إلغاء عروض الصوت والضوء في الأهرامات الخميس المقبل.. مستند
تاريخ النشر: 19th, March 2024 GMT
أخطرت شركة مصر للصوت والضوء، غرفة المنشآت الفندقية بإلغاء عروض الصوت والضوء بالأهرامات، وذلك يوم الخميس 21 مارس الجاري، والذى يوافق الاحتفال بـ يوم عيد الأم.
وأفاد الإخطار، الذي حصل "صدى البلد" على نسخة منه، بأنه سيتم تشغيل عروض الصوت والضوء بشكل استثنائي يوم الأحد الموافق 24 مارس الجاري.
وأوضح أنه سيتم استئناف عروض الصوت والضوء في المواعيد المحددة بداية من يوم الأربعاء الموافق 27 مارس الجاري.
وتعود فكرة إقامة عرض للصوت والضوء في الأهرامات إلى عام 1961 بعد اقتراح الدكتور ثروت عكاشة، أول وزير ثقافة في الجمهورية، على الرئيس جمال عبد الناصر، إقامة عرض تاريخي جذاب في منطقة أهرامات الجيزة بهدف التعريف بتاريخ المنطقة، وتنشيط السياحة، وجذب مزيد من السائحين.
الفكرة راودت الوزير ثروت عكاشة، بعدما شاهد عرضا مبهرا باستخدام الصوت والضوء في "قصر فرساي" بباريس، ومن هنا قرر تنفيذ المشروع، ووقع الاختيار على منطقة أهرامات الجيزة لتكون بداية انطلاق ما عرف بعد ذلك بعروض الصوت والضوء.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الصوت والضوء بالأهرامات الصوت والضوء عروض الصوت والضوء عروض الصوت والضوء بالأهرامات الأهرامات عروض الصوت والضوء الصوت والضوء فی
إقرأ أيضاً:
الصين.. تطوير طائرة ركاب «صامتة» وأسرع من الصوت
تعمل شركة “كوماكCOMAC” الصينية، “على مشروع لتطوير طائرة ركاب سرعتها تفوق سرعة الصوت”.
وبحسب صحيفة “ميل”، “فإن طائرة “C949″ الجديدة ستكون أبطأ من طائرة كونكورد الأسطورية، لكنها ستكون أكثر هدوءا بنحو 20 مرة، بهذه الطريقة، سيتم تجنب المشكلة الرئيسية للطائرات الأسرع من الصوت، وستكون الطائرة قادرة على التحليق فوق الأماكن المأهولة بالسكان دون أن تسبب إزعاجا للناس”.
وأشار خبراء شركة شركة “COMAC” الصينية، “إلى أن الطائرة الأسرع من الصوت لن تدخل الخدمة قريبا، بل بحلول عام 2049، وأوضحوا أن هيكل الطائرة سيحصل على مقدمة ممدودة وتصميم خاص للجزء الأوسط، والذي سيكون قادرا على امتصاص موجات الصدمة عند تجاوز حاجز الصوت، وبذلك ستصدر الطائرة ضجيجا أقل عن الطيران بسرعة كبيرة”.
وبحسب الصحيفة، “ستحصل الطائرة على تقنيات تعتمد على الذكاء الاصطناعي، تمكنها من الحفاظ على الاستقرار أثناء التحليق، كما ستجهز بسبع خزانات تتسع لـ 42 طنا من الوقود، وستجهز هذه الخزانات بمنظومة خاصة تعمل باستمرار على تحريك الوقود المتبقي للحفاظ على مركز ثقل الطائرة”.
ووفق الصحيفة، “تبعا للمعلومات المتوفرة فإن الطائرة ستكون قادرة على التحليق بسرعة تصل إلى 1.7 ماخ (1805 كلم/ساعة)، أي أنها أبطأ من طائرات الكونكورد التي كانت تحلق بسرعة 2 ماخ تقريبا، لكن الطائرة الجديدة ستتميز بمدى طيران أكبر بنسبة 50%، حيث ستتمكن من الطيران من شنغهاي إلى لوس أنجلوس دون توقف في 5 ساعات فقط”.