القطار الكهربائي الخفيف.. ننشر الخريطة الكاملة للمسار والمحطات
تاريخ النشر: 18th, March 2024 GMT
يعتبر مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT، من أهم مشروعات الجر الكهربائي في مصر والذي يستهدف ربط العاصمة الإدارية الجديدة بمحافظتي القاهرة والجيزة، وخدمة أكبر عدد من المناطق وتسهيل انتقال المواطنين.
وينشر "الفجر" الخريطة الكامل لمسار ومحطات القطار الكهربائي الخفيف التي تم وجار ومستهدف تنفيذها، وفق بيانات الهيئة القومية للأنفاق.
تم افتتاح المرحلة الأولى والثانية من القطار الكهربائي الخفيف LRT في 3 يوليو 2022 من محطة عدلي منصور بمنطقة السلام حتى محطة مدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية الجديدة بطول 68.81 كم وعدد 12 محطة (11 محطة سطحية - محطة علوية وهي محطة الفنون والثقافة).
المرحلة الثالثةتمتد جنوبًا من قبل محطة كاتدرائية الميلاد وحتى محطة العاصمة المركزية لتبادل الخدمة مع القطار السريع "العين السخنة - مطروح".
ويبلغ طول هذه المرحلة 20.4 كم بعدد 4 محطات تشمل (كاتدرائية الميلاد - القيادة الاستراتيجية - المدينة الرياضية الدولية - العاصمة المركزية)، بينها (3 علوية - 1 سطحية).
المرحلة الرابعةتستهدف خدمة الكتلة السكانية الكبيرة بمدينة العاشر من رمضان، وتأتي بطول 16 كم، وتوفر سهولة التنقل جنوبًا إلى العاصمة الإدارية وغربًا إلى محطة عدلي منصور التبادلية التي تربط خط القطار الكهربائي مع الخط الثالث لمترو الأنفاق.
وتعزز هذه المرحلة ربط وسائل النقل السككي بين مدينة العاشر من رمضان والمدن الأخرى على طول المسار، حيث تمتد شمالًا من محطة مدينة العبور الجديدة وحتى محطة مركز المدينة بطول 16 كم (7.2 كم مسار علوي - 9.3 كم مسار سطحي)، بعدد 3 محطات (غرب العاشر - العاشر من رمضان - مركز المدينة).
المرحلة الخامسةتمتد من بعد محطة العاصمة المركزية بالعاصمة الإدارية الجديدة لتعبر طريق "القاهرة - العين السخنة" وصولًا إلى المنطقة الصناعية للعاصمة الإدارية بطول نحو 5.5 كم وعدد 1 محطة.
وتم توقيع اتفاقية تنفيذ المرحلة الثالثة من مشروع القطار الكهربائي (السلام - العاصمة الإدارية الجديدة) مع تحالف شركات أفيك الصينية.
القطار الكهربائي الخفيفيحقق مشروع القطار الكهربائي ربط العاصمة الإدارية الجديدة بمحافظتي القاهرة والجيزة ومنطقة وسط المدينة لتسهيل حركة نقل الركاب بوسيلة نقل أمنة غير ملوثة للبيئة، ومن المتوقع أن ينقل نحو 500 ألف راكب يوميًا.
ويحقق القطار الكهربائي خدمة تبادل الركاب مع الخط الثالث لمترو الإنفاق (عدلي منصور - جامعة القاهرة) في محطة عدلي منصور والتي تشهد المنطقة المحيطة بها تنفيذ مجمع نقل متكامل الخدمات على مساحة 15 فدانًا ليتم تبادل الخدمة بين 5 وسائل نقل مختلفة.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: القطار الكهربائي الخفيف القطار الخفيف العاصمة الادارية محطة عدلي منصور مشروعات الجر الكهربائي العاصمة الإداریة الجدیدة القطار الکهربائی الخفیف عدلی منصور
إقرأ أيضاً:
للمرة الثالثة على التوالي ..شركة العاصمة الإدارية للتنمية العمرانية في MIPIM 2025 بفرنسا
تشارك شركة العاصمة الإدارية للتنمية العمرانية، بجناح في فعاليات معرض MIPIM 2025 والذي يعد المعرض العقاري الاكبر على مستوى العالم والمقام بمدينة كان بفرنسا، خلال الفترة من 11 - 14 مارس الجاري، وتعتبر هذه هي المشاركة الثالثة على التوالي للشركة ، بعد أن حققت مشاركتين ناجحتين خلال العامين السابقين.
وقد شهد جناح شركة العاصمة الإدارية للتنمية العمرانية في معرض MIPIM 2025، العديد من الفعاليات والزيارات للشركات العالمية والمستثمرين ورواد الأعمال من مختلف دول العالم .
شهد أيضاً لقاءً هامًا جمع المهندس خالد عباس رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب والدكتور خلفان بن سعيد الشعيلى، وزير الإسكان والتخطيط العمراني بسلطنة عمان، حيث استعرض خالد عباس أهم وأبرز التطورات التي تشهدها العاصمة الإدارية من بنية تحتية ومشروعات ضخمة، كما ناقش الفرص الاستثمارية المتاحة بالعاصمة الإدارية الجديدة والتسهيلات الممكن تقديمها للمستثمرين العمانيين بالإضافة إلى فرص تصدير العقار المصري إلى الدول العربية الشقيقة، حيث يعتبر السوق العقاري في مصر هو السوق الأكبر بمنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا.
وفي هذا السياق صرح خالد عباس "يعد المعرض هو أحد أكبر وأهم المعارض العقارية على مستوى العالم ويحظى بحضور دولي كبير ويشارك فيه كبار المستثمرين والمطورين العقاريين من جميع أنحاء العالم، والشركة حريصة على مشاركة تجربتها الناجحة في بناء مدينة ذكية، خضراء، مستدامة مع الجميع.
جدير بالذكر ان معرض MIPIM هو معرض عقاري دولي يقام سنوياً بمدينة كان الفرنسية ويعد من أهم المعارض في العالم بمجال التنمية والتطوير العمراني يشارك في نسخة هذا العام أكثر من 6500 مستثمر و 300 مؤسسة وشركة عالمية في مجال التطوير والتسويق العقاري من أكثر من 90 دولة.