تُنفذ وزارة النقل حالياً المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو، والتي تمتد بطول 19 كيلومترًا وتشتمل على 17 محطة، وتنفذها أيادٍ مصرية خالصة، وفق المواصفات والمعايير العالمية، إذ أكّدت تقدم أعمال تنفيذ محطات ومسارات المشروع.

مسار الخط الرابع للمترو 

يعتبر الخط الرابع للمترو، وفق تقرير لوزارة النقل، شريان حياة جديد يتمّ تنفيذه لتوفير وسيلة نقل حضارية خضراء صديقة للبيئة، يمتد مساره من محطة حدائق الأشجار بجوار الورشة غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر مروراً بالمتحف المصري الكبير.

يمر الخط الرابع بميدان الرماية ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة ليحقق تبادل الخدمة مع الخط الثاني للمترو، ثم يعبر الخط أسفل النيل إلى محطة الملك الصالح للمترو ليتقاطع مع الخط الأول للمترو وصولاً إلى محطة الفسطاط نهاية المرحلة الأولى.

وسائل النقل الجماعية

من خلال مسار المشروع، يحقق الخط الرابع للمترو ربط محافظة القاهرة ومحافظة الجيزة ومدينة السادس من أكتوبر، وهنا أكّد الدكتور عبدالله أبوخضرة، أستاذ الطرق والنقل بجامعة بني سويف أنَّ المشروع يتكامل مع وسائل النقل الجماعية الأخرى التي تنفذها وزارة النقل ومنها المونوريل والقطار الكهربائي الخفيف.

وقال أستاذ الطرق والنقل بجامعة بني سويف لـ«الوطن» إنَّ الخط الرابع يخدم مناطق ذات كثافة سكانية مرتفعة، ومن المقرر أن يتمّ تنفيذه بما يراعي مختلف الفئات خاصة ذوي الاحتياجات الخاصة، موضحاً أنَّ له دور مهم في الحفاظ على  شبكة الطرق التي نفذتها الدولة، وذلك من خلال جذب أكبر عدد من ملاك السيارات الخاصة لاستقلاله.

 

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: الخط الرابع للمترو المترو وزارة النقل الركاب وسائل النقل الخط الرابع للمترو

إقرأ أيضاً:

«القومية للأنفاق» تدرس ربط القطار السريع بمترو «أبوقير - محطة مصر»

كشف الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، تفاصيل دراسة مد شبكة القطار الكهربائي السريع من بورسعيد إلى أبوقير في الإسكندرية، لتوفير وسيلة نقل حضارية خضراء صديقة للبيئة، تواكب خطة الدولة في التوسع في وسائل النقل الجماعية، مؤكدا أنّ هذه النوعية من القطارات تدخل مصر لأول مرة لنقل الركاب والبضائع، ما يوفر آلاف من فرص العمل للشباب المصري.

مسار المشروع بالتفصيل 

وقال جويلي لـ«الوطن»، إنّ المشروع يهدف إلى ربط مواني البحر الأبيض ببعضها البعض لتحقيق التكامل فيما بينها، ويمتد مسار المشروع حوالي 250 كيلومترا بعدد 14 محطة، تُصمم وفق المواصفات والمعايير العالمية وبأيادٍ مصرية خالصة.

وأضاف رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أنّ المشروع يمر بـ6 محافظات وهي «بورسعيد والدقهلية ودمياط وكفر الشيخ والبحيرة والإسكندرية»، موازيا للطريق الدولي الساحلي ويخدم أماكن التنمية الصناعية والعمرانية الجديدة على طول المسار وصولا إلى أبوقير لتنفيذ محطة تبادلية للربط مع خط مترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر». 

شبكة القطار الكهربائي السريع

وأوضح الدكتور طارق جويلي، أنّ شبكة القطار الكهربائي السريع يتم تنفيذها حاليا على 3 خطوط رئيسية تغطي معظم أنحاء الجمهورية، ما يخلق مناطق لوجستية تنموية كبيرة، مؤكدا تقدم أعمال التنفيذ خاصة في الأعمال الإنشائية للمحطات ومسار الشبكة.

مقالات مشابهة

  • 14 ساعة عمل.. وزير النقل يكشف كيفية إدارة وزارتي الصناعة والنقل - فيديو
  • 7+7 ساعات.. وزير النقل عن إدارته لـالصناعة والنقل - فيديو
  • 7+7 ساعات.. وزير النقل عن إدارته لوزارتي الصناعة والنقل - فيديو
  • 14 ساعة عمل.. وزير النقل يكشف كيفية إدارية وزارتي الصناعة والنقل - فيديو
  • مترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر» على رأس أولويات وزارة النقل
  • عاجل | طلعت مصطفي: 21 مليار دولار إيرادات لـ الحكومة المصرية من مشروع ساوث ميد
  • «القومية للأنفاق» تدرس ربط القطار السريع بمترو «أبوقير - محطة مصر»
  • النقل توضح حقيقة انهيار كوبري مشاة بالطريق الزراعي بالبحيرة
  • أبرزها "امتلاك عدد كافٍ من السيارات".. النقل توضح ضوابط عمل شركات "التكسي"
  • الجر الكهربائي في 10 سنوات.. مسيرة لا تتوقف من الإنجازات