تداول 42 سفينة حاويات وبضائع بميناء دمياط
تاريخ النشر: 22nd, March 2024 GMT
استقبل ميناء دمياط، خلال الـ 24 ساعة الماضية، 10 سفن، وغادرته 10 سفن، فيما بلغ إجمالي عدد السفن التي جرى تداولها بالميناء، 42 سفينة.
وذكر المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط - في بيان اليوم الجمعة - أن حركة الصادر من البضائع بلغت 41 ألفا و616 طنا تشمل: 2854 طن رمل و6740 طن يوريا و2394 طن كسب فول صويا و2100 طن مولاس و9151 طن كلينكر و108 أطنان ملح و105 أطنان كحول و18164 طن بضائع متنوعة.
وأوضح البيان أن حركة الوارد من البضائع بلغت 54 ألفا و724 طنا تشمل: 23621 طن قمح و10736 طن خردة و5300 طن فول و3185 طن حديد و950 طن خشب زان و1500 طن كسب عباد شمس و7200 طن كسب فول صويا و800 طن بضائع متنوعة و3750 رأس ماشية بإجمالي وزن 1432 طن.
وأشار البيان إلى أن بلغت حركة الصادر من الحاويات 368 حاوية مكافئة وعدد الحاويات الوارد 244 حاوية مكافئة في حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 604 حاويات مكافئة، ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 70 ألفا و673 طنا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 125 ألفا و562 طنا، كما غادره 3 قطارات بحمولة إجمالية 3 آلاف، و868 طن قمح، متجهة إلى صوامع القليوبية وشبرا وكوم أبو راضي، بينما بلغت الشاحنات دخولا وخروجا 6 آلاف، و235 شاحنة.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: دمياط اليوم الجمعة ميناء دمياط جمعة القليوبية جمال بيان القمح رأس ماشية الـ 24 ساعة حاويات وبضائع طن بضائع
إقرأ أيضاً:
إطلاق الدفعة الأولى من مركبات الشحن الكهربائية بميناء جبل علي
دبي (الاتحاد)
أطلقت مجموعة موانئ دبي العالمية «دي بي ورلد»، الدفعة الأولى من أسطول المركبات الكهربائية في ميناء جبل علي، بالشراكة مع «إينرايد»، ما يمثل خطوة كبيرة نحو إزالة الانبعاثات الكربونية من عمليات محطات الحاويات.
وتعمل الدفعة الأولى من أسطول المركبات الكهربائية على مدار الساعة، ومن المقرر أن تنقل أكثر من 204 آلاف حاوية سنوياً، لدعم جهود «دي بي ورلد» الهادفة إلى تسريع التحوّل نحو خدمات لوجستية أكثر ذكاء واستدامة.
وفي إطار شراكة بين «دي بي ورلد» و«إينرايد» تمّ توقيعها في مايو 2024، يهدف هذا المشروع إلى تحويل عمليات مناولة الحاويات داخل المحطات لتعمل بالطاقة الكهربائية في ميناء جبل علي، أكبر ميناء بحري في الشرق الأوسط، بما ينسجم مع أجندة الاستدامة في «دي بي ورلد» بنطاقها الأوسع، والتي تشمل تحويل أسطولها من المركبات الداخلية في المحطات لتعمل بالطاقة الكهربائية، وإبرام شراكات مبتكرة تهدف للحدّ من الانبعاثات الكربونية.
وستساهم هذه المبادرة في الحدّ من انبعاثات مكافئ ثاني أكسيد الكربون بنحو 14.600 طن، مقارنةً بالعمليات التي تعمل بالديزل، ما يدعم أهداف «دي بي ورلد» المستندة إلى العلم، وطموحها نحو تسهيل تدفق الحركة التجارية العالمية وجعلها أكثر تطوراً واستدامة.
وقال عبد الله بن دميثان، الرئيس التنفيذي والمدير العام، دي بي ورلد، دول مجلس التعاون الخليجي: تُعدّ إزالة الكربون من عمليات الخدمات اللوجستية أولوية أساسية لدينا في موانئ دبي العالمية، حيث نركّز جهودنا على تحويل عملياتنا لتعمل بالطاقة الكهربائية، ودمج حلول الذكاء الاصطناعي المبتكرة، والتعاون الوثيق مع شركائنا، مثل «إينرايد»، لدعم تحقيق أهدافنا في الحياد المناخي.
وقال روبرت فالك، الرئيس التنفيذي ومؤسس شركة «إينرايد»: تتمتع دولة الإمارات بمكانة فريدة تؤهلها لقيادة التحوّل المستدام، نظراً لنهجها السبّاق في الابتكار، ويمثل المشروع أولى خطواتنا المستقبلية نحو نشر أكبر مجموعة من قدرات النقل بالشاحنات الكهربائية ذاتية القيادة في الشرق الأوسط.
ويتم نشر أسطول المركبات الكهربائية عبر مراحل متعددة، تشمل المرحلة الأولية الدمج الكامل لمنظومة شركة «إينرايد»، بما في ذلك المركبات الكهربائية والبنية التحتية للشحن ومنصّة «إينرايد ساجا» التي تعمل بالذكاء الاصطناعي.
وفي وقت لاحق من هذا العام، تبدأ المرحلة التالية مع دخول دفعة ثانية من الشاحنات قيد التشغيل لتمكين الأسطول الكامل في عام 2026 من نقل 2 مليون حاوية نمطية قياس 20 قدماً.
أخبار ذات صلة
ثلاثة أسباب تمنع السوداني من إطلاق التعيينات.. ما علاقة الإنتخابات؟