روسيا.. إنتاج أحدث محطات شحن روسية الصنع للسيارات الكهربائية
تاريخ النشر: 18th, March 2024 GMT
قام الأخصائيون في جامعة "أوفا" الروسية للعلوم والتكنولوجيا بتطوير محطات شحن للسيارات الكهربائية بمختلف القدرات، والتي تتألف بالكامل من مكونات محلية الصنع.
وجاء في تقرير نشرته الخدمة الصحفية لجامعة "أوفا" الروسية في عاصمة جمهورية بشكيريا:" قام الخبراء بتطوير محطات شحن محلية الصنع مثل وحدة التحكم الرئيسية ووحدة التحكم في الطاقة والموصلات.
وحسب الخدمة الصحفية للجامعة فإن الإنتاج الصناعي التسلسلي لمحطات الشحن بسعة 150 و120 و90 كيلوواط والتي ستستخدم في السيارات الكهربائية قد انطلق في المرافق الإنتاجية لجمهورية بشكيريا الروسية، ويمكن أن تظهر تلك المحطات في الأشهر القريبة القادمة في شوارع مدن الجمهورية.
وتم تطوير محطة الشحن مع الكابل المخصص لشحن السيارات الكهربائية. ويحتوي كابل الشحن على غلاف بوليمر متين مصنوع من تركيبة كيميائية مبتكرة، وهو مصمم لشحن السيارات الكهربائية بجهد الإمداد الأمثل، ومقاوم للإشعاع الشمسي والتآكل والتحلل المائي والتعرض للكائنات الحية الدقيقة والبيئات الضارة، مثل النفط والبنزين ووقود الديزل.
وعلى الرغم من جودة نوعية الكابل، فإن محطة الشحن تتيح إمكانية الفصل التلقائي للجهاز الذي يتم شحنه من الشبكة الكهربائية ليس بعد اكتمال عملية الشحن، فحسب بل وفي حال تلف الكابل أو انقطاع الاتصال أو التسرب.
يذكر أن مشروع "مدارس الهندسة المتقدمة" الفيدرالي قد بدأ تحقيقه عام 2022 بمبادرة من وزارة العلوم والتعليم العالي الروسية، والغاية منه إعداد الكادر الهندسي لفروع الاقتصاد التي تتميز بتقنيات عالية. وقد دخلت المبادرة في قائمة المبادرات الـ42 التي طرحتها الحكومة الروسية لرفع جودة حياة المواطنين الروس. أما مشروع "مدارس الهندسة المتقدمة" فيتم إنجازه في إطار برنامج "التطور العلمي التقني لروسيا".
المصدر: تاس
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: الطاقة الكهربائية
إقرأ أيضاً:
الاتحاد الأوروبي والصين يوشكان على الاتفاق على إلغاء الرسوم على السيارات الكهربائية
الصين – ذكرت وكالة “نوفوستي” الروسية، أن بروكسل وبكين قد تتفقان على إلغاء الرسوم الجمركية على واردات السيارات الصينية إلى أوروبا.
وأكدت الوكالة أن رئيس لجنة التجارة الدولية في البرلمان الأوروبي بيرند لانغي، قال إنهم على وشك التوصل إلى اتفاق تلتزم فيه الصين بعرض سياراتها الكهربائية في الاتحاد الأوروبي بسعر لا يقل عن الحد الأدنى لأسعار السلع المماثلة، موضحا أن هذا من شأنه أن يقضي على مشكلة تشويه المنافسة من خلال الدعم غير العادل، والذي أدى إلى فرض الرسوم منذ البداية.
وأشار لانغي إلى أنه لا يشاطر ألمانيا مخاوفها بشأن الإجراءات الجوابية المحتملة، لافتا إلى أن بكين اعترضت في بادئ الأمر على الرسوم المفروضة على الدراجات الكهربائية إلا أنها قبلتها فيما بعد.
وشهدت الأشهر الأخيرة عدة نزاعات تجارية كبيرة بين الصين والاتحاد الأوروبي، أطلقت عليها وسائل الإعلام اسم “الحروب التجارية.
ويذكر أنه في أواخر أكتوبر الماضي، صادق الاتحاد الأوروبي وبشكل نهائي على قرار فرض رسوم إضافية على واردات السيارات الكهربائية من الصين، ستصل قيمتها إلى 35.3%، لكن الصين طعنت في هذا القرار بمنظمة التجارة العالمية، فقررت بروكسل مواصلة البحث عن بدائل لهذا القرار مع بكين.
المصدر: نوفوستي
انهيار حميد الشاعري في جنازة محمد رحيم