كيف يحقق الخط الرابع للمترو الربط بين 3 مدن كاملة؟.. «النقل» توضح
تاريخ النشر: 19th, March 2024 GMT
تُنفذ وزارة النقل حالياً المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو، والتي تمتد بطول 19 كيلومترًا وتشتمل على 17 محطة، وتنفذها أيادٍ مصرية خالصة، وفق المواصفات والمعايير العالمية، إذ أكّدت تقدم أعمال تنفيذ محطات ومسارات المشروع.
مسار الخط الرابع للمترويعتبر الخط الرابع للمترو، وفق تقرير لوزارة النقل، شريان حياة جديد يتمّ تنفيذه لتوفير وسيلة نقل حضارية خضراء صديقة للبيئة، يمتد مساره من محطة حدائق الأشجار بجوار الورشة غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر مروراً بالمتحف المصري الكبير.
يمر الخط الرابع بميدان الرماية ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة ليحقق تبادل الخدمة مع الخط الثاني للمترو، ثم يعبر الخط أسفل النيل إلى محطة الملك الصالح للمترو ليتقاطع مع الخط الأول للمترو وصولاً إلى محطة الفسطاط نهاية المرحلة الأولى.
وسائل النقل الجماعيةمن خلال مسار المشروع، يحقق الخط الرابع للمترو ربط محافظة القاهرة ومحافظة الجيزة ومدينة السادس من أكتوبر، وهنا أكّد الدكتور عبدالله أبوخضرة، أستاذ الطرق والنقل بجامعة بني سويف أنَّ المشروع يتكامل مع وسائل النقل الجماعية الأخرى التي تنفذها وزارة النقل ومنها المونوريل والقطار الكهربائي الخفيف.
وقال أستاذ الطرق والنقل بجامعة بني سويف لـ«الوطن» إنَّ الخط الرابع يخدم مناطق ذات كثافة سكانية مرتفعة، ومن المقرر أن يتمّ تنفيذه بما يراعي مختلف الفئات خاصة ذوي الاحتياجات الخاصة، موضحاً أنَّ له دور مهم في الحفاظ على شبكة الطرق التي نفذتها الدولة، وذلك من خلال جذب أكبر عدد من ملاك السيارات الخاصة لاستقلاله.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الخط الرابع للمترو المترو وزارة النقل الركاب وسائل النقل الخط الرابع للمترو
إقرأ أيضاً:
«سيوا» تدشن أكبر محطة فرعية لنقل الطاقة بـ500 مليون درهم
الشارقة-«الخليج»
دشنت هيئة كهرباء ومياه وغاز الشارقة «سيوا»، محطة المطار في منطقة أم فنين، والتي تعد أكبر محطة فرعية في الشبكة، بجهد 220 ك.ف (كيلو فولت) وبكلفة تتجاوز 500 مليون درهم، وذلك في خطوة استراتيجية لتعزيز البنية التحتية للطاقة في مدينة الشارقة، وتم تنفيذ المشروع بالتعاون مع شركة سيمنز للطاقة وشركة المشاريع العامة للمقاولات الميكانيكية والكهربائية.
وأوضح المهندس حمد الطنيجي مدير إدارة نقل الطاقة، أن الهيئة مستمرة في مواصلة تطوير شبكات نقل وتوزيع الطاقة في كافة المناطق وتقديم أفضل الخدمات لسكان إمارة الشارقة، وذلك تنفيذاً لرؤية وتوجيهات صاحب السمو الشيخ الدكتور سلطان بن محمد القاسمي عضو المجلس الأعلى حاكم الشارقة بالعمل المستمر على تطوير الخدمات، مشيراً إلى أنه تم تنفيذ المشروع وفقاً لأعلى المعايير العالمية لضمان الجودة والكفاءة وتشغيل المحطة بأعلى المواصفات وأحدث الأنظمة والتقنيات لضمان الاستدامة والموثوقية في توفير الطاقة.
وأشار إلى أن محطة المطار التي تم تشغيلها تتضمن أربعة محولات كهربائية بقدرة 400 ميغا فولت أمبير 220/132 ك.ف، بالإضافة إلى أربعة محولات بقدرة 75 ميغا فولت أمبير 132/33 ك.ف، ما يوفر قدرة إجمالية تزيد على 1200 ميغاوات من الطاقة الموثوقة لتغذية المناطق الحيوية من مدينة الشارقة، وبالتالي تلبية الطلب المتزايد على الطاقة.
وأضاف أنه من المتوقع أن تسهم المحطة الجديدة في تعزيز قدرة شبكة الشارقة الكهربائية، كما ستلعب دوراً حيوياً في دعم النمو الاقتصادي والتطور العمراني في المدينة وستسهم بشكل كبير في زيادة موثوقية شبكة الكهرباء ومرونتها، ما يعزز قدرتها على مواجهة التحديات المستقبلية في مجال الطاقة.
وأكد المهندس عبدالله الكوس نائب مدير إدارة نقل الطاقة، أن تدشين محطة المطار يمثل إنجازاً كبيراً يعكس التزام الهيئة بتوفير بنية تحتية متطورة وموثوقة للطاقة في الشارقة.
وأشاد بجهود فرق العمل التي بذلت قصارى جهدها لإنجاز هذا المشروع وفق أعلى المعايير بمميزات فنية وتقنية حديثة، وستلعب المحطة الجديدة دوراً مهماً في تعزيز استقرار شبكة الكهرباء في المدينة ودعم مسيرة النمو والتطور في مختلف القطاعات.
خبير إسرائيلي: الشرع مستعد للتعاون مع إسرائيل بشرط واحد