موعد تطبيق التوقيت الصيفي 2024.. «هنقدم الساعة 60 دقيقة امتى؟»
تاريخ النشر: 20th, March 2024 GMT
تزامنًا مع انتهاء فصل الشتاء، ينتظر كثيرون موعد تطبيق التوقيت الصيفي 2024، خاصة بعدما أعلن مجلس الوزراء في أبريل الماضي، بدء تطبيقه مع حلول آخر الجمعة من الشهر، كما حدد المدة التي يطبق فيها وتصل إلى 6 أشهر، وبدء العمل بالتوقيت الشتوي مع حلول آخر جمعة يوم 27 أكتوبر الماضي.
موعد تطبيق التوقيت الصيفي 2024وعن موعد تطبيق التوقيت الصيفي 2024، فيجري العمل بالتوقيتين الشتوي والصيفي وفق قانون أقره مجلس النواب ينظمهما، إذ نص على أنه: «اعتبارًا من الجمعة الأخيرة من شهر أبريل، حتى نهاية يوم الخميس الأخير من شهر أكتوبر من كل عام ميلادي، تكون الساعة القانونية في جمهورية مصر العربية، هي الساعة بحسب التوقيت المُتبع، مُقدمة بمقدار ستين دقيقة»، لذا يكون موعد بدء التوقيت الصيفي 2024، الجمعة 26 أبريل 2024.
وقد نشرت الجريدة الرسمية، قرار العمل بالتوقيت الصيفي، على أنّ تقدم الساعة في أنحاء جمهورية مصر العربية كافة، بمقدار 60 دقيقة، بدءًا من الجمعة الأخيرة من شهر أبريل من كل عام.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: التوقيت الصيفي موعد التوقيت الصيفي التوقيت الصيفي 2024
إقرأ أيضاً:
أخطر 120 دقيقة أدارتها المملكة بعد إغلاق دول مجالها الجوي في أبريل 2024 .. فيديو
الرياض
كشف المهندس عبدالعزيز الزيد، الرئيس التنفيذي لشركة خدمات الملاحة الجوية السعودية، عن أخطر 120 دقيقة أدارتها المملكة بعدما اتجهت عدة دول ومن بينها الأردن لإغلاق مجالها الجوي عقب إطلاق إيران مسيرات هجومية ضد إسرائيل في إبريل 2024.
وذكر أنه تلقى اتصالا يفيد بأن الأردن ستغلق مجالها الجوي بعد ساعتين لسبب تشغيلي إلا أنه لم يقتنع بالسبب وتوقع أن هناك شيء آخر يحدث خاصة وأن بدايات شهر أبريل قد شهد تصعيد بين السلطات الإيرانية وقوات الاحتلال الإسرائيلي، وبالفعل عادت طائرة أردنية بمطار الملك فهد بالدمام بسبب مشكلة في المجال الجوي للأردن.
وأشار إلى أن عدد الطائرات التي تعبر المجال الجوي السعودي يتراوح يوميا من 600 إلى 700 طائرة، مضيفا أن إغلاقه كان سيجعل عدد ضخم من المسافرين عالقين في المطارات خارج بلادهم لذا قررت المملكة عدم إغلاق مجالها الجوي فكانت “المنفذ الوحيد” بين نصفي الكرة الأرضية والمنقذ من إصابة الطيران العالمي بالشلل، وفقا لما ذكره في برنامج “وعد” المذاع على قناة mbc.
وأكد أن قرار الإغلاق من عدمه لا يرتبط بالملاحة وإنما يأتي بعد التشاور بين الجانبي العسكري والمدني، فيما قال عبدالعزيز الدعيلج، رئيس الهيئة العامة للطيران المدني أنه تم حينها التواصل مع رئيس الأركان، فياض الرويلي، فأبلغه الأخير بأن خلية الأزمة انعقدت وطلب منه الانتظار لمدة ربع ساعة.
وأضاف “الدعيلج” أن لجنة الأزمة بالملاحة انعقدت أيضا وبدأت الاتصال مع الجهات المتعلقة بالنقل لمنع التكدس، وبعدها أبلغه رئيس الأركان بأنه لن يتم إغلاق الأجواء ووجه باتخاذ الاجراءات المناسبة.
وأشار “الزيد” إلى أن التحدي الذي كان يقابلهم خلال الأزمة هي تفعيل الاتفاقيات وتحديد نقاط جوية جديد تكون آمنة ومبدأ السلامة فيها مطبق، وتم بالفعل توقيع اتفاقيات مع دول مجاورة في أقل من ساعتين، لافتا إلى أن أكبر تحدى واجهوه هو توفير فرق أكبر من المراقبين الجويين من أجل مراقبة حركة الملاحة الجوية لتجنب وقوع أي مخاطر خلال عبور الطائرات، مؤكدا أن المملكة استطاعت تجوز هذا التحدي.
من جهته، قال وزير النقل والخدمات اللوجستية المهندس صالح الجاسر، إن المملكة لديها تجهيزات عالية جدا مكنتها من فتح مسارات جوية استثنائية خلال لحظات.
https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2025/03/ssstwitter.com_1741893131341.mp4 https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2025/03/ssstwitter.com_1741892066151.mp4 https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2025/03/ssstwitter.com_1741886693126.mp4
ختام دور الـ16 من الدوري الأوروبي وتحديد مواجهات ربع النهائي