بالفيديو .. اكتشاف نفق للتهريب بين قيرغيزستان وأوزبكستان
تاريخ النشر: 20th, March 2024 GMT
اكتشفت الأجهزة الخاصة في قيرغيزستان نفقا بطول 130 مترا بالقرب من الحدود، تم استخدامه لتسليم البضائع المهربة إلى أوزبكستان.
وذكرت الخدمة الصحفية للجنة الأمن القومي في قيرغيزستان في بيان يوم الأربعاء: "أثناء تنفيذ الأنشطة العملياتية لتحديد القنوات غير القانونية للهجرة والتهريب، اكتشف موظفو لجنة الدولة للأمن القومي نفقا كان يستخدم للنقل غير القانوني للبضائع والأشخاص".
ووفقا للبيان، تم اكتشاف النفق تحت أرضية منزل أحد سكان قرية بيك آباد القريبة من الحدود مع أوزبكستان على عمق 15 مترا وبطول إجمالي هو 130 مترا، وارتفاع 1.7 متر.
وأشار البيان إلى أنه تم اعتقال صاحب المنزل وهو من مواليد العام 1986، بتهمة تنظيم قناة للتهريب.
ولفت إلى أن موظفي اللجنة الحكومية للأمن الوطني شرعوا في اتخاذ الإجراءات المناسبة لتحديد هوية جميع المتورطين في تنظيم عمل النفق، والأشخاص الذين عبروا بشكل غير قانوني حدود قيرغيزستان وأنواع البضائع التي دخلت البلاد بشكل غير قانوني.
المصدر: نوفوستي
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: السلطة القضائية الفساد تويتر فيسبوك facebook قضاء يوتيوب Youtube
إقرأ أيضاً:
أسامة ربيع: تنفيذ 23 محور عبور لقناة السويس خلال العشر سنوات الأخيرة
قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن زيادة عدد محاور العبور بين ضفتي القناة ضرورة حيوية لها عدة أبعاد استراتيجية وتنموية وأمنية، لتعمل بشكل متواز مع إنشاء الأنفاق والمعديات.
وأضاف الفريق أسامة ربيع خلال كلمته اليوم أثناء افتتاح كوبري الشهيد جندي إسلام محمد السيد، وكوبري الشهيد عقيد إسلام أبو المكارم، أن المشروع يأتي ضمن الخطة لزيادة أعداد الكباري العائمة التي تربط ضفتي القناة بشكل مباشر وفي وقت قياسي.
ربيع: نشهد طفرة كبيرة في محاور العبور لقناة السويسوأشار إلى أن محاور العبور لقناة السويس شهدت طفرة كبيرة منذ عام 2014، إذ تضاعفت أعدادها خلال السنوات العشر الأخيرة لترتفع من 10 محاور إلى 23 محور عبور حتى الآن، وتتضمن المحاور 8 معديات و6 أنفاق و7 كباري عائمة، إضافة إلى كل من كوبري السلام وكوبري الفردان، ويبلغ طول الجزء المعدني لكل من الكباري الجديدة 255 مترا، وعرضه 15 مترا، بحمولة 100 طن.
الكوبري مصمم طبقاً للمواصفات القياسية العالميةويتكون الكوبري الواحد من ثلاثة بنتونات عائمة طول كل منها 85 مترا، وهو مصمم طبقاً للمواصفات القياسية العالمية التي تضمن عنصري السلامة والأمان الملاحي، إذ تتم عملية التحكم في فتح وغلق الكوبري لعبور السيارات بشكل آلي من خلال 3 ماكينات و3 رفاصات ذاتية الحركة في فترة زمنية لا تتعدى 5 دقائق.