RT Arabic:
2025-04-11@07:00:32 GMT

احتراق سفينة شحن تحمل آلاف السيارات إلى مصر

تاريخ النشر: 27th, July 2023 GMT

أظهرت لقطات جوية نشرها خفر السواحل الهولندي، اليوم الأربعاء، حريقا اندلع على متن سفينة شحن تحمل ما يقارب 3000 سيارة في بحر الشمال، حيث كانت متوجهة إلى مصر.

وقال خفر السواحل إن أحد أفراد الطاقم لقي مصرعه وأصيب آخرون، مؤكدا أنه يعمل على إنقاذ السفينة من الغرق.

واستخدمت القوارب والمروحيات لإخلاء أفراد الطاقم البالغ عددهم 23 من السفينة، بعد أن فشلوا في إخماد النيران.

وقالت المصادر إن سفينة الشحن كانت متجهة من ميناء بريمين في ألمانيا إلى مصر.

المصدر: AP

المصدر: RT Arabic

كلمات دلالية: كورونا حرائق

إقرأ أيضاً:

حطام سفينة فاسا السويدية الشهيرة يخضع لعملية ترميم دقيقة

ستوكهولم "أ.ف.ب": يجري تركيب هيكل معدني لدعم حطام سفينة "فاسا" التي غرقت قبل نحو 400 عام في مياه ستوكهولم وتشكل موضوع مشروع ضخم لحفظها يمتد على أربع سنوات.

وقال مدير المشروع بيتر رايدبيورك لوكالة فرانس برس الثلاثاء وهو يظهر الهيكل الجديد المحيط بالسفينة الحربية "ركّبنا جزءا من الهيكل الجديد يشكل داعما، فقد أصبح ضروريا لأن السفينة تحتاج إلى دعم أفضل، لأنّ أقدم داعم يعود تاريخه إلى عام 1961 ولم يعد كافيا".

وقد غرقت السفينة التي كانت مفخرة مملكة السويد المزدهرة في القرن السابع عشر، خلال رحلتها الأولى في مياه العاصمة السويدية عام 1628 ، بسبب أخطاء التصميم التي جعلتها عاجزة عن الطفو، ولم تكن لدى غرقها اجتازت أكثر من كيلومتر واحد. وقد تسببت هذه الحادثة بمقتل عشرات من أفراد الطاقم.

وانتُشِل عام 1961 حطام السفينة الذي بقي محميا في الطين والمياه القليلة الملوحة في بحر البلطيق لأكثر من ثلاثة قرون، وهو معروض الآن في متحف "فاسا" في ستوكهولم، أحد أشهر الأماكن السياحية في المدينة.

واتّسمت عملية حفظ الحطام بالتعقيد، فالخشب يتقلص مع مرور السنين، والسفينة تغرق بسبب الجاذبية.

وقال مدير المشروع إنّ "هيكل الدعم القديم للسفينة لا يؤدي وظيفته على أكمل وجه، لأن فاسا تحتاج إلى دعم في زوايا معيّنة. وسيدعم هيكل الدعم الجديد السفينة في أقوى نقاطها الداخلية".

وفي حال جرى الالتزام بالمهل الزمنية، سيتم في العام 2028، دعم الهيكل خارجيا وداخليا، لمناسبة بالذكرى السنوية الـ400 لغرق السفينة.

واستغرق الوصول إلى هذه المرحلة أكثر من عشر سنوات من البحث، بينما تُقدَّر تكلفة التجديد بما بين 150 و200 مليون كرونة سويدية (بين 14,70 و19,56 مليون دولار).

مقالات مشابهة

  • محمد الغازي حكمًا لمباراة المصري وبتروجيت
  • دراسة: صحراء الربع الخالي كانت تضم بحيرة ومروج خضراء قبل 9 آلاف سنة
  • شحن وتفريغ 44 سفينة بالهيئة العامة لميناء الإسكندرية خلال 24 ساعة
  • رغم التقلبات الجوية .. ميناء دمياط يستقبل 33 سفينة
  • السفينة الحربية الصينية التي أظهرت تخلف البحرية الأميركية
  • حطام سفينة فاسا السويدية الشهيرة يخضع لعملية ترميم دقيقة
  • من القطب إلى القطب.. أول رحلة فضائية مأهولة تعبر الأرض عموديا
  • مشاهد احتراق جسد الصحفي أحمد منصور تهز ما تبقى من ضمير الإنسانية
  • نيران الاحتلال لن تخمد صوت الحقيقة.. مشاهد احتراق جسد الصحفي أحمد منصور تهز ضمير ما تبقى من الإنسانية
  • السفينة (OLYMPOS SEAWAYS) تغادر ميناء دمياط محملة بـ 339 طن بضائع