بعد رفع السولار.. قرار عاجل من «التموين» بشأن تكلفة إنتاج رغيف الخبز المدعم
تاريخ النشر: 22nd, March 2024 GMT
أكد علي المصيلحي، وزير التموين والتجارة الداخلية، أن الدولة ممثلة في الهيئة العامة للسلع التموينية التابعة للوزارة ستتحمل فارق تكلفة تصنيع رغيف الخبز المنتج بالمخابز البلدية، والتى تعمل بوقود السولار أو الغاز، وذلك في أعقاب صدور قرار لجنة التسعير التلقائي للمنتجات البترولية.
وأضاف المصيلحي في بيان اليوم الجمعة، أن المواطن يحصل على الخبز البلدي المدعم من خلال بطاقة التموين بسعر 5 قروش فقط، واستمرار تحمل الدولة فرق تكلفة الإنتاج وسدادها لأصحاب المخابز من خلال هيئة السلع التموينية، ويأتي ذلك فى اطار حرص وزارة التموين والتجارة الداخلية علي توفير الخبز البلدي المدعم على بطاقات التموين وصرفه للمواطنين بشكل منتظم.
تقدر الإشارة إلى أن لجنة التسعير التلقائى للمنتجات البترولية رفعت في اجتماع اليوم الجمعة 22 مارس، أسعار السولار بواقع 1.75 جنيه إلى 10 جنيهات للتر، كما رفعت سعر البنزين بأنواعه جنيها واحدا، ليسجل سعر لتر البنزين 80 نحو 11 جنيها، وسعر لتر بنزين 92 حوالي 12.5 جنيه، وفي لتر البنزين 95 إلى 13.5 جنيه.
وفي سعر غاز تموين السيارات رفعت لجنة تسعير المواد البترولية السعر لـ6.50 جنيه / م3، وسعر أسطوانة البوتاجاز إلى 100 جنيه.
اقرأ أيضاًبعد زيادة البنزين والسولار.. التعريفة الجديدة للمواصلات بالقاهرة والمحافظات
وزير التموين: قريب جدا مش هنسمع عن مشكلة السكر
بـ2000 جنيه للإردب.. قرار رسمي من وزير التموين بشأن توريد القمح المحلي
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: السولار الغاز الطبيعي المخابز البلدية رغيف الخبز لجنة التسعير التلقائي للمنتجات البترولية وزارة التموين
إقرأ أيضاً:
رئيس النصر للسيارات: استثمرنا 50 مليون جنيه لاستئناف نشاط الشركة
أعلن الدكتور خالد شديد الرئيس التنفيذي لشركة النصر لصناعة السيارات عن استثمار 50 مليون جنيه لاستئناف نشاطها في إنتاج الأتوبيسات بمصنعها رقم 3 بعد توقف 15 عاما.
وأوضح رئيس شركة النصر للسيارات خلال احتفالية تدشين أول أتوبيس تصنعه الشركة، أن الشركة تستهدف إنتاج أتوبيس واحد يومياً، ما يعادل 300 أتوبيس سنوياً.
وتابع: نسعي إلى تنفيذ خطة توسعية لزيادة الإنتاج إلى 600 أتوبيس سنوياً بحلول عام 2026، على أن يتضاعف الإنتاج لاحقاً ليصل إلى 1500 أتوبيس سنوياً بحلول عام 2027.
وأشار دكتور خالد شديد، إلى خطط التطوير التي تستهدف الشركة تنفيذها لإدخال أنواع جديدة من الأتوبيسات الكهربائية، بما في ذلك أتوبيسات النقل العام والميني باص.
وأضاف شديد، أن النصر للسيارات تعتزم الشركة توجيه نصف إنتاجها للسوق المحلي، بينما سيتم تصدير النصف الآخر إلى الأسواق الخارجية بدءاً من عام 2026، في خطوة تهدف لتعزيز تواجدها في الأسواق الإقليمية والعالمية.