أسامة ربيع يكشف موقف إيرادات قناة السويس خلال العام الحالي
تاريخ النشر: 27th, July 2023 GMT
أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن قرار تأميم قناة السويس كان قرارا مهما وشجاعا من قبل الرئيس الراحل جمال عبدالناصر. وأنه قد عبر القناة مليون و72 ألف سفينة منذ تأميم قناة السويس حتي الآن .
أخبار متعلقة
أسامة ربيع: مصر تشهد مرور عدد كبير من السفن بالقناة الجديدة بواقع 80 سفينة يوميًّا
أسامة ربيع يكشف عن إيرادات قناة السويس منذ تأميمها (فيديو)
الفريق أسامة ربيع يتفقد مصنع شركة «Antipollution» العالمية لإعادة تدوير المخلفات الصلبة والسائلة باليونان
الفريق أسامة ربيع يتفقد شركة «Antipollution» لإعادة تدوير المخلفات الصلبة والسائلة باليونان
ولفت ربيع خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى ببرنامج «على مسئوليتي» المذاع على قناة صدى البلد، إلى أن قناة السويس حققت منذ تأسيسها144 مليار دولار، مضيفا أنه تم سداد كل الأموال التي طرحها المصريين في قناة السويس الجديدة وعوائدها بواقع 64 مليار جنيه لأصحابها دون تأخير .
وتابع: إيرادات قناة السويس ردت على شائعات أهل الشر التي تنال من قناة السويس الجديدة، مشيرا إلى أن إيرادات القناة ارتفعت لـ700 مليون دولار سنويا، بالإضافة إلى أنه كان من المتوقع تضاعف عدد السفن والدخل المائي بعد حفر القناة الجديدة.
واستكمل رئيس هيئة قناة السويس: كل سفينة تحتاج من 4 لـ6 مرشدين للعبور من قناة السويس، وذلك يدل على تحقيق المرشدين عبور 26 ألف سفينة خلال عام بفضل خبرات وكفاءات هؤلاء المرشدين، خاصة أن مصر تشهد مرور عددا كبيرا من السفن بالقناة الجديدة بواقع 80 سفينة يوميًا .
وبشأن سياحة اليخوت، علق قائلا: سيكون هناك مارينا عالمية تأخذ 100 يخت بخدمات من تمويل للمياه والوقود والمطاعم وكل ما يحتاجه السائح، خاصة أن الرئيس عبدالفتاح السيسي مهتم بشكل شخصي بهذا النوع من السياحة.
واختتم: الرئيس السيسي وجه بتدشين مارينا في بورسعيد والسويس والعلمين والبحر الأحمر والجلالة؛ لاستعداد مصر دخول مجال سياحة اليخوت الفترة المقبلة.
اسامة ربيع موقف إيرادات قناة السويس أخبار قناة السويس أهمية قناة السويس إيراد قناة السويس إيرادات قتاة السويس إقليم قناة السويسالمصدر: المصري اليوم
كلمات دلالية: زي النهاردة شكاوى المواطنين اسامة ربيع أخبار قناة السويس زي النهاردة إیرادات قناة السویس أسامة ربیع
إقرأ أيضاً:
نجاح أكبر عملية عبور نوعية في تاريخ قناة السويس (صور)
أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الجمعة، نجاح أكبر عملية عبور نوعية في تاريخ القناة بعبور الحوض العائم "DOURADO " بعرض 90 مترا ضمن قافلة الجنوب بالمجرى الملاحي الجديد للقناة، مقطورا من الأمام بواسطة قاطرتين مصاحبتين، مع توجيهه من خلال خمسة قاطرات تابعة للهيئة وإرشادها بواسطة فريق يضم مجموعة من كبار مرشدي الهيئة وقباطنة القاطرات خلال رحلته البحرية قادما من سنغافورة ومتجها إلى تركيا.
تعد عملية عبور الحوض العائم "DOURADO" من تجارب العبور غير التقليدية والوحدة العائمة الأكبر التي تعبر القناة مقطورة بطول إجمالي لمجموعة العبور (شاملة الحوض و القاطرات) 450مترا، وعرض 90 مترا وحمولة 91 ألف طن، مما استلزم لعبورها اتخاذ ترتيبات وتدابير ملاحية مُعقدة نظراً لطبيعة الوحدة العائمة والتي تعتمد على القطر فقط لتوجيهها بالقاطرات مما يتطلب مراعاة الدقة في التوجيه ودراسة حركة واتجاه التيارات الهوائية والمائية للحفاظ على تمركزها في منتصف القناة خلال رحلتها.
وأوضح رئيس الهيئة أن عملية عبور الحوض العائم استغرقت ما يقرب من 24 ساعة واستلزمت اتخاذ بعض الإجراءات السابقة للعبور بداية من وضع خطة الملاحة من قبل مركز مراقبة الملاحة ثم مناقشة وتحليل آليات التأمين الملاحي اللازمة لعبور الحوض العائم بأمان وسلامة وذلك بأكاديمية المحاكاة والتدريب البحري التابعة للهيئة، تلاها عمل معاينة مبدئية للحوض العائم بمنطقة غاطس السويس من خلال مجموعة العمل المشاركة من مرشدين وقباطنة قاطرات.
وأضاف الفريق ربيع أن استعدادات عبور الحوض العائم بدأت بالتنسيق مع الشركة المالكة للحوض قبل انطلاق الرحلة، مشيرا إلى أنه بمجرد وصول الحوض العائم لغاطس القناة تم تجهيز رباطه بالقاطرات حيث عبر الحوض مقطورا من الأمام بواسطة القاطرتين المصاحبتين له من سنغافورة وهما القاطرة " Hulk ll" و القاطرة " MAVERIC 1" وبمشاركة خمسة قاطرات تابعة للهيئة تتقدمهم القاطرة "بركة 1" لأعمال التأمين الملاحي، ومن الجانبين القاطرتين "محمد بشير" و"نبيل الهلالي " للحفاظ على تمركز الحوض في منتصف القناة، كما تم الاستعانة بالقاطرتين" السويس 1 " و"السويس 2" من الخلف، وذلك تحت إشراف مجموعة عمل ضمت 16 من مرشدي القناة و 10 من قباطنة القاطرات بالهيئة.
وأكد الفريق ربيع أن الهيئة اتخذت كافة الإجراءات اللازمة لضمان عبور الحوض العائم بسلامة وأمان من خلال توفير التسهيلات والمساعدات الملاحية اللازمة، فضلا عن المتابعة اللحظية على مدار الساعة من مكتب الحركة الرئيسي ومحطات مراقبة الملاحة للسرعات المقررة والتي لم تتجاوز ٤ عقدة، بالإضافة إلى تحديد خط السير واتجاهات التيارات البحرية والمائية.
وشدد رئيس الهيئة على أن نجاح عمليات العبور النوعية تعد بمثابة شهادة ثقة في قدرة قناة السويس على تنفيذ مختلف عمليات العبور، ودلالة على جاهزيتها لتقديم كافة الخدمات الملاحية والبحرية واللوجيستية اللازمة من خدمات الإرشاد و التأمين الملاحي والمصاحبة والإنقاذ وغيرها.
و أكد الفريق ربيع أن الحوض العائم " DOURADO" لم يكن ليعبر القناة لولا انتهاء مشروع توسعة القناة ضمن مشروع تطوير القطاع الجنوبي حيث كان أقصى عرض مسموح به لعبور القناة قبل تنفيذ مشروع التوسعة هو 70 مترا طبقا للائحة الملاحة، وبذلك تصبح عملية عبور الحوض العائم هي السابقة الأولى من نوعها لعبور وحدة عائمة بهذا العرض بعد الانتهاء من مشروع التوسعة و الذي سمح بزيادة عرض القناة بإضافة 40 مترا جهة الشرق ومن ثم تقليل تأثيرات التيارات المائية وزيادة عامل الأمان الملاحي في القطاع الجنوبي، فضلا عن رفع كفاءة القناة وزيادة قدرتها الاستيعابية لاستقبال وحدات عائمة لم تكن تعبر القناة من قبل.
جدير بالإشارة، أن قناة السويس شهدت العديد من عمليات العبور النوعية أبرزها عملية عبور الحوض العائم فخر القناة حمولة 34 ألف طن في شهر يونيو لعام 2023، بالإضافة إلى عملية عبور وحدة إنتاج وتخزين الغاز الطبيعي المسال ENERGEAN POWER في شهر يونيو من عام 2022، وعبور منزلق المواسير في سبتمبر من عام 2020.
كاف يخطر الزمالك بموعد مباراة بلاك بولز بطل موزمبيق