الخط الرابع للمترو يربط بين ثلاث مدن.. النقل توضح
تاريخ النشر: 19th, March 2024 GMT
تنفذ وزارة النقل حاليًا المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو، الذي يُعتبر شريان حياة جديدًا يهدف إلى توفير وسيلة نقل حضارية خضراء صديقة للبيئة، وذلك وفق المواصفات والمعايير العالمية.
يمتد مسار هذا الخط بطول 19 كيلومترًا ويضم 17 محطة، وتؤكد الوزارة تقدم أعمال تنفيذ المحطات والمسارات للمشروع.
وفقًا لتقرير لوزارة النقل، يمر الخط الرابع من محطة حدائق الأشجار بجوار الورشة غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر، ثم يمر بالمتحف المصري الكبير، ميدان الرماية، وشارع الهرم حتى محطة الجيزة ليحقق تبادل الخدمة مع الخط الثاني للمترو.
بعد ذلك، يعبر الخط تحت النيل إلى محطة الملك الصالح للمترو حيث يتقاطع مع الخط الأول للمترو، ويصل أخيرًا إلى محطة الفسطاط نهاية المرحلة الأولى.
ويؤكد الدكتور عبدالله أبوخضرة، أستاذ الطرق والنقل بجامعة بني سويف، أن هذا المشروع يتكامل مع وسائل النقل الجماعية الأخرى التي تنفذها الوزارة، مثل المونوريل والقطار الكهربائي الخفيف، ويخدم مناطق ذات كثافة سكانية مرتفعة.
ويضيف أنه يتم تنفيذ الخط الرابع بما يراعي مختلف الفئات، خاصة ذوي الاحتياجات الخاصة.
بهذا، تسهم الوزارة في الحفاظ على شبكة الطرق التي نفذتها الدولة، وذلك من خلال جذب أكبر عدد من ملاك السيارات الخاصة للاعتماد على وسائل النقل العامة.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الخط الرابع
إقرأ أيضاً:
وزير النقل يرأس اجتماعاً حول ضمان الامتثال للمعايير البيئية الجديدة للبواخر
خصّص اجتماع تنسيقي برئاسة وزير النقل السعيد سعيود، لمتابعة استعداد شركات النقل البحرية لتنفيذ اتفاقية ماربول.
وأوضح بيان الوزارة أنه خلال الاجتماع تمّت متابعة استعداد شركات النقل البحري لتنفيذ اتفاقية ماربول، بخصوص تموين البواخر بالوقود، بنسبة كبريت (SECA) تعادل 0.1% بدلاً من 0.5%، المقرر تطبيقها ابتداء من ماي 2025.
وأكد سعيود على أهمية العمل المشترك بين مختلف الأطراف لضمان الامتثال للمعايير البيئية الجديدة التي تهدف إلى تقليل انبعاثات الكبريت، من أجل تحسين جودة الهواء والحفاظ على البيئة البحرية.
وأمر الوزير كل الشركات الوطنية للنقل البحري بالعمل والتنسيق مع شركة نفطال وسوناطراك لعقد إجتماع تقني يتم خلاله دراسة كل السبل الممكنة للتكفل بتموين البواخر الوطنية بالوقود 0.1% كبريت.
وكذا تحديد التجهيزات اللازمة للبواخر والتي تتلائم مع هذا النوع الجديد من الوقود، مع احترام الآجال المحددة.
للإشارة، جرى الاجتماع بحضور إطارات من الوزارة، ورئيس المجمّع الجزائري للنقل البحري (GATMA)، الرئيس المدير العام لمجمع الخدمات المينائية (SERPORT). وكذا المدير العام للمؤسسة الوطنية للنقل البحري للمسافرين (ENTMV). ومسيري الشركة الوطنية للملاحة البحرية “CNAN El Djazaïr”. كما حظي الاجتماع بمشاركة الرئيس المدير العام لشركة نفطال وعدد من إطاراتها.
إسكان الجيزة تنفذ 12 مشروعا خدميا خلال النصف الأول من العام المالي