أول تعليق لإبراهيم دياز بعد وصوله إلى المغرب لخوض مباراته الأولى مع "أسود الأطلس"
تاريخ النشر: 19th, March 2024 GMT
أعرب نجم نادي ريال مدريد، إبراهيم دياز عن سعادته الغامرة بعد وصوله للمغرب يوم الاثنين للالتحاق بمعسكر منتخب "أسود الأطلس".
وأكد دياز الذي اختار قبل أيام اللعب للمغرب بدل إسبانيا، أنه سيقدم أفضل ما لديه لمساعدة "أسود الأطلس" لتحقيق نتائج إيجابية خلال الفترة المقبلة.
إقرأ المزيدوأضاف دياز في تصريحات لموقع"kooora": "سعادتي لا توصف، أرى نفسي أسعد إنسان في العالم، وأنا أتابع الحشود التي جاءت لاستقبالي (لدى وصوله للمغرب)".
وتابع صاحب الـ24 عاما المولود في ملقة الإسبانية لأب من أصل مغربي (سفييل عبد القادر مهند) وأم إسبانية (باتريشيا دياز) ويحمل الجنسيتين الإسبانية والمغربية: "شكرا للمغرب، أنا ممتن لهذا الحب وهذه العواطف التي لم أشعر بها من قبل، هذا شيء يبعث على الفخر، ويحرك الكثير بداخلي".
وأردف: "لا أعثر على الكلمات الكفيلة بترجمة ما أود قوله، فور حلولي بالمطار لمست حبا جارفا وأعد الجماهير المغربية بتقديم أفضل ما أملك".
ومن المنتظر أن يخوض دياز مباراته الأولى مع المنتخب المغربي، الجمعة المقبل، عندما يلعب "أسود الأطلس" ضد أنغولا في لقاء ودي بمدينة أغادير المغربية.
المصدر: "kooora" + وكالات
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: أسود الأطلس
إقرأ أيضاً:
ميناء طنجة المتوسط يتقدم عالمياً ويحتل المركز 17 في تصنيف أفضل موانئ الحاويات
واصل ميناء طنجة المتوسط تعزيز ريادة المغرب في قطاع النقل البحري والتجارة العالمية، حيث أظهرت أحدث التقارير الصادرة عن شركة “Alphaliner” المتخصصة في تصنيف الموانئ العالمية، تقدماً ملحوظاً للميناء المغربي، ليحتل المركز 17 عالمياً ضمن أفضل 30 ميناء للحاويات.
وفي عام 2024، سجل ميناء طنجة المتوسط نمواً كبيراً في حجم الحاويات، حيث بلغ إجمالي الحاويات التي تم التعامل معها 10.24 مليون وحدة، مقارنة بـ 8.61 مليون حاوية في العام السابق، مما يعكس التطور الكبير في كفاءته التشغيلية.
ويُعتبر ميناء طنجة المتوسط الميناء الوحيد في البحر الأبيض المتوسط وأفريقيا الذي يدخل قائمة أفضل 30 ميناء عالميًا، متفوقًا بذلك على العديد من الموانئ العالمية الرائدة مثل ميناء هامبورغ (المركز 24 بـ 7.82 مليون حاوية) وميناء جاكرتا (المركز 27 بـ 6.75 مليون حاوية).
وعلى رأس قائمة الموانئ العالمية، يواصل ميناء شنغهاي تصدر الترتيب بـ 51.5 مليون حاوية، تليه موانئ سنغافورة (41.12 مليون حاوية) ونينغبو تشوشان (39.3 مليون حاوية) وشنتشن (33.39 مليون حاوية).
تعد هذه الإنجازات انعكاساً للقدرة التنافسية العالية لميناء طنجة المتوسط، مما يعزز مكانته كمركز لوجستي رئيسي في المنطقة، ويعكس جهود المغرب المستمرة لتطوير بنية الموانئ ورفع قدرتها الاستيعابية لاستيعاب النمو الكبير في التجارة البحرية العالمية.