هيئة الطرق والمواصلات ترقّي أجهزة تعبئة رصيد بطاقة نول في محطات مترو دبي
تاريخ النشر: 22nd, March 2024 GMT
انتهت هيئة الطرق والمواصلات في دبي من العمل على ترقية (165) جهازاً من أجهزة تعبئة رصيد بطاقة نول في محطات المترو البالغ عددها (262) جهازاً، من خلال إجراء عددٍ من التحسينات على هذه الأجهزة وترقيتها.
وتهدفُ الهيئة من وراء هذه الخطوة إلى تحقيق غايتين اثنتين مهمتين، وهما: ترقية أجهزة تعبئة رصيد بطاقة نول وتمكينها من إجراء عمليات الدفع الرقمي لإعادة شحن الرصيد وتمكين الأجهزة من إرجاع الباقي من المبلغ المدفوع على شكل عملات ورقية أو معدنية، بالإضافة إلى تعزيز سعادة المتعاملين من مستخدمي مترو دبي من السكان والزوّار والسيّاح القادمين إلى الإمارة من مختلف بلدان العالم.
وقال حسن المطوع، مدير إدارة تشغيل القطارات في مؤسسة القطارات بهيئة الطرق والمواصلات: “تتميز الأجهزة المُحَدّثة لتعبئة الرصيد، بعد تحسينها وترقيتها، بتصميم عصري، واختيار لون مميز لهذه الأجهزة، ليَسهُل على الجمهور التعرف إليها في كل محطة. وستساهم الأجهزة الجديدة في تقليل زمن إجراء المعاملات بنسبة 40%، مما يضمن للركاب تجربة عملية سلسة ومريحة.
وتضمنت الترقيات التي أُجرَيَت على أجهزة بيع التذاكر الموجودة في محطات الخطين الأحمر والأخضر لمترو دبي تحسينات في إجراءات التعامل مع الأوراق النقدية والعملات المعدنية، بما يلبي احتياجات المتعاملين، وبالتالي يمكن للركاب الآن انجاز اجراءات تعبئة الرصيد بشكل أسرع من شأنه أن يقلل وقت الانتظار على أجهزة بيع التذاكر في المحطات.”
وأضاف المطوّع “تنبع هذه المبادرة من الرؤية الطموحة لهيئة الطرق والمواصلات المتمثلة في “الريادة العالمية في التنقل السهل والمستدام” وتؤكد التزامها الثابت برضا المتعاملين. ويتجلى التزام الهيئة بالابتكار من خلال الجهود المتواصلة لزيادة الكفاءة واعتماد نهج متطور لتقديم خدمات أفضل للركاب.”
الرؤية المستقبلية لهيئة الطرق والمواصلات
وأشار المطوع إلى أن الهدف الأسمى لهيئة الطرق والمواصلات هو اسعاد المتعاملين من خلال اختصار أوقات انجاز المعاملات وتعزيز سهولة الاستخدام. كما تبرز الاستدامة المالية وكفاءة التشغيل كأهداف رئيسية، مع التركيز القوي على الرقمنة الآمنة للخدمات. وفي محاولة لتشجيع التحول نحو المدفوعات الرقمية، تهدف هيئة الطرق والمواصلات إلى زيادة الشريحة الحالية البالغة 20% من المتعاملين الذين يعتمدون الدفع الرقمي للحصول على خدمات نول في مترو دبي، مما يسهم في تقليل الخدمات اللوجستية المتعلقة بالتعامل النقدي.
وختم مدير إدارة تشغيل القطارات بمؤسسة القطارات في هيئة الطرق والمواصلات حديثه قائلاً: إن مترو دبي يمهد الطريق لمستقبل يتميز بالتنقل السهل والمستدام، والهيئة ملتزمة بشكل راسخ بتقديم خدمات عالمية المستوى تلبي الاحتياجات المتطورة لقاعدة ركابها المتنوعة.
المصدر: جريدة الوطن
إقرأ أيضاً:
أسباب خصم رصيد من عداد الكهرباء الكارت بشكل مفاجئ.. والإجراءات التي يجب اتباعها
يفاجأ العديد من المواطنين بعملية خصم رصيد من عداد الكهرباء الكارت بعد شحنه، ما يثير تساؤلات حول أسباب هذا الخصم، خاصة مع اختلاف المبالغ المخصومة من عداد لآخر، بل وفي بعض الحالات يتم الخصم حتى من وحدات سكنية غير مأهولة بالسكان.
وفي هذا التقرير، نستعرض أبرز الأسباب والحالات التي تؤدي إلى خصم رصيد من عداد الكهرباء الكارت بعد الشحن، مع توضيح كيفية احتساب الاستهلاك والرسوم المرتبطة بذلك.
من أبرز أسباب خصم رصيد من عداد الكهرباء الكارت هو وجود أقساط مترتبة على المواطن، سواء نتيجة الاشتراك في نظام تقسيط تركيب العداد الجديد، حيث يتم خصم القسط شهريًا لمدة تصل إلى 24 شهرًا، أو في حالة استبدال العداد القديم بعداد مسبوق الدفع، حيث يتم تحصيل قيمة العداد على دفعات شهرية.
ثانيًا: متأخرات الاستهلاك وجدولة الديونفي بعض الحالات، يكون لدى المستهلك متأخرات استهلاك لم يتم تسديدها سابقًا، ما يدفع شركة الكهرباء إلى خصم جزء من قيمة الشحن لسداد هذه المتأخرات وفقًا لجدولة الأقساط بناءً على متوسط الاستهلاك الشهري.
ثالثًا: فرق أسعار الشرائح وخصم إضافي عند تجاوز حد الاستهلاكيعمل عداد الكهرباء الكارت بنظام الشرائح، حيث يبدأ الحساب من الشريحة الأولى في بداية كل شهر، ثم ينتقل تدريجيًا إلى الشرائح الأعلى مع زيادة الاستهلاك. وعند تجاوز 100 كيلو وات، يتم خصم رصيد من عداد الكهرباء الكارت بقيمة 22 جنيهًا كفرق شريحة، لأن طريقة المحاسبة تختلف بمجرد تخطي الشريحة الثالثة.
على سبيل المثال، إذا استهلك المشترك:
50 كيلو وات: يتم الحساب بسعر 68 قرشًا لكل كيلو وات، بإجمالي 34 جنيهًا، يضاف إليها جنيه واحد لخدمة العملاء، ليصبح الإجمالي 35 جنيهًا.100 كيلو وات: يتم الحساب بسعر 78 قرشًا لكل كيلو وات، ليصبح الإجمالي 73 جنيهًا.تجاوز 100 كيلو وات: يدخل المشترك في الشريحة الثالثة، حيث يتم الحساب بسعر 95 قرشًا لكل كيلو وات، مما يستدعي خصم فرق شريحة بقيمة 22 جنيهًا إضافية.وفي حالة تجاوز 650 كيلو وات، يتم خصم رصيد من عداد الكهرباء الكارت بقيمة تصل إلى 378 جنيهًا نتيجة فرق أسعار الشرائح المتزايدة.
في حالة عدم استهلاك الكهرباء في الوحدة السكنية، يقوم العداد بخصم 9 جنيهات شهريًا بشكل تلقائي، وهو ما يُعرف بـ"المقروء بصفر"، لضمان استمرار صلاحية العداد حتى في حالة عدم الاستخدام.
خامسًا: خصم الرصيد مقابل رسوم خدمة العملاءيتم خصم رصيد من عداد الكهرباء الكارت بنهاية كل شهر وفقًا للشريحة التي يقع فيها المستهلك، وتكون كالتالي:
الشريحة الأولى (من 0 إلى 50 كيلو وات): خصم 1 جنيه.الشريحة الثانية (من 51 إلى 100 كيلو وات): خصم 2 جنيه.الشريحة الثالثة (من 0 إلى 200 كيلو وات): خصم 6 جنيهات.الشريحة الرابعة (من 201 إلى 350 كيلو وات): خصم 11 جنيهًا.الشريحة الخامسة (من 351 إلى 650 كيلو وات): خصم 15 جنيهًا.الشريحة السادسة (من 651 إلى 1000 كيلو وات): خصم 25 جنيهًا.الشريحة السابعة (أكثر من 1000 كيلو وات): خصم 40 جنيهًا.سادسًا: الرسوم والدمغات المقررة على العدادبالإضافة إلى ما سبق، يتم خصم رصيد من عداد الكهرباء الكارت مقابل بعض الرسوم والدمغات الشهرية، والتي تختلف وفقًا للقوانين واللوائح المعمول بها.
إجراءات يجب اتخاذها في حال استمرار خصم الرصيد بشكل غير مبررإذا لاحظ المستهلك استمرار خصم رصيد من عداد الكهرباء الكارت بشكل متكرر دون مبرر واضح، يُنصح باتباع الإجراءات التالية:
مراجعة الاستهلاك اليومي: يجب التحقق من تفاصيل استهلاك الكهرباء المسجلة على العداد، حيث يوفر العداد معلومات دقيقة حول الشريحة الحالية والقيمة المستهلكة.التحقق من الرسوم الإضافية: أحيانًا يتم الخصم بسبب أقساط مديونية أو خدمات إضافية، لذلك يجب مراجعة تفاصيل الشحن.التواصل مع شركة الكهرباء: يمكن زيارة أقرب فرع لشركة الكهرباء أو الاتصال بخدمة العملاء للحصول على تقرير تفصيلي حول سبب الخصم.طلب فحص العداد: في حال الشك بوجود خلل تقني، يمكن تقديم طلب رسمي لفحص العداد للتأكد من سلامة عمله.تقديم شكوى رسمية: يمكن تقديم شكوى عبر الخط الساخن 121 أو من خلال الموقع الإلكتروني لوزارة الكهرباء لمتابعة المشكلة.متابعة الرصيد بعد الشحن: يُفضل مراقبة الرصيد بعد كل عملية شحن وتسجيل أي خصومات غير متوقعة.عدم ترك الكارت في العداد لفترات طويلة دون حاجة: لتجنب أي خصومات غير مبررة بسبب التحديثات التلقائية.معرفة الأسباب التي تؤدي إلى خصم رصيد من عداد الكهرباء الكارت يساعد المواطنين على تجنب أي مفاجآت غير متوقعة بعد شحن العداد. لذلك، من الضروري متابعة الاستهلاك الشهري، والتحقق من بنود الخصم، والتواصل مع الجهات المعنية في حال وجود أي استفسارات لضمان عدم تحميل المستهلك أي تكاليف إضافية غير مبررة.
اتصال هاتفي بين وزير الخارجية والهجرة ووزير خارجية الكويت