة بالسنوات الماضية، مشيراً إلى أن خسائر القطاع الزراعي تصل إلى 200 مليون دولار.
وقال مدير عام الإحصاءات الاقتصادية الفلسطينية، إن تكلفة إعادة إعمار غزة تُقدر بنحو 80 مليار دولار، وتحتاج عمليات الإعمار إلى سنوات طويلة، داعياً منظمات المجتمع الدولي إلى اتخاذ إجراءات عاجلة للحد من التدهور الاقتصادي في القطاع، وممارسة الضغوط على إسرائيل لإعادة افتتاح المعابر، ورفع القيود المفروضة، والسماح بدخول المواد الخام.