يمانيون – متابعات
أفادت تقارير عبرية جديدة بأن حركة الحاويات في موانى إسرائيل انخفضت خلالَ الأشهرِ الماضيةِ بنسبةِ كبيرة، بسَببِ الحظر الذي تفرضُه القوات المسلحة اليمنية على السفن المرتبطة بإسرائيل والمتوجّـهة إليه في البحر الأحمر والبحر العربي وباب المندب.

وأشارت إلى أن هذا الوضع سيستمر، مع استمرار الهجمات اليمنية.

وفي السياق قال رئيس ميناء أشدود الإسرائيلي إن هناك خطة لخصخصة الميناء الوحيد المتبقي في إسرائيل الذي لا تزال تديره حكومة نتنياهو، والذي يعاني من تداعيات الحرب المستمرة.

ودعا شاؤول شنايدر إلى عدم خصخصة الميناء وإبقائه في أيدي الحكومة الإسرائيلية، واقترح طرح 49% من الميناء لتحسين هيكل رأس المال والمنافسة، مشيراً إلى أن هناك توجهاً لإتاحة بيع أسهم بشروط تفضيلية لموظفي الميناء، مقابل عملهم “تحت وابل من الصواريخ وتحت إطلاق النار” وفقاً لصحيفة غلوبس.

من جهة ثانية شدد مدير عام ميناء “إيلات”جدعون غولبر، في مداخله له مع القناة الـ”14” الإسرائيلية، على أنه سيضطر “إلى إقالة، على الأقل في المرحلة الأولى، 50% من مجمل الموظفين في الميناء”.

وفي وقت سابق قالت صحيفة “ذا ماركر” الاقتصادية العبرية التابعة لمجموعة “هآرتس”، أن “ميناء حيفا شهد هو أَيْـضاً انخفاضًا في حركة الحاويات، وأن الشحنات التي تم تفريغها فيه هي تلك التي كان يفترض بها أن تصل إلى مينائي أشدود وإيلات اللذين لم تعد تصل إليهما السفن”.

وقالت الصحيفة: إن سببَ ما أسمته “أزمة الموانئ” هو الهجماتُ اليمنية في البحر الأحمر والتي “دفعت العديد من شركات الشحن في أوائل ديسمبر إلى تجنب عبور مضيق باب المندب، والإبحار حول إفريقيا للوصول إلى “إسرائيل”، ومن خلال القيام بذلك قامت الشركاتُ بتوسيع مساراتها وزيادة تكلفة النقل البحري بشكل كبير في أفضل الأحوال، وفي أسوأ الأحوال، فَــإنَّ السفنَ التي كان من المفترَضِ أن تصلَ إلى ميناء إيلات -وخَاصَّة السفن التي تنقُلُ السيارات من الشرق– لم تعد تصل إلى الميناء على الإطلاق، وهو عاطل عن العمل”.

المصدر: يمانيون

إقرأ أيضاً:

وضع شطر من منفذ الطريق السيّار ميناء “جن جن- قاوس” في الخدمة قريبا

يرتقب أن يتم دخول حيز الخدمة جزء من منفذ الطريق السيار “شرق- غرب”. يربط بين ميناء جن جن وقاوس بولاية جيجل.

وحسبما أفاد به اليوم الأربعاء مدير المشروع بلعدوي رشيق في تصريح “لوأج”. أن هذا الشطر من المنفذ المزمع وضعه حيز الخدمة يمتد على مسافة 13 كلم ويربط ما بين ميناء جن جن وبلدية قاوس.

وأشار، أن طول منفذ الطريق السيار في شطره العابر لولاية جيجل يبلغ 45 كلم. ووصلت نسبة أشغاله 58 بالمائة فيما يخص إنجاز الطريق. فيما بلغت أشغال إنجاز النفق بهذا الشطر 64 بالمائة.

وتجدر الإشارة إلى أن مشروع منفذ الطريق السيار “شرق- غرب” يمتد على طول 110 كلم. ويقطع ثلاث ولايات هي جيجل “45 كلم” وميلة “15 كلم” وسطيف “50 كلم”.

مقالات مشابهة

  • تظاهرات ووقفات احتجاجية في عدة مدن يمنية تدعو لوقف جرائم “إسرائيل” في غزة
  • القوات المسلحة تعلن عن استهداف قاعدة “نيفاتيم” الجوية بصاروخ باليستي فرط صوتي
  • القوات المسلحة تعلن استهداف قاعدة “نيفاتيم” الجوية بصاروخ باليستي فرط صوتي
  • العثور على جثة سائق “تريلة” داخل مركبته قرب ميناء أم قصر
  • “هيئة النقل” تنظم ملتقى البحارة السنوي الأول 2024
  • “أسرار التوازن بين العمل والحياة” دورة هادفة لمستفيدي “كيان” ومنسوبيها
  • مخيم جباليا “هيروشيما” غزة التي يدمرها الاحتلال الإسرائيلي
  • “حديقة السويدي” تختتم الأسبوع اليمني
  • ميناء الفاو الكبير يدفع السوداني إلى البصرة غداً
  • وضع شطر من منفذ الطريق السيّار ميناء “جن جن- قاوس” في الخدمة قريبا