عالم غريب ومختلف| كريم عبدالعزيز يسرد قصته مع "الفيل الأزرق" ومفاجآت الجزء الثالث
تاريخ النشر: 20th, March 2024 GMT
يعتبر فيلم الفيل الأزرق للفنان كريم عبدالعزيز واحدًا من أفضل الأفلام التي قدمتها السينما المصرية حيث لاقى رواجًا كبيرًا في جزئيه الأول والثاني مثيرًا لدهشة وإعجاب كل من شاهده.
بدء من الجزء الأولى عام 2014 إلى الجزء الثاني عام 2019، أخذ فيلم الفيل الأزرق لعالم غريب يمزج بين السحر والشعوذة من ناحية؛ والمشاعر الإنسانية والظروف الاجتماعية لطبيب نفسي مخضرم من ناحية أخرى.
بشخصية يحيى راشد، تألق الفنان كريم عبدالعزيز في دور الطبيب النفسي ذو المشاكل المهنية والشخصية المعقدة، وتحدث (عبدالعزيز) عن هذا الدور في برنامج BIG TIME BODCAST)) مع الإعلامي عمرو أديب قائلًا أن بدايته مع فيلم الفيل الأزرق كانت غريبة حيث بدء هو بالاتصال بصديقة المخرج مروان حامد وأبدى رغبته في العمل معه.
وبعد مرور شهر، أرسل (حامد) له ورق مكتوب بخط اليد لرواية أحمد مراد التي لم تكن قد تم طبعها بعد وهي رواية الفيل الأزرق. مشيرًا إلى أنه شعر بحالة قوية من الذهول عندما قرأه حيث أبدع (مراد) في تصوير شخصية وأحداث الفيلم على الورق نظرًا لتخرجه من قسم التصوير السينمائي.
وأضاف أنه تردد في بادئ الأمر من المشاركة في هذا الفيلم لمدى غرابته إلى أن قرر خوض التجربة وانتظار نتيجتها ثم تفاجأ برد فعل الجمهور الرائع عليه رغم نزول الفيلم في العيد بمدة قرابة الـ3 ساعات بدون ضحك أو أغنية واحدة.
عالم أكثر غرابةكما كشف (عبدالعزيز) مفاجآت عن الجزء الثالث من فيلم الفيل الأزرق حيث قال أن الفيلم ستستغرق تحضيراته 6 أشهر حيث اقترب الانتهاء من النسخة الأخيرة له.
وأوضح أن الجزء الثالث سيكون أغرب بكثير من الجزأين السابقين، ورغم أنه كان يتوقع أنه سيكون استكمالًا له إلى أنه فوجئ بأنه مختلف متضمن عالم أكثر غرابة حيث أن المخرج أخذ "ربع سطر من الجزء الأول والتاني وأخد القصة لحتة تانية خالص".
كما أشار الفنان كريم عبدالعزيز إلى أنه سيبدأ في تصوير مشاهد فيلم الفيل الأزرق الجزء الثالث بعد الانتهاء من تصوير مسلسل الحشاشين الذي يعرض خلال شهر رمضان الجاري.
يذكر أن فيلم الفيل الأزرق من إخراج مروان حامد وكتابة أحمد مراد، كما أنه مأخوذ من رواية الفيل الأزرق لأحمد مراد التي حققت أعلى مبيعات عام 2013. كما بلغت ميزانية فيلم الفيل الأزرق الجزء الأول 25 مليون جنيه مصري وحصل على إيرادات بلغت 93 مليون جنيه مصري. كما بلغت إيرادات الجزء الثاني منه قرابة 104 مليون جنيه مصري.
ويمثل فيلم الفيل الأزرق رمزًا ماسيًا في مسيرة الفنان كريم عبدالعزيز الذي قدم الكثير من الأفلام الرائدة الأخرى مثل فيلم ولاد العم ونادي الرجال السري وبيت الروبي وكيرة والجن وأبو علي والباشا تلميذ.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: فيلم الفيل الأزرق كريم عبدالعزيز الفيل الازرق الفيل الأزرق الجزء الثالث مسلسل الحشاشين الحشاشين فیلم الفیل الأزرق کریم عبدالعزیز الجزء الثالث إلى أن
إقرأ أيضاً:
مطر الطاير: لا تغيير في تعرفة الخط الأزرق الجديد لـ «مترو دبي»
دينا جوني (أبوظبي)
أعلن معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات في دبي، أنه لا تغيير في تعرفة مترو دبي للخط الأزرق الجديد الذي ستبدأ أعماله الإنشائية في أبريل المقبل.
وقال الطاير لـ «الاتحاد»: إن هيئة الطرق والمواصلات تطبق التعرفة المعتمدة من قبل حكومة دبي للمواصلات العامة، والتي تزيد فيها تعرفة المترو في بعض المناطق مقارنة لمناطق أخرى. وأضاف: إن هذا التوزيع هو نفسه سيطبق في المحطات الـ 14 للخط الأزرق، إلا إذا تمّ تغيير التعرفة الرسمية قبل بدء التشغيل الرسمي. وقد أرست هيئة الطرق والمواصلات عقد مشروع الخط الأزرق لمترو دبي بطول 30 كيلومتراً، وإجمالي 14 محطة، على تحالف من ثلاث شركات تركية وصينية، هي «مابا»، و«ليماك»، و«سي. ر.ر.سي»، بتكلفة 20 ملياراً و500 مليون درهم. وأشار الطاير إلى أن الخط الجديد سوف تطبّق فيه أحدث التكنولوجيا في العالم والمستخدمة لتشغيل القطارات من دون سائق، والذي سيتم خلالها أيضاً ترقية النظام التشغيلي للخطين الأحمر والأخضر. ولا يقتصر الأمر على التكنولوجيا، كذلك تجربة المستخدم ستكون مختلفة من خلال مقطورات المترو الجديدة التي ستراعي أحدث وسائل الراحة والأمان في مختلف تفاصيلها. وأكد أن المحطات الجديدة على طول الخط الأزرق روعي بتصميمها أعلى معايير السلامة، مع الأخذ بعين الاعتبار حماية المحطات من الهطول الغزير للأمطار.
ولفت إلى أن محطات المترو الثلاث التي تعطلت العام الماضي نتيجة تأثرها بعاصفة الأمطار، تمكنت هيئة الطرق والمواصلات من إجراء صيانة وقائية حولها عبر تدعيمها بحواجز وقائية تمنع تدفق مياه الأمطار إلى الداخل، بالإضافة إلى صيانة الطرق حولها، والتي تمنع تجمّع الأمطار حول مداخل المحطات.
الخط الأزرق لمترو دبي، يبلغ طوله 30 كيلومتراً، منها 15.5 كيلومتر تحت الأرض، و14.5 كيلومتر فوق مستوى الأرض، ويضم 14 محطة، ويشتمل على ثلاث محطات انتقالية، هي الخور على الخط الأخضر، وسنتر بوينت على الخط الأحمر، والمدينة العالمية (1)، وسيجري تنفيذ محطة أيقونية بطابع معماري مميز في منطقة دبي كريك هاربر، ويعد الخط الأزرق أول معبر لمترو دبي يمر فوق خور دبي، من خلال جسر يبلغ طوله 1300 متر.
اتجاهان
يمتد الخط الأزرق في اتجاهين، الأول بطول 21 كيلومتراً ويضم 10 محطات، من محطة الخور الانتقالية على الخط الأخضر، في منطقة الجداف، مروراً بدبي فستيفال سيتي، ومنطقة مرسى خور دبي، ومنطقة راس الخور، ومنها إلى مدينة دبي العالمية (1)، التي تضم محطة انتقالية، ويستمر باتجاه المدينة العالمية (2) و(3)، ثم إلى واحة دبي للسيلكون، وصولاً إلى المدينة الأكاديمية. بينما يمتد الاتجاه الثاني بطول 9 كيلومترات و4 محطات، بدءاً من محطة سنتر بوينت الانتقالية على الخط الأحمر في منطقة الراشدية، مروراً بمناطق مردف والورقاء، وصولاً إلى المحطة الانتقالية في المدينة العالمية (1).