شملت 536 قرية.. التخطيط: خطة حكومية لإيصال الخدمات إلى المناطق النائية
تاريخ النشر: 20th, March 2024 GMT
الاقتصاد نيوز - بغداد
أكدت وزارة التخطيط، الأربعاء، تنفيذ خطة عبر الصندوق الاجتماعي للتنمية تهدف إلى تقديم الخدمات لـ 536 قرية لم تصلها سابقاً بعموم العراق.
وقال المتحدث باسم الوزارة عبد الزهرة الهنداوي، في تصريح أوردته وكالة الأنباء الرسمية، واطلعت عليه "الاقتصاد نيوز"، إن "الوزارة تعمل بمسارات متعددة في إطار مسؤوليتها عن وضع السياسات الخاصة بمكافحة الفقر، ويتضمن المسار الأول تنفيذ الخطط الموجودة فعلاً والتي وضعت منذ فترة سابقة وما زلنا نعمل في ضوئها، فضلاً عن وضع الخطط المستقبلية على المديين القريب والمتوسط، إذ نعمل حالياً في إطار الصندوق الاجتماعي للتنمية وهناك 536 قرية في 18 محافظة هي القرى الأكثر فقراً في عموم العراق ونعمل بصددها على مشاريع الخدمات الأساسية من مشاريع الماء والكهرباء والطرق والمدارس".
وأضاف الهنداوي، أننا "نفذنا الآن عدداً كبيراً من هذه المشاريع في هذه القرى وبدأ الناس ينعمون بنتائج هذه المشاريع مثل توصيل الكهرباء لقرى لم تر الكهرباء على مدى عقود، وأوصلنا طرقاً لقرى نائية كانت معزولة تماماً عن العالم وكذلك الماء الصالح للشرب والمدارس لقرى تفتقر لكل ذلك، وأيضا في مجال آخر وضمن إستراتيجية الفقر، نفذنا مجموعة من المجمعات السكنية في عدد من المحافظات وزعت مجاناً في محافظات الديوانية واسط والمثنى وكركوك والأنبار وصلاح الدين وفي مناطق أخرى أيضا ما زالت قيد الإنجاز".
وتابع، أننا "نعمل الآن لوضع المشاريع الخاصة بصندوق دعم المناطق الأكثر فقراً، ويتضمن تقديم الدعم للمناطق الأكثر فقراً وتمكين أهل أو سكان هذه المناطق من الحصول على الخدمات الأساسية والبنى التحتية الأساسية".
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار
إقرأ أيضاً:
يقدِّم لحم الكنغر والتمساح.. هذا ما ينتظرك على متن رحلة قطار فاخرة عابرة لمناطق أستراليا النائية
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- تُعتبر المناطق الأسترالية النائية واحدة من أكثر الوجهات البرية عذرية على وجه الأرض.
إنها عبارة عن مساحة شاسعة من الصحاري والبراري شبه القاحلة، الممتدة على حوالي 80% من المناطق الداخلية في البلاد.
والمنطقة موطن لأكبر عدد من الإبل البرية في العالم، ولكنها باستثناء ذلك غير مأهولة إلى حدٍ كبير.
وهذا يجعلها المكان المثالي لاستكشاف الطبيعة البكر في أفضل حالاتها.
لكنك لست بحاجة إلى "العيش في ظروف صعبة" لزيارة هذه المنطقة النائية.
فهذا المسار يصبح سهلًا على متن قطار النوم الفاخر المكيّف.
يعد قطار "ذا غان" (The Ghan) واحدًا من أطول رحلات القطار في العالم، ويمتد مساره لمسافة 2979 كيلومترًا، ويمر عبر مناطق مناخية متعددة، من داروين الاستوائية في "الطرف العلوي" من أستراليا، إلى التلال الخضراء بأديلايد في جنوب المحيط الهندي.
كيفية ركوب قطار "ذا غان"تعمل الخدمة عبر القارة مرتين أسبوعيًا في أي اتجاه، شمالاً أو جنوبًا، وعلى مدار العام (باستثناء ديسمبر/ كانون الأول إلى فبراير/ شباط، أي الأشهر الأكثر سخونة خلال فصل الصيف في نصف الكرة الجنوبي).
ويمكن للقطار إكمال الرحلة بالكامل في حوالي يوم ونصف اليوم إذا كان يعمل من دون توقف.
لكن هذا ليس خيارًا، فلا يُعد "ذا غان" خط سكة حديدية للركاب، فهو قطار سياحي يعمل إسوة بسفينة سياحية بطيئة الحركة على قضبان، مع محطات وقوف عدة على طول المسار بالإضافة إلى رحلات استكشافية إرشادية.
هناك مسارات متعددة بجولات مختلفة، استنادًا إلى المكان الذي تقصده، ومدة بقائك على متن القطار، وما ترغب برؤيته.
حتى في المناطق النائية ذات الكثافة السكانية المنخفضة، هناك العديد من البلدات الصغيرة التي يمكنك زيارتها أثناء ركوب القطار.
وتقدم معظمها رؤى فريدة حول تاريخ وثقافة السكان الأصليين في أستراليا، بالإضافة إلى تذكير صارخ بالنضالات التي واجهها المستوطنون الأوروبيون في البلاد عندما بدأوا باستكشاف هذه المناظر الطبيعية الصحراوية المعادية في القرن التاسع عشر.
ويتوقف القطار في كاثرين وأليس سبرينغز وكوبر بيدي قبل أن يصل إلى أديلايد في اليوم الرابع، أي بعد حوالي 75 ساعة.
فندق فخم على سكة حديديُعد قطار "ذا غان" أحد أطول قطارات الركاب في العالم.
يبلغ متوسط طوله أكثر من 900 متر، مع عربات متصلة أو منفصلة بحسب عدد حجوزات الضيوف. تم تكوين قطارين من 30 عربة، ضما قاطرتين، وثلاث عربات طعام، وثلاث عربات تعمل كحانة، وعربة نادي بلاتينية، وعربات نوم للضيوف وطاقم العمل.
يمكن للركاب الاختيار بين فئتين من الخدمة: البلاتينية والذهبية.
الفئة البلاتينية أكثر تكلفة وتتميز بكابينة أكبر وعربة طعام خاصة واسعة للضيوف.
لكن الفئة الذهبية هي الطريقة الأكثر شعبية لركوب قطار غان، وهي الخدمة الوحيدة التي توفر غرفًا فردية للمسافرين المنفردين.
يمكن للأزواج حجز كابينة مزدوجة ذهبية تحتوي على حمام داخلي، ومقعد صالة طويل وفخم يتحول إلى سرير بطبقتين ليلا.
تم تصميم كل شيء في القطار لاستحضار رومانسية العصر الذهبي للسفر بالسكك الحديدية.
تتميز الكبائن الذهبية القديمة بتركيبات نحاسية للمقابض، وتصاميم داخلية دافئة بألوان الأرض، وألواح جدران من خشب الجوز.
وهي ليست رخيصة. يبدأ سعر الكابينة المزدوجة في الدرجة الذهبية من حوالي 2800 دولار للشخص الواحد لمدة ثلاث ليالٍ. وتبدأ الدرجة البلاتينية بأكثر من 4900 دولار للشخص الواحد.
شريحة لحم الكنغر؟تستلهم قائمة الطعام، التي تتغير يوميًا، إلهامها من المناطق النائية التي يمر بها القطار.
وتشمل بعض الخيارات لحم الكنغر، وسمك الباراموندي المشوي، وفطائر لحم التمساح على سبيل المثال.
لا شك في أن هذا الفراغ يبعث على الاسترخاء. ويبدو أن الموظفين على متن القطار يستمتعون حقًا بتدليل الضيوف.
لكن على الباحثين عن الإثارة أن يكونوا حذرين: لا يوجد شيء مرهق جسديًا في هذه الرحلة الطويلة.
ربما يكون هذا مقصودًا، فوفقًا لتوماس بورثويك، مدير علاقات الضيوف في شركة "Journey Beyond"، التي تدير القطار، فإن معظم المسافرين على متن قطار غان تتراوح أعمارهم بين الستينيات والسبعينيات.
سفينة الصحراء
عباس شومان: «لا تشريع ولا فقه بدون التبحر في اللغة العربية»