أول سيدة تدخل مجال سباقات رالى الصحراء في مصر والوطن العربي
تاريخ النشر: 20th, March 2024 GMT
مجال سباق السيارات مجال ممتع وهواية للكثير من الناس حول العالم سواء من يتابعون السباقات او من يشاركون فيها ولكنه مثل الكثير من المجالات التي تقتصر فقط على الرجال خاصة من المتسابقين فلم نجد في مصر أو الوطن العربي، على مرور سنوات طويلة امرأة تشارك في تلك السباقات حتى اقتحمت المصرية "رانيا ابو المكارم" هذا المجال لتصبح من اوائل السيدات التي دخلت مجال سباقات رالى الصحراء في مصر والوطن العربي وعلى الرغم من مجال دراستها في الصحافة والسياسة اندمجت مع هوايتها وهي ممارسة تلك السباقات.
بدأت رانيا هواية سباقات السيارات عام 2018، وتمكنت منه حتى حققت بطولات وحصلت علي جوائز داخل و خارج مصر، ومن حبهاالشديد للمجال وتقديرها للنساء التي تحبه ولا تستطيع دخوله قامت بتكوين فريق angel wings لسباقات رالى الصحراء للسيدات، شغفها ايضا بالصحراء بالرغم من قسوتها والصعوبات التي توجها في الحياه الصحراوية، والإعداد لرحلات الصحراء حيث انها تقيم فى الصحراء، لعدة ايام متواصلة للتدريب جعل منها مثال في هذا المجال ولكنها شخص يحب التخييم في الصحراء الغربية لتصنع موهبتهاكسائقة صحراوية، وتنمي قدرتها وتحكمها في سيارة الدفع الرباعي.
تقول رانيا: "أؤمن ان السيارة هى روح السباق، لذلك يجب ان يكون كل متسابق على دراية تامة بها وبكل جزء فيها لان سيارات الراليمختلفة تماما عن السيارات العادية في جوانب كثيرة، فالسيارات الرالي مزوده بنظام حماية ضد الحوادث بنسبة اكبر من السيارات العادية، كذلك السيارات مزودة بتنك بنزين أضافى لأن سباقات الرالي قد تصل إلى ١٠٠٠ كيلومتر" وعن تكوينها فريق angel wings والذى جميع عضواته من السيدات، لإيمانها بقدرة المرأة في هذا المجال والآتي اظهرن مهارة فائقة فى مجال الميكانيكا والملاحة لأن رياضة رالى الصحراء تعتمد على الملاحة بشكل أساسي لأنه يقوم بتحديد الاتجاهات وحساب المسافات وهو عمل شديد الدقة.
ووصفت مميزات رياضة رالى الصحراء بأنها فلسفة عميقة من يتعلمها يتعلم الحياة، و يتحمل المسؤلية الكاملة كقائد للفريق، كما تعلمالرياضة من يمارسها كيفية مواجهة الحياة بشجاعة، والتعامل مع الصراعات والتحديات والصبر، والحكمة في اتخاذ اي قرار وتحمل المشاقوقوة الإرادة، والتعاون وروح الفريق والتخطيط لكل خطوه وموازنة الأمور وتقبل المنافسة، وان الصحاري، اهدتها راحه البال والقوة، وحسن التصرف ومتعة المغامرة والاستغناء عن تفصيل غير مهمة في الحياة اليومية، والصحراء حياة لها.
553A649F-8A62-41F4-ACD6-12B5022E3ECB 507B824E-8E12-4E91-9035-047D2D22D200 9F89BE3E-CAAC-4C90-A01B-F67813771D71 730A5EBF-C50F-440D-81E0-9E0DB03160E9 52268E1A-2023-4B0F-8B0A-0F4B9FCF2771 FA5D08D6-4F9F-4D9C-9E61-2E38E7A125D0 AC157F61-5702-476C-94C0-1DA61D061FEE 4527327D-2E3B-42B1-BE17-08540598A75C 4A135836-63A9-4994-8002-831E7CFC5E62 52A51E6E-25B1-4DC3-8D04-C8FADFC96A82المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: سيارة الدفع الرباعي
إقرأ أيضاً:
سباق بين تسلا سايبرتراك وبورش.. لن تصدق ما حدث
شهدت الحلبة الإنجليزية المبللة والباردة منافسة غير متوقعة بين سيارتين عملاقتين من عالم السيارات: بورش 911 كاريرا 2025 وتسلا سايبرترك.
هذا السباق، الذي جمع بين الأداء الرياضي العالي والابتكار التكنولوجي، شهد نتائج مثيرة للدهشة في البداية، لكن كما هو الحال دائمًا في سباقات السيارات، كانت هناك تقلبات في النتيجة.
تفوق سايبرترك في التسارع الأولفي البداية، كانت تسلا سايبرترك، التي يبلغ وزنها 6633 رطلاً، تبدو وكأنها تهيمن على السباق، متفوقة على بورش 911 كاريرا ذات الدفع الخلفي ومحركها التوربيني سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر.
على الرغم من فرق الوزن الكبير بين السيارتين، تمكّنت سايبرترك من التغلب على 911 في البداية بفضل محركها الكهربائي الذي يُنتج 608 أحصنة.
مع ذلك، لم تكن النتيجة نهائية. بعد المحاولة الأولى، قرر السائقون تعديل إعدادات السيارات لزيادة الأداء.
شغّل سائق بورش نظام التحكم بالثبات الرياضي (PSM)، مما حسّن قدرة السيارة على التحكم في الإطارات على الطريق المبلل.
ونتيجة لهذا التعديل، تمكنت بورش 911 من اللحاق بسيارة سايبرترك، محققة فوزًا في سباق التسارع بعد حوالي 80 ميلًا في الساعة.
على الرغم من تفوق تسلا في أول سباق تسارع، حققت بورش الفوز في اختبار الكبح النهائي، وهو اختبار حاسم في الطقس المبلل.
في سلسلة من سباقات التسارع المتتابعة، تمكنت تسلا سايبرترك من الفوز في معظم السباقات، لكن بورش 911 أظهرت قوتها في السباقات الأخرى.
بينما تفوقت تسلا سايبرترك في بعض الاختبارات، كشفت بورش 911 تفوقها في اختبار الكبح وفي بعض سباقات التسارع الأخرى.
تشير هذه النتيجة إلى أن كلا السيارتين تتمتعان بمزايا مختلفة، وكل منهما قد يناسب أنواعًا مختلفة من السائقين.